Pont du Carrousel - Pont du Carrousel
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Pont du Carrousel | |
---|---|
![]() Bývalý most Pont du Carrousel z řeky po proudu v 19. století; the Louvre je nalevo. | |
Kříže | Řeka Seina |
Národní prostředí | Paříž, Francie |
Další proti proudu | Pont des Arts |
Další po proudu | Pont Royal |
![]() |
The Pont du Carrousel (Francouzská výslovnost:[pɔ̃ dy kaʁuzɛl]) je most v Paříž, který pokrývá Řeka Seina mezi Quai des Tuileries a Quai Voltaire.
Dějiny
Zahájeno v roce 1831 prodloužením rue des Saints-Pères[1] na Levý břeh, původní most byl známý pod tímto názvem až do své inaugurace, v roce 1834, kdy byl králem Louis-Philippe pojmenoval to Pont du Carrousel, protože se otevřelo na Pravý břeh říční průčelí Palais du Louvre blízko Arc de Triomphe du Carrousel Před Tuileries.
Architekt mostu, Antoine-Rémy Polonceau uspěl v designu, který byl inovativní v několika aspektech. Jedna věc byla nová struktura obloukový most, v období, kdy se většina mostních konstrukcí změnila na visuté mosty; nezbytné věže a kabely by byly považovány za nepřijatelné doplňky k pařížské scenérii. Struktura kombinovala relativně nový materiál z litina s dřevem. Jeho odstupňované litinové kruhové podpěry byly rychle nazývány „kroužky na ubrousky“ (ronds de serviette). V každém rohu mostu byl postaven kámen v klasickém stylu alegorické sochy Louis Petitot, které zůstávají in situ. Oni reprezentují Průmysl, Hojnost, Město Paříž a Seina.

V roce 1906, po sedmi desetiletích používání, bylo nutné provést vážnou obnovu; dřívější dřevěné prvky byly nahrazeny tepaným železem. Most však byl příliš úzký pro provoz ve dvacátém století a znepokojivě se posunul. V roce 1930 byla jeho výška nad řekou považována za nedostatečnou pro říční dopravu a bylo rozhodnuto zrušit ji, aby mohla být postavena zcela nová stavba několik desítek metrů po proudu od té bývalé a s větší výškou nad řekou. Architekti Malet a Lang se pokusili respektovat dřívější aspekt, který se nyní Pařížanům stal známým. Nový železobetonový most stále prochází přes řeku třemi oblouky, které se dostávají na pravý břeh před Louvre, v přímé linii s Vítězem u Arc de Triomphe du Carrousel. Pro své noční osvětlení vytvořil železný řemeslník Raymond Subes důmyslný teleskopický systém, který zvýšil pouliční osvětlení z denní výšky 13 metrů na 20 metrů za soumraku; systém však byl příliš křehký na to, aby ho bylo možné použít, a fungoval až po jeho opravě v roce 1999.

Nejbližší Métro stanice je Palais Royal - Musée du Louvre.
Brahim Bouarram Affair
Dne 1. Května 1995 Marocký imigrant Brahim Bouarram se utopil poté, co ho členové a. Zatlačili do řeky Seiny poblíž mostu Front National průvod.[2] V roce 2003 jménem všech občanů Paříže, starosty města, Bertrand Delanoë si uctil památku Bouarrama a všech obětí rasismus s pamětní deskou na mostě.
Poznámky
- ^ Jméno je deformací rue de Saint Pierre.
- ^ Reuters (20. března 2012). „TIMELINE - Útoky na Židy, muslimy ve Francii od roku 1980“. Reuters. Reuters. Citováno 20. října 2012.
Souřadnice: 48 ° 51'33,66 ″ severní šířky 02 ° 19'58,46 ″ východní délky / 48,8593500 ° N 2,3329056 ° E