Přístav Geelong - Port of Geelong - Wikipedia
Geelong Port | |
---|---|
![]() Molo obilí a elevátor obilí v North Geelong | |
![]() | |
Umístění | |
Země | Austrálie |
Umístění | Geelong |
Souřadnice | Souřadnice: 38 ° 7 'j. Š 144 ° 23 'východní délky / 38,117 ° j. 144,383 ° v |
UN / LOCODE | AUGEX[1] |
Detaily | |
Ve vlastnictví | Společný podnik mezi State Super a Linx Cargo Care Group |
Typ přístavu | Umělý |
K dispozici lůžka | 15[2] |
Hloubka ponoru | 11,9 m.[2] |
výkonný ředitel | Brett Winter |
Statistika | |
webová stránka www |
The Přístav Geelong se nachází na břehu řeky Corio Bay na Geelong, Victoria, Austrálie. Přístav je šestým největším v Austrálii tonáž.[3]
Mezi hlavní komodity manipulované přístavem patří ropa a ropné produkty, export obilí a štěpky, oxid hlinitý dovozy a hnojivo.[4] Mezi hlavní přístavní průmyslová odvětví patří Alcoa Bod Henry huť, AWB Limited výtah zrna a Viva Energy ropná rafinerie v Corio.
Přístav Geelong zpracoval 5,6 miliard dolarů hromadný náklad v letech 2004–05 tvořeno 12 miliony tun nákladu z 543 návštěv lodí.[4]
Dějiny


Před počátečním vyrovnáním společnosti Geelong, a pískoviště přes zátoku od Point Lillias na Point Henry pouze povolil malým lodím vstoupit do vnitřního přístavu. Větší lodě musely zakotvit v zátoce a jejich náklad byl přivezen do Geelongu zapalovače. Občas bylo možné při odlivu projít zátokou na písčině.[5]
První kanál přes pískoviště bylo zahájeno v roce 1853 a poskytlo lodím ponor menší než 4 metry. Tento kanál byl v 60. letech 19. století narovnán a vytěžen v hloubce 6 metrů. V roce 1881 bylo zahájeno bagrování nového kanálu, jehož dokončení trvalo 12 let. Poté byl pojmenován Hopetounský kanál Guvernér Victoria, Lord Hopetoun, který ji otevřel 20. prosince 1893.[6]
Na počátku dvacátého století se lodní doprava zvýšila a stávající mola v oblasti města se ukázala jako nedostatečná. V důsledku toho byla v EU postupně poskytována nová přístavní zařízení North Geelong plocha.
Řízení
Za správu kanálů a přístavu Geelong byla odpovědná Geelong Harbor Trust která byla založena v prosinci 1905.[7] Kromě toho byl úřad odpovědný za přidružené porty v Queenscliff, Barwon Heads, Lorne a Apollo Bay.
V roce 1981 byla důvěra rekonstituována jako Přístav Geelong Authority jako pokus následovat moderní praxi s pojmenováním organizací odpovědných za provoz přístavů po celém světě.[7] Autorita byla privatizován podle Státní vláda, který byl 1. července 1996 prodán společnosti Ports Pty Limited za 49,6 milionu dolarů.[8] Ports Pty Limited byl společný podnik mezi Primera, stoprocentní dceřinou společností společnosti TNT Limited (30%) a Infrastructure Investment Corporation Ltd (70%).[9] Port byl později přejmenován na Toll GeelongPort po akvizici TNT společností Držení mýtného. Port je nyní označen jako GeelongPort, a je součástí Linx Cargo Care Group v návaznosti na prodej skupiny společností Asciano v srpnu 2016 (Asciano vzniklo z rozdělení společnosti Držení mýtného v roce 2007).
