Traktory Prairie Queen - Prairie Queen tractors

Nesmí být zaměňována s dřívější Prairie Queen Manufacturing Company v Newtonu v Kansasu.

Prairie Queen traktory byly v Americe vyrobeny počátkem 20. let 20. století Prairie Queen Manufacturing Company se sídlem v Temple, Texas. Žádný není věřil zůstat v existenci.

Zakladatelé

Společnost založili John Z Roop, J Walter Payne a W A Harrell na začátku roku 1920.[1]

Roop (předseda)

Roop se narodil v Texasu v roce 1895 a zpočátku se vyučil mechanikem vozidel poté, co opustil střední školu. V roce 1916 se zúčastnil Armor Institute a Art Institute of Chicago se specializací na elektrická zařízení a mechanické konstrukce. Po svém návratu do Temple navázal partnerství s J. Walterem Paynem ve firmě Roop and Payne. V červnu 1917 Roop narukoval do armády a byl hlavním mechanikem v nákladním vlaku Motor Transport Corp., kde se stal vedoucím důstojníkem 15. divize Truck Train se sídlem v San Antonio, Houston a mexické hranice. V únoru 1919 se vrátil do partnerství opravny s Paynem.

Payne (viceprezident)

Payne byl spojován s traktory asi od roku 1900. Zpočátku pracoval s parními traktory. Asi v roce 1910 začal prodávat traktory a zemědělské stroje; a v roce 1912 je opravil. Byl také mechanikem a prodejcem Fordu po dobu 5 let v Temple. V roce 1917 Roop a Payne získali agenturu pro prodej příslušenství traktoru pro automobily. Myšlenka byla, že po připojení k autu by mohl být použit jako traktor. Pokud bylo vozidlo vyžadováno pro běžné použití, bylo příslušenství odstraněno. Zkušenosti s tímto připojením vedly k myšlence vyvinout lehký traktor. Byl sestaven demonstrační model, který vyvolal značný zájem veřejnosti. Volal traktor Tom Cat a stal se předchůdcem Prairie Queen Tractor. Roop a Payne byl prodán F L a B M Batts, stávat Batts Brothers Garage v roce 1920.[2]

Harrell (tajemník / pokladník)

Harrell byl manažerem reklamy pro Temple Daily Telegram. Harrell založil kancelář Prairie Queen Tractors na 19 West Avenue A, Temple. Tam byla vystavena kočka Toma.

Rozvoj

Práce Roopa a Payna s širokou škálou značek a modelů traktorů vedla k jejich vývoji The Tom Cat. Tento traktor sloužil jako prototyp pro Prairie Queen. Společnost byla založena v lednu 1920. Byl hledán kapitál v hodnotě 50 000 dolarů na výrobu traktorů. Jeho kancelář do května 1920 byla dána jako budova Brady and Black Hardware, která byla na rohu East Central Avenue a South Second Street.[3][4] Tady je pohlednice budovy Brady and Black na počátku 20. let 20. století, na které je auto s řadami traktorů po obou stranách.[5] Všechny traktory se zdají být Samson Model M..v Společnost Grey Motor Company Pro pohon traktoru byl vybrán motor Victory.[6] Motor Victory byl považován za jednoduchý a spolehlivý s vyšším výkonem při nízkých otáčkách.

Stavba první Prairie Queen proběhla ve Forsyth Engineering Company.[7] Poprvé to bylo veřejně předvedeno na letišti Woodlawn Flying Field západně od Bird's Creek na Temple-Belton Pike 29. května 1920. Místo je nyní křižovatkou Mezistátní 35 a South West H K Dodgen Loop a označené pamětní deskou pro hangár společnosti Texas Aero Corporation.[8] Demonstrace stroje se setkala s nadšením.[9]

V blízkosti křižovatky Vltavy byl postaven montážní závod Katy a železnice Santa Fe v chrámu.[10]

Model 8-16

Traktor Prairie Queen 8-16 používal motor Gray Motor Company Victory. Podle novinového článku, když byl poprvé uveden do provozu, měl být traktor sestaven získáním dílů od řady specializovaných výrobců.[11] Byly natřeny modře motorem a interiérem šedě. Traktor měl být prodán za 765 $. První dva traktory byly prodány Frank Bros z Lampasas a Woodward & Munger z Jarrell resp. Další dva měli být zobrazeni v Burnet County a v Coryell County.[12] Postavené číslo je neznámé, ale je alespoň 5 z novinových zpráv té doby.

