Papež Thunderbird P-2 - Pope Thunderbird P-2 - Wikipedia

Papež Thunderbird P-2
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
NávrhářLeon Pope

The Papež Thunderbird je americký postavený doma dvojplošník navrhl Leon Pope.

Návrh a vývoj

Pope Thunderbird P-2 je jediný motor, konvenční podvozek - vybavený otevřený dvouplošník kokpitu.[1][2] Letoun navrhl Leon Pope z Plymouth, Michigan a uskutečnil svůj první let 18. června 1959.[3]

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 1961–62[3]

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Délka: 15 ft 0 v (4,57 m)
  • Rozpětí křídel: 18 ft 3 v (5,56 m)
  • Výška: 5 ft 9 v (1,75 m)
  • Plocha křídla: 120 čtverečních stop (11 m2)
  • Poměr stran: 5.7:1
  • Profil křídla: S-1A
  • Prázdná hmotnost: 800 lb (363 kg)
  • Celková hmotnost: 1 080 lb (490 kg)
  • Elektrárna: 1 × Lycoming O-235 -C čtyřválec vodorovně proti píst letecký motor, 100 hp (75 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 217 km / h, 117 Kč
  • Cestovní rychlost: 185 km / h, 100 Kč
  • Pádová rychlost: 89 km / h, 48 Kč)1⁄2 h
  • Rychlost stoupání: 1 000 ft / min (5,1 m / s)

Reference

  1. ^ „Experimentální přelet letadla“. Létající. Sv. 67 č. 5. listopadu 1960. s. 36–37.
  2. ^ Kohn, Leo J (prosinec 1961). „EAA Fly-in“. Létající. Sv. 69 č. 6. str. 34–35.
  3. ^ A b Taylor 1961, str. 309.
  • Taylor, John W. R. (1961). Jane's All the World's Aircraft 1961–62. Londýn: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.