V roce 2008 Australská komise pro hospodářskou soutěž a ochranu spotřebitele (ACCC) zrušila smlouvu na exkluzivní vybavení společnosti Asciano s přístavem Geelong. ACCC zjistila, že povinné používání jeřábů Asciano pro sypký materiál a vykládku hnojiv bylo v rozporu s pravidly hospodářské soutěže a že nepříznivé účinky tohoto opatření převažují nad jakýmikoli zlepšeními produktivity vyplývajícími z použití jediného typu zařízení.[10]
Zařízení


Hlavní, důležitý mola v přístavu Geelong patří:
- Cunningham Pier: otevřeno jako železniční molo v polovině padesátých let 20. století,[11] molo bylo přestavěno na konci 20. let a v roce 1929 bylo přejmenováno na Cunningham Pier. Nepoužíváno v 80. letech, později bylo obsazeno Smorgy's restaurace. V současné době se používá jako restaurace a společenské místo zvané „Molo“.
- Moorabool Street Wharf: nachází se na konci ulice se stejným názvem. Hlavní terminál pro zátokové parníky, dokud poslední nepřestal fungovat v roce 1942.[12] Zbořen v roce 1950.
- Molo na ulici Yarra. Zničen požárem v roce 1988 a většinou odstraněn, ale od té doby byl předmětem řady přestavovacích návrhů.[13]
Na počátku 20. století se lodní doprava zvýšila a stávající mola v oblasti města byla nedostatečná. V důsledku toho byl zahájen nový vývoj přístavů v EU North Geelong plocha.
- Corio Quay. Stavba začala v 20. letech 20. století a přístaviště se dodnes používají dřevní štěpka a hromadné náklady.[14]
- Molo obilí. Postaveno pro export obilí ze sousedního obilné výtahy v roce 1937.[8] Nahrazeno novějším molem na sever v 90. letech.
- Lascelles Wharf. Zajišťuje obecný náklad, stejně jako minerály a hnojiva pro sousední fosfát funguje.
- Rafinérské molo. Společnost Shell byla otevřena v roce 1953, aby uspokojila své okolí ropná rafinerie.[8]
V zátoce Corio je také řada pilířů zvláštního určení:
- Point Henry Pier. Založil Alcoa na Point Henry pro oxid hlinitý dovoz rudy pro jejich první Bod Henry huť
- Point Wilson Pier. Stanoveno pro dovoz výbušnin, které byly poté uloženy v sousední rezervě.[15]
Viz také
Reference
- ^ „UNLOCODE (AU) - AUSTRALIA“. www.unece.org. UNECE. Citováno 8. října 2020.
- ^ A b „Přístav Geelong, Austrálie“. www.findaport.com. Shipping Guides Ltd.. Citováno 8. října 2020.
- ^ „City of Greater Geelong: Transportation - Sea“. Město Greater Geelong. 2006. Archivovány od originál dne 3. září 2007. Citováno 8. února 2008.
- ^ A b Port Age: Geelong přispívá do Victoria 500 milionů USD ročně - 12. září 2005
- ^ „Historie poloostrova Bellarine“. Citováno 2. srpna 2007.
- ^ Begg, Peter (1990). Geelong - prvních 150 let. Globe Press. ISBN 0-9592863-5-7.
- ^ A b Public Record Office Victoria - Agency VA 1425 Archivováno 8. Září 2007 v Wayback Machine
- ^ A b C „DOI - PŘEZKUM REFORMY PŘÍSTAVU VE VICTORII“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 23. října 2007. Citováno 2. srpna 2007.
- ^ „ACCC nebrání akvizici přístavu Geelong“. Australská komise pro hospodářskou soutěž a spotřebitele. 3. července 1996. Archivováno z původního dne 22. února 2014. Citováno 2. října 2019.
- ^ „ACCC usiluje o zrušení diktovaného používání zařízení Geelong Port“. Lloyd's List Daily Commercial News. 8. února 2008. Citováno 8. února 2008.
- ^ „Rail Geelong: Cunningham Pier Line“. Citováno 12. prosince 2008.
- ^ "The Bay Steamers". Ve městě. Citováno 23. ledna 2020.
- ^ „Shipmate News“ (PDF). www.shipmate.com.au. Únor 2007. Archivovány od originál (PDF) dne 29. srpna 2007. Citováno 29. června 2008.
- ^ „Rail Geelong: Harbour Trust Sidings“. Citováno 12. prosince 2008.
- ^ „ZPRÁVA týkající se navrhovaného VÝCHODNÍHO POBŘEŽÍ KOMPLEXNÍ BOD WILSON, VIC“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 10. června 2007. Citováno 26. července 2007.