Prince George (1806 lodí) - Prince George (1806 ship)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Prince George |
Stavitel: | Peter Everitt Mestaer, krále a královny Dock, Rotherhithe |
Spuštěno: | 2. srpna 1806 |
Osud: | Naposledy uvedeno 1854 |
Obecná charakteristika | |
Tun Burthen: | 436,[1] nebo 43641⁄94,[2] nebo 437 nebo 450 (bm ) |
Vyzbrojení: |
|
Prince George byla zahájena v roce 1806 v Rotherhithe. Zpočátku se plavila jako Západní Indie. Francouzi ji zajali a propustili v prosinci 1814. Poté se znovu plavila jako Západní Indie, ale ke konci 20. let 20. století se začala plavit k Nový Jížní Wales. V roce 1834 podnikla plavbu na základě charty do Hudson's Bay Company. Poté obchodovala mezi Londýnem a Quebecem a naposledy byla uvedena na seznam v roce 1854.
Kariéra
Prince George poprvé se objevil v Lloyd's Register (LR) v objemu 1806 s J.Baileyem, mistrem, Frier & Co., majitelem, přecházejícím na Rutherford & Co. a obchodem London – Jamaica.[1] Zdá se, že nahradila dřívější Prince George který vlastnil Rutherford,[3] a že příští rok se objeví s novým pánem, Pizzie, a majitelem, Boyman & Co., i když stále v obchodě Londýn – Jamajka.[4]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1810 | J. Bailey | Rutherford & Co. | Londýn – Jamajka | LR |
1815 | J. Bailey | Rutherford & Co. | Londýn – Jamajka | LR |
Mezi 27. a 29. prosincem 1814 francouzské fregaty Nymphe a Méduse zajal několik britských obchodních lodí v 16 ° severní šířky 39 ° Z / 16 ° severní šířky 39 ° západní délky.[Poznámka 1] Zajatá plavidla byla Prince GeorgeDalley, pán, Lady Caroline Barham, Boyce, pán, a Postupim„Cummingsi, zvládni všechny tři přicházející z Londýna a směřující na Jamajku; Flóra, Irsko, pán, z Londýna na Martinik; Paket Brazílieod Madeiry po Brazily; a Rosario a Thetisz Kapverd. Francouzi spálili všechna plavidla, která zajali, kromě Prince George. Dali do ní své vězně a poslali ji pryč jako kartel na Barbados, kterého dosáhla 10. ledna 1815.[7]
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj a poznámky |
---|---|---|---|---|
1820 | T.Parker | Bailey | Londýn – Jamajka | LR; důkladná oprava 1820 |
1825 | T.Parker | Rutherford | Londýn – Jamajka | LR; důkladná oprava 1820 |
1830 | M. Andrews | Andrews | Londýn – Nový Jižní Wales | LR; důkladná oprava 1820 a poškození opraveno 1826 |
1833 | M. Andrews D. Příteli | Andrews Gould & Co. | Londýn – Nový Jižní Wales; Londýn – Quebec? | Registr odeslání; oprava 1820, poškození opraveno 1826, & drobné opravy |
1834 | D.Friend | Gould & Co. | Londýn – Hudsonův záliv | LR; |
V roce 1834 Společnost Hudson's Bay objednaný Prince George na cestu z Londýna do York Factory,[8] a zpět do Londýna. Možná uskutečnila druhou takovou cestu v roce 1837.
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
---|---|---|---|---|
1835 | D.Friend | D.Gould & Co. | Londýn – Hudsonův záliv Londýn – Virginie | LR |
1837 | D.Friend | Gould & Co. | Londýn – Hudsonův záliv | LR; malé opravy 1835 |
1840 | D.Friend | Gould & Co. | Londýn – Quebec | LR; malé opravy 1835 a poškození opraveno 1838 |
1845 | D.Friend | Gould & Co. | Londýn – Quebec | LR; malé opravy 1835, opravené škody 1842 a malé opravy 1843 |
1850 | Fenner | Gould & Co. | Londýn – Quebec | LR; malé opravy 1845 a 1848 |
Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
---|---|---|---|---|
1856 | J.Young | Kostel | Londýn | LR |
1860 | J.Young | Kostel | LR |
Osud
Prince George byl naposledy uveden v roce 1863 s nezměněnými údaji od roku 1860.
Poznámky, citace a reference
Poznámky
- ^ Novinky v Lloydův seznam (LL) dal jména fregat jako Nymphe a Modeste, ale nebylo Modeste v té době sloužil u francouzského námořnictva,[5] ale tam byl Méduse,[6] a ona operovala s Nymphe.
Citace
Reference
- Dobson, David (2009). Lodě ze Skotska do Severní Ameriky, 1830-1860. 2. Genealogické publikování. ISBN 9780806353807.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.
- Winfield, Rif; Roberts, Stephen S (2015). Francouzské válečné lodě ve věku plachty 1786 - 1861: Konstrukční konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing. ISBN 9781848322042.