Přechody řeky Powerline ve Velké Británii - Powerline river crossings in the United Kingdom

Přechody řeky Powerline zahrnuje jak trolejové vedení, tak kabelové tunely pod řekami a ústí řek. Nadzemní elektrická vedení jsou podporována na věžích (ve Velké Británii nazývaných stožáry), které jsou obvykle výrazně vyšší než pozemní stožáry a jsou více vzdálené, aby překročily řeku v jednom rozpětí. Vysoké stožáry zajišťují, že podpůrné elektrické kabely poskytují dostatečnou bezpečnostní vzdálenost pro říční dopravu.

Horní přejezdy

Nejvyšší a nejdelší trolejové vedení přechody řek v Spojené království jsou:

Nejvyšší elektrické stožáry ve Velké Británii jsou ti z 400 kV křížení Temže, na West Thurrock, které jsou vysoké 190 m (630 stop). Ty byly postaveny BICC v roce 1965. Kabely se táhnou přes 1300 m (4500 ft) řeka Temže a mají minimální světlou výšku 76 m (250 ft). Existují dva obvody 400 kV, které spojují rozvodnu Littlebrook na jižním břehu s rozvodnou West Thurrock na severní straně.[1]

Nejdelší přechod řeky Powerline ve Velké Británii je Aust Severn Powerline Crossing přes Řeka Severn na Aust, táhnoucí se 1700 m (5 310 ft) mezi věžemi vysokými 148 m (488 ft). Trať byla uvedena do provozu v roce 1959 a zahrnuje dva elektrické obvody 275 kV, které tvoří součást trati mezi rozvodnami Iron Acton a Whitson.[2] Tento přechod pylonu je paralelní s kabelovým tunelem Severn-Wye pod ním, téměř na stejném místě.

Seznam venkovních elektrických vedení

Toto je neúplný seznam mostních říčních přechodů ve Velké Británii.

Nadzemní říční přechody ve Velké Británii
ŘekaUmístěníRozpětí (m)Výška věží (m)Světlá výška (m)PoznámkyReference
BlythBlyth, Northumberland389 (275 kV), 352 (66 kV)1 × dvojitý 275 kV, 1 × jednoduchý 275 kV, 1 × dvojitý 66 kV, 1 × jednoduchý 66 kV, 1 × jednoduchý? kV[3]
Cleddau DduBurton, Pembrokeshire5831 × jednoduchý 132 kV[4]
ForthAlloa, Clackmannanshire425, 4622 × jednoduché 275 kV[5]
ForthKincardine Bridge, Clackmannanshire1130137 & 1541 × jeden 275 kV, viz 275 kV Forth Crossing[5]
LoughorBryn, Carmarthenshire a Swansea406 (horní přejezd), 377 (dolní)1 × jednoduchý 132 kV, 1 × jednoduchý 132 kV[6]
MerseyFiddlers Ferry, Warrington2501 × jednoduchý 275 kV[7]
NessInverness, Highland1 × dvojitý 275 kV, 1 × dvojitý 132 kV,

1 × dvojitý 132 kV, 1 × dvojitý 33 kV

[8]
OrwellCliff Quay, Suffolk417 (horní), 444 (spodní)452 × trojitý 132 kV (neobvyklý trojitý obvod na každém křížení)[9][10][11]
OuseBlacktoft, East Riding of Yorkshire5282 × dvojitý 400 kV[12]
RibblePreston, Lancashire2221 × dvojitý 400 kV, 1 × jednoduchý 400 kV, 2 × dvojitý 132 kV, 1 × dvojitý 33 kV[13][14]
SevernArlingham, Gloucestershire639 + 6392 × jednoduché 132 kV (dvakrát protíná řeku)[15]
SevernAust, Gloucestershire17001481 × dvojnásobek 275 kV, uveden do provozu v roce 1959, viz Aust Severn Powerline Crossing
StoupatMěsto Leicester2653 × dvojitý 132 kV[16]
Tamar & TavyWeir Quay & Carr Green, Devon a Cornwall553 (400 kV), 635 (132 kV)1 × jednoduchý 400 kV, 1 × dvojitý 132 kV[17]
Tay & EarnVelikonoční Rhynd, Perth a Kinross425, 3801 × jednoduchý 275 kV, 1 × jednoduchý 132 kV[18]
TričkaTeesport, Stockton on Tees5421 × jednoduchý 400 kV[19]
TemžeThurrock, Essex a Littlebrook, Kent1300190762 × dvojitý 400 kV. Postavil BICC v roce 1965. Viz 400 kV křížení Temže[1]
TemžeCrossness, Bexley & Dagenham, Barking a Dagenham933148.4Bývalý 132 kV. Instalováno 1927-32, demontováno 1987.[20]
TrentWalcot, Severní Lincolnshire944 (upstream) 1022 (downstream)2 × dvojitý 400 kV[12]
TyneJarrow, Tyne and Wear8001281 × jednoduchý 275 kV[21][22][23]
TyneStella, Tyne and Wear524 (nejdelší přechod)1 × dvojitý 400 kV, 2 × dvojitý 275 kV, 2 × dvojitý 132 kV[24]
TywiPenken, Carmarthenshire359 (400 kV), 206 (132 kV)2 × dvojitý 400 kV, 1 × jednoduchý 132 kV[25]
YareTrowse, Norwich, Norfolk72.5132 kV. Demontováno 2017[26][27]

Přechody řeky kabelovým tunelem

Kromě horních silničních přejezdů jsou zde i podzemní silnoproudé přechody.

