Poštovní loď třídy dikobrazů - Porcupine-class post ship
![]() | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale jeho zdroje zůstávají nejasné, protože mu chybí vložené citace.Leden 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Dikobraz- třídní poštovní lodě |
Provozovatelé: | ![]() |
Dokončeno: | 10 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Šestá sazba poštovní loď |
Tun Burthen: | 513 55⁄94 (bm; jak bylo navrženo) |
Délka: |
|
Paprsek: | 32 stop (9,8 m) |
Hloubka držení: | 10 ft 3 v (3,1 m) |
Plachetní plán: | Plně zmanipulovaná loď |
Doplněk: | 160 |
Vyzbrojení: |
|
The Dikobraz-třída plachtění šesté sazby byly série deseti 24-kanónů poštovní lodě postaven podle návrhu z roku 1776 Johnem Williamsem, který sloužil v královské námořnictvo Během Americká válka za nezávislost. Někteří přežili, aby znovu sloužili v Francouzský revoluční a Napoleonské války. První dva byly vypuštěny v roce 1777. Tři byly vypuštěny v roce 1778, další tři v roce 1779 a poslední dva v roce 1781.
Design
John Williams Surveyor of the Navy, navrhl třídu jako vývoj svého designu pro 20-kanón z roku 1773 Sfinga třída. Konstrukce z roku 1776 zvětšila loď, což umožňovalo namontování jedenáctého páru 9palcových děl na horní palubu a dvou menších (6palcových) děl na palubu paluby.
Lodě ve třídě
Admirality objednal deset lodí s tímto designem po dobu dvou let. Smlouva na první loď byla sjednána 25. června 1776 s Greaves, aby byla zahájena v červenci 1777; druhá byla dohodnuta s Adamsem dne 6. srpna 1776 pro zahájení v květnu 1777. Smluvní cena každého z nich byla 10½ GBP za tunu BM; oni byli jmenováni Dikobraz a Pelikán objednávkou admirality dne 27. srpna 1776. Cena smlouvy pro Penelope bylo 11½ GBP za tunu BM.
název | Objednané | Stavitel | Začal | Spuštěno | Dokončeno | Osud |
---|---|---|---|---|---|---|
Dikobraz | 21. června 1776 | Edward Greaves, Limehouse | Července 1776 | 17. prosince 1777 | 14. února 1778 na Deptford Dockyard | Rozděleny na Woolwich v dubnu 1805. |
Pelikán | 24. července 1776 | Adams & Barnard, Deptford | Srpna 1776 | 24. dubna 1777 | 12. června 1777 na Deptford Dockyard | Rozbitý Jamaica v srpnu 1781. |
Eurydice | 24. července 1776 | Portsmouth Loděnice | Únor 1777 | 26. března 1781 | 3. června 1781 | Rozděleny na Deptford v březnu 1834. |
Hyena | 9. října 1776 | John Fisher, Liverpool | Květen 1777 | 2. března 1778 | Leden 1779 na Portsmouth Dockyard | Prodává se za Deptford v únoru 1802. |
Penelope | 13. listopadu 1776 | Peter Baker, Liverpool | 28. června 1777 | 25. června 1778 | 20. prosince 1778 na Plymouth Dockyard | Stroskotal na hurikánu v říjnu 1780. |
Amfitrit | 8. ledna 1776 | Deptford Dockyard | 2. července 1777 | 28. května 1778 | 22. července 1778 | Rozbitý Livorno v lednu 1794. |
Krokodýl | 8. ledna 1777 | Portsmouth Loděnice | Únor 1777 | 25. dubna 1781 | 12. června 1781 | Rozbitý Prawle Point v Mat 1784. |
Siréna | 30. září 1777 | James Baker, Newcastle-upon-Tyne | 21. ledna 1778 | 29. července 1779 | 4. března 1780 na Sheerness Dockyard | Rozbitý Seaford v lednu 1781. |
Pandora | 11. února 1778 | Adams & Barnard, Deptford | 2. března 1778 | 17. května 1779 | 3. července 1779 na Deptford Dockyard | Rozbitý Torresův průliv v srpnu 1791. |
Mistr | 11. února 1778 | John Barnard, Harwich | Dubna 1778 | 17. května 1779 | 14. srpna 1779 na Sheerness Dockyard | Prodává se za Sheerness v srpnu 1816. |
Reference
- Rif Winfield, Britské válečné lodě ve věku plachty, 1714-1792: Design, konstrukce, kariéra a osudy, Seaforth Publishing, Barnsley (2007). ISBN 978-1-84415-700-6.