Přístav Eden - Port of Eden
Přístav Eden | |
---|---|
REM Etive ve společnosti ráj a Mount Imlay | |
Umístění | |
Země | Austrálie |
Umístění | ráj, Východní pobrěží, Nový Jížní Wales |
Souřadnice | 37 ° 04 'j. Š 149 ° 54 'východní délky / 37,067 ° J 149,900 ° VSouřadnice: 37 ° 04 'j. Š 149 ° 54 'východní délky / 37,067 ° J 149,900 ° V |
UN / LOCODE | AUQDN[1] |
Detaily | |
Provozuje | Port Authority of NSW |
Ve vlastnictví | Port Authority of NSW |
Typ přístavu | Námořní přístav |
Plocha pozemku | 10 hektarů (25 akrů) |
K dispozici lůžka | 3[2] |
Hloubka ponoru | 8,2 m.[2] |
Statistika | |
Příjezdy plavidel | cca 70 (FY2012)[3] |
Roční prostornost nákladu | 1 007 643 tun (dlouhé tuny 991 729) (FY2011)[4] |
webová stránka Port Authority of NSW |
The Přístav Eden je malý námořní přístav umístěno v Twofold Bay, přiléhající k městu ráj, který se nachází v Východní pobrěží region Nový Jížní Wales, Austrálie.
Přístav je domovem jedné z největších rybářských flotil v Novém Jižním Walesu; a dřevní štěpka vývoz je v současné době hlavním obchodem pro přístav, který pro rok do 30. června 2011 vyváží 1 007 643 tun (991 729 tun).[4] Hlavní pohyby plavidel se vyskytují mezi Japonsko, Čína a Korea.
Hlavním dovozem jsou zlomky a stroje a zařízení, zejména pro ropný a plynárenský průmysl. Hlavním vývozem jsou dřevní štěpky z tvrdého a měkkého dřeva, kulatiny z měkkého dřeva, výbušniny a stroje a zařízení pro ropný a plynárenský průmysl.[5][3]
Od 1. července 2014 přístav spravuje Port Authority of NSW, a společnost vlastněná podle Vláda NSW.[6]
Průmyslová odvětví
Port je hlavním exportním bodem pro dřevařské výrobky. V průběhu roku končícího 30. června 2011 společnost South East Fiber Exports Pty Limited vyviezla 1 007 643 tun (dlouhé tuny 991 729 tun) k zákazníkům v Japonsku a Koreji.[4] Skladovací a balicí zařízení na dřevní štěpku postavil Harris Daishowa v roce 1971.
Značná rybářská flotila operuje také z přístavu az Snug Cove.
Menší využití portů zahrnuje dovozní a vývozní služby pro města Eden, Bega, Bombala a Cooma, a jako mezipřistání pro národní a mezinárodní výletní lodě.[7]
V roce 1960 Mobil zkonstruoval vyhrazené přístaviště, nádrže a závod na drobný dovoz a distribuci ropy do jižního Nového Jižního Walesu.
Během roku končícího 30. června 2012 navštívilo přístav Eden přibližně 70 obchodních lodí; včetně dvou osobních výletních lodí.[3] Civilní přepravní pohyby v přístavu jsou regulovány a přístavní velitel jmenován NSW Maritime.
Port je také sdílen s Ministerstvo obrany a servis přibližně 30 Královské australské námořnictvo lodě za rok končící 30. června 2012.[3] Zařízení námořnictva se skládá z přístaviště, přístupového mola a silnice a pozemního provozu munice ukládat 15 kilometrů (9,3 mil) od zátoky a je obklopen výlukovou zónou o rozloze 100 hektarů.
Zařízení
Přístav se skládá ze dvou komerčních přístavů, ropného přístavu Mobil, skladiště nákladu a pomocných zařízení.
Breakwater Wharf obstarává dřevařský průmysl, rybářskou flotilu a výletní plavbu. Přístaviště je 105 metrů (344 stop) dlouhé s hloubkami od 3 metrů (9,8 ft) po konec pevniny a 8,8 metrů (29 ft) směrem k moři, s přílivovou variací 2 metry (6 ft 7 v). Samotné přístaviště je betonové s lemováním z gumy.[7]
V roce 2003 bylo zkonstruováno víceúčelové přístaviště a muniční zařízení za účelem rozšíření námořních oprav a oprav a zvýšení kapacity přístavu na vývoz dřeva o 150 000 tun (150 000 tun). Délka víceúčelového přístaviště je 200 metrů (660 stop), přístupné přes dřevěné molo o délce 560 metrů (1840 stop). Hloubka kotvení je 12 metrů (39 ft), ale maximální vor plavidla je omezen hloubkou plavební dráhy pro nízkou hladinu vody 11 metrů (36 ft).[7]
Prostor pro skladování nákladu pro běžné uživatele pokrývá 10 hektarů (25 akrů) štěrkovým povrchem a uzavřenými vnitřními cestami. Skladovací kapacita podle odhadů dosáhla v letech 2010/11 500 000 tun (490 000 tun).
Dějiny
Evropské dějiny
Záliv byl nejprve mapován průzkumníkem George Bass v roce 1797[8] a byl použit pro komerční účely lov velryb a rybolov od 40. let 18. století. Od padesátých let do padesátých let obsluhoval přístav paroplavební společnosti, včetně Illawarra Steam Navigation Company.
Galerie
Illawarra Steam Navigation Company S.S. Bega v Edenu v roce 1903.
Dřevěné štěpky čekají na vývoz do Japonska z mlýna Harris-Daishowa poblíž Edenu.
Pohled na přístav z Boydtown.
Přístav ukazující skluz
Reference
- ^ „UNLOCODE (AU) - AUSTRALIA“. www.unece.org. UNECE. Citováno 8. října 2020.
- ^ A b „Přístav Eden, Austrálie“. www.findaport.com. Shipping Guides Ltd.. Citováno 8. října 2020.
- ^ A b C d „Výroční zpráva 2011/2012“ (PDF). Sydney Ports Corporation. 28. září 2012. s. 28. Citováno 1. června 2013.
- ^ A b C "Domovská stránka". Eden Port. Sydney Ports Corporation. Citováno 1. června 2013.
- ^ "Obchod". Eden Port. Sydney Ports Corporation. Citováno 1. června 2013.
- ^ „Výroční zpráva 2011/2012“ (PDF). Sydney Ports Corporation. 28. září 2012. s. 3. Citováno 1. června 2013.
- ^ A b C "Plavba po rajské zahradě". Turistika na safírovém pobřeží. 2007. Archivovány od originál dne 31. srpna 2007. Citováno 4. února 2008.
- ^ Estensen, Miriam (2005). The Life of George Bass. Allen a Unwin. str.82. ISBN 1-74114-130-3.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky
- „Povodí Towamba a Janov“ (mapa). Úřad pro životní prostředí a dědictví. Vláda Nového Jižního Walesu.