Zánik

8. září 1921 Brady a Black inzerovali pouze traktory Samson na prodej.[13] Traktory Samson stály v roce 1920 asi 650 dolarů, což z Prairie Queen činilo nákladnou alternativu. Výroba skončila v roce 1922.[14] Vytvoření nového traktoru v rané fázi a Deprese mohl vysvětlit jeho krátký život. Roop rezignoval na funkci prezidenta společnosti v březnu 1922 a místo něj působil Payne. V srpnu společnost přesunula svoji výrobu ze staré budovy Fundary Building mezi železniční trať MK a T a železniční přejezd Sante Fe do budovy Jenkins na 209 West Central Avenue a začala doplňovat své příjmy obecnými opravami traktorů a motorových vozidel.[15] Poslední reklama na traktor se objevila 17. prosince 1922.[16]

Reference

  1. ^ V Temple, Temple Daily Telegram, 4. ledna 1920, bude založen závod na výrobu traktorů v hodnotě 50 000 $
  2. ^ Reklamy, The Bartlett Tribune and News, Bartlett, Texas, sv. 34, č. 48, vyd. 1, pátek 21. května 1920, strana 15
  3. ^ Temple in Vintage Postcards - Postcard History Series, Michael a Mike LeFan, Arcadia Publishing, 2004, ISBN  0738529397, 9780738529394, strana 30
  4. ^ Reklama, The Bartlett Tribune and News (Bartlett, Tex.), Sv. 34, č. 49, vyd. 1, pátek 28. května 1920, strana 2
  5. ^ Historic Temple: An Illustrated History, Patricia K. Benoit, HPN Books, 2009, ISBN  1893619966, 9781893619968, strana 41
  6. ^ Prairie Queen Motor Arrives, Temple Daily Telegram, datum neznámé, ale pravděpodobně v polovině března 1920
  7. ^ Prairie Queen je pravidelný traktor, Temple Daily Telegram, asi 24. nebo 25. května 1920
  8. ^ Temple - Images of America, Michael a Nancy Kelsey, Arcadia Publishing, 2010, ISBN  0738580236, 9780738580234, strana 119
  9. ^ Prairie Quenn vytí úspěchu, Temple Daily Telegram, koncem května nebo začátkem června 1920
  10. ^ Temple Daily Telegram, 30. ledna 1921
  11. ^ Demonstrace Prairie Queen Tractor „The Bartlett Tribune and News (Bartlett, Tex.), Sv. 34, č. 49, vyd. 1, pátek 28. května 1920, strana 4
  12. ^ Traktor vyrobený v chrámu na výstavě, Temple Daily Telegram, konec prosince 1920 nebo začátek ledna 1921
  13. ^ Reklama, The Bartlett Tribune and News (Bartlett, Tex.), Sv. 36, č. 9, vyd. 1, pátek 9. září 1921, strana 5
  14. ^ Standardní katalog zemědělských traktorů - 2. vydání, C.H. Wendel, Krause Publications, 2011, ISBN  1440227950, 9781440227950, strana 618
  15. ^ „traktor prairie queen“ Traktor Plant se přesunul do obchodní části, Sv. 15, No. 142, Ed. 1 Neděle 27. srpna 1922, strana 3, Citováno: 8. června 2015
  16. ^ "traktor prérijní královny" Reklama, Temple Daily Telegram (Temple, Tex.), Sv. 16, č. 25, vyd. 1. neděle 17. prosince 1922, strana 4, vyvoláno 8. června 2015