řeka Temže

Tunely pod řekou Temží od východu na západ jsou:

  • Kabelový tunel Temže, mezi Tilbury a Gravesend, uvedena do provozu v roce 1970, zahrnující dva obvody 400 kV mezi rozvodnami Tilbury a Kingsnorth[28]
  • Dartfordský kabelový tunel, mezi rozvodnou Littlebrook a rozvodnou West Thurrock, postavenou v letech 2003–04, zahrnující dva obvody 400 kV[29]
  • Barking Cable Tunnel, mezi Barking a Thamesmead, zahrnující čtyři 33 kV obvody[30]
  • Millennium Dome elektrický kabelový tunel mezi rozvodnou West Ham a Millennium Dome, zahrnující obvody 11 kV[31]
  • Tunel řeky Deptford, mezi Deptfordem a Millwallským ostrovem psů, zahrnující 30 obvodů 11 kV[31]
  • Kabelový tunel New Cross to Finsbury Market, mezi Bermondsey a Wapping, postavený v letech 2009 až 2017, zahrnuje tři obvody 132 kV[32]
  • Tunel řeky Bankside, mezi Bankside a Blackfriars, spojuje rozvodnu Bankside a rozvodnu City Road, zahrnuje okruhy 132 kV a 33 kV[32]
  • Bankside - Charing Cross, kříže pod Hungerford Bridge, obsahuje dva 20 kV obvody
  • Kabelový tunel Wimbledon - Pimlico, protíná Temži mezi Nine Elms a Pimlico, zahrnuje obvod 132 kV[33]
  • Battersea Power Station Tunely
  • Londýnské energetické tunely Kensal Green do Wimbledonu, protínající Temži mezi Wandsworth a Hurlingham, postavený v letech 2011 až 2016, zahrnuje jeden obvod 400 kV.[34]

Kabelové tunely pod jinými řekami

Další křížení podzemních tunelů jsou:

  • Kabelové tunely na řece Medway pod dolní řekou Medway mezi obilím a Chetney Marshes v Kentu, postavený v letech 1973–1976, zahrnuje dva okruhy 400 kV[35]
  • Fawleyský tunel pod Southampton Water mezi Fawley a Chilling, postavený v letech 1962 a 1965, zahrnuje dva 400 kV okruhy[36]
  • Kabelový tunel Severn-Wye pod řekou Severn a Wye mezi Austem a Newhouse, dva okruhy 400 kV.[37] To probíhá paralelně s přejezdem pylonu Severn (viz výše) a byl uveden do provozu v roce 1972.

Reference

  1. ^ A b „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  2. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  3. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“.
  4. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Citováno 30. července 2020.
  5. ^ A b „Otevřená mapa infrastruktury“.
  6. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Citováno 30. července 2020.
  7. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“.
  8. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“.
  9. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“.
  10. ^ „Najít můj přístav“. Navštivte můj přístav. Citováno 30. července 2020.
  11. ^ „Ipswich Docks a National Grid elektrické stožáry a kabely přes řeku Orwell“. alamy. Citováno 1. srpna 2020.
  12. ^ A b „Otevřená mapa infrastruktury“.
  13. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 11. dubna 2020.
  14. ^ „Navigace na severozápadě“. Nadšenec kanálu. 2010. Citováno 11. dubna 2020.
  15. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Citováno 30. července 2020.
  16. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“.
  17. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Citováno 30. července 2020.
  18. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“.
  19. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Citováno 30. července 2020.
  20. ^ „Síla nad Temží“. Zázraky světového inženýrství. 11. ledna 1938. Citováno 23. března 2020.
  21. ^ http://www.visitmyharbour.com/harbours/north-east-england/north-east-england/expanded.asp
  22. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  23. ^ Rozpětí měřeno na mapě
  24. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“.
  25. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Citováno 30. července 2020.
  26. ^ „Planning Application - Utilities site Norwich“. norwich.gov.uk. 3. září 2015. Citováno 7. dubna 2020.
  27. ^ „Patnáct stožárů a 4,5 km venkovního vedení, které mají být odstraněny z panorama Norwiche“. Východní denní tisk. 26. května 2017. Citováno 7. dubna 2020.
  28. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 23. března 2020.
  29. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 23. března 2020.
  30. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  31. ^ A b „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  32. ^ A b „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  33. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  34. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  35. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.
  36. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 23. března 2020.
  37. ^ „Otevřená mapa infrastruktury“. Otevřete mapu infrastruktury. Citováno 20. března 2020.