Stanice Pottstown - Pottstown station
Pottstown | |||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Charles W. Dickinson Transport Center Colebrookdale železnice dědictví železniční stanice ČÁST autobusové nádraží Bývalý SEPTA regionální železnice stanice | |||||||||||||||||||||||||||||
High St. mezi ulicemi Hannoveru a Yorku, Pottstown, Pensylvánie | |||||||||||||||||||||||||||||
Připojení | Stezka řeky Schuylkill ČÁST autobusové linky SEPTA 93 až Norristown | ||||||||||||||||||||||||||||
Dějiny | |||||||||||||||||||||||||||||
Zavřeno | 26. července 1981[1] | ||||||||||||||||||||||||||||
Služby | |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||
Čtení železniční stanice Pottstown | |||||||||||||||||||||||||||||
Souřadnice | 40 ° 14'41 ″ severní šířky 75 ° 39'9 "W / 40,24772 ° N 75,65250 ° WSouřadnice: 40 ° 14'41 ″ severní šířky 75 ° 39'9 "W / 40,24772 ° N 75,65250 ° W | ||||||||||||||||||||||||||||
Plocha | 0,49 ha | ||||||||||||||||||||||||||||
Postavený | 1928 | ||||||||||||||||||||||||||||
Architekt | Dillenbeck, Clark | ||||||||||||||||||||||||||||
Architektonický styl | Classical Revival | ||||||||||||||||||||||||||||
Reference NRHPNe. | 84003514[2] | ||||||||||||||||||||||||||||
Přidáno do NRHP | 12. ledna 1984 |
Pottstown, nyní označované jako Charles W. Dickinson Transport Center, je autobusový terminál pro Pottstown Area Rapid Transit nacházející se v Pottstown, Pensylvánie. Stanice byla postavena v roce 1928 jako vlaková stanice pro Čtení železnice a byl aktivní dost dlouho na to, aby mu sloužil Servis dieselových motorů SEPTA vlaky do roku 1981. Bylo přidáno do Národní registr historických míst dne 12. ledna 1984 jako Čtení železniční stanice Pottstown, a nachází se v Historická čtvrť Old Pottstown, blízko k Stezka řeky Schuylkill.[3]
Stanice byla navržena v Classical Revival styl spíše technickým personálem železnice než externím architektem. Stanice postavené v devatenáctém století společností Reading Railroad byly obvykle navrženy externími architekty, včetně Frank Furness. Během dvacátého století se železnice stala méně výnosnou a většina stanic byla navržena v jednodušších stylech interně.[3]
Viz také
Reference
- ^ „Železniční služba označuje konec éry“. Zprávy Herald. Perkasie, Pensylvánie. 29. července 1981. str. 1. Citováno 4. února 2020 - přes Newspapers.com.
- ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ A b Mintz, Elizabeth (1983). „Reading Railroad - Pottstown Station“ (PDF). Formulář nominace národního registru historických míst. Pensylvánská historická a muzejní komise. Citováno 24. prosince 2013.
externí odkazy
- Média související s Čtení železniční stanice Pottstown na Wikimedia Commons
Tento článek o a nemovitost v Montgomery County v Pensylvánii v národním registru historických míst je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek o vlakovém nádraží v Pensylvánii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |