Přístav Puerto Princesa - Port of Puerto Princesa
| Přístav Puerto Princesa Pantalan ng Puerto Princesa | |
|---|---|
| Umístění | |
| Země | Filipíny |
| Umístění | Puerto Princesa, Palawan |
| Souřadnice | 9 ° 44 'severní šířky 118 ° 43 'východní délky / 9,733 ° N 118,717 ° ESouřadnice: 9 ° 44 'severní šířky 118 ° 43 'východní délky / 9,733 ° N 118,717 ° E |
| UN / LOCODE | PHPPS[1] |
| Detaily | |
| Provozuje | Filipínská správa přístavů |
| Statistika | |
| webová stránka http://www.ppa.com.ph | |
The Přístav Puerto Princesa je Palawan základna přístavu Filipínská správa přístavů.[2] Nachází se asi 9 ° 44 'severní šířky, 118 ° 43' východní délky, na západní straně Puerto Princesa, na západ od Princesovy úžiny a na západní straně ostrova Palawan. Přístav leží 558 metrů od korálového útesu na jižní části ostrova Bancao-Bancao Směřovat. Jeho mořská vzdálenost od Manily je 370,6 námořních mil (686,4 km).[2] Přístav Puerto Princesa je hlavním vstupním přístavem na ostrovní provincii Palawan.
Město Puerto Princesa se nachází uprostřed velkého úseku ostrova a jako takový slouží jako uzel dopravních aktivit (zboží a cestujících) jak pro severní, tak pro jižní obce provincie.
Dějiny
Poté, co španělští kolonizátoři založili 4. března 1872 osadu Puerto Princesa a v květnu 1872 se její přístav stal centrem španělských námořních operací v této oblasti, protože zátoka splňovala všechny požadavky námořnictva, protože byla dostatečně hluboká pro všechny typy plavidel, dobře chráněné před nepříznivými povětrnostními podmínkami a mimo tajfunový pás. Královské dekrety později poskytly pobídky osadníkům a do roku 1883 osada vzkvétala ve město s mnoha infrastrukturami, mezi nimi i s dobře vybudovaným přístavem.
PMO Puerto Princesa byla organizována 1. Června 1977 skupinou pro implementaci systémů (SIG) Filipínská správa přístavů. Tato skupina položila základy pro PMO a zastávala funkci v pronajaté budově stojící na ponořených kůlech. Od té doby koordinoval hladký obrat nemovitostí a odpovědnost za přístavy Ústav veřejných prací a dálnic a Celní úřad, resp.
SIG přijala 15 pracovníků, aby vytvořili organizační páteř operací, bezpečnosti, financí, správy a strojírenství. Z původních 15 zaměstnanců má PMO nyní 50 stálých zaměstnanců, 9 příležitostných pracovníků, 20 externě zajišťovaných pracovníků a 38 agenturních bezpečnostních složek.
PMO se pustil do rozšiřování operací do Corone, El Nido, Culion, Cuyo, Brooke's Point a klastrové porty Liminangcong, Taytay (poblacion), Roxas, Narra, San Vicente a Araceli.
Nachází se v zátoce na jihovýchodě Palawan a port je otevřen náklad (zahraniční / domácí; obecné / kontejnerové) a cestující.
Balené zboží, konstrukční materiály, běžné spotřební zboží jiným hotové výrobky jsou jen některé z různých nákladu přicházejících do přístavu. Odesílané náklady zahrnují mořské a zemědělské produkty, živá zvířata, nábytek, kokosové výrobky a další suroviny.[2]
Umístění a zařízení
Přístav je napojen na Správní město dvoupruhovou betonovanou cestou z Rizal Avenue a další dvouproudová betonovaná silnice Malvar Street. Během příjezdu a odjezdu plavidel dochází k mírnému provozu. Oba přístupy přesto mají strmé svahy, které lidem ztěžují přístup.
Přístav je zejména mimo převládající tajfunový pás a je dostatečně chráněn před všemi takové podmínky. Mořské dno je blátivé a bez skály. Přílivové proudy nejsou silné a vzdálenost mezi nimi je 1,30 metru MHHW a MLLW.
Oblast zálivu je podporována dvěma rotujícími majáky - jeden v severním cípu vchodu do zálivu a druhý uprostřed severního pobřeží ostrova záliv.
Přístav také prochází zabezpečením, navigací, vylepšením vybavení a různými opravami.[3]
Ocenění
Reference
- ^ „UNLOCODE (PH) - PHILIPPINES“. service.unece.org. Citováno 26. dubna 2020.
- ^ A b C „Stránka PMO v Puerto Princesa“. Citováno 2009-11-08.
- ^ "Seznam programů PPA Palawan". Citováno 2009-11-08.
- ^ A b „Ocenění nejekologičtějšího přístavu“. Citováno 2009-11-08.