Ponquogue Bridge - Ponquogue Bridge
Ponquogue Bridge | |
---|---|
![]() Most Ponquogue postavený v roce 1986 se vznáší nad rozpětím padacího mostu předchůdce, který v současné době slouží jako rybářské molo. | |
Souřadnice | 40 ° 50'38 ″ severní šířky 72 ° 30'04 "W / 40,8439 ° S 72,5011 ° ZSouřadnice: 40 ° 50'38 ″ severní šířky 72 ° 30'04 "W / 40,8439 ° S 72,5011 ° Z |
Nese | 2 pruhy County Route 32 |
Kříže | Shinnecock Bay |
Národní prostředí | Hampton Bays, New York |
Udržováno | Katedra veřejných prací v hrabství Suffolk |
identifikační číslo | 3300520 |
Vlastnosti | |
Materiál | Beton |
Celková délka | 2812 stop (857 m) |
Šířka | 30 stop (9,1 m) |
Ne. rozpětí | 29 |
Výše výše | 55 stop (17 m) |
Dějiny | |
Konec stavby | 1986 |
Cena konstrukce | 14 milionů $ (1986 USD) |
Umístění | |
![]() | |
Reference | |
[1][2] |
The Ponquogue Bridge je most přes 2 812 stop dlouhý (857 m) Shinnecock Bay v osada z Hampton Bays, New York (ve městě Southampton ). Vedené ministerstvem prací pro Suffolk County, most o 29 polích nese dva pruhy County Route 32 přes záliv, spojující Hampton Bays s východním koncem ostrova Westhampton.[3] Most, který je vyroben z betonu, má výšku 55 stop (17 m) nad Shinnecock Bay. Postaven v roce 1986 za cenu 14 milionů dolarů, most nahradil starší rozpětí nad zálivem, kterým byl dřevěný padací most dlouhý 300 stop (300 m) postavený v roce 1930. Bývalý most Ponquogue v současné době slouží jako rybářské molo pod aktuální rozpětí.
Dějiny
Výměna mostu
V roce 1976 měl původní most Ponquogue váhový limit na konstrukci snížený z 15 tun na 8 tun kvůli zanedbávanému stavu, kterého most dosáhl. Dřeva, která most udržovala, hnily pryč, což bylo součástí toho, že se most těžší udržoval. Diskuse mezi okresem Suffolk a pobřežní hlídkou Spojených států znesnadňovaly určení přesného umístění nového mostu, o kterém se diskutovalo od roku 1973.[4] V roce 1977 kraj požádal o nový most, který má být postaven 300 stop (91 m) od původní stavby, stojí 6 milionů $ (1976 USD) a je navržen jako plán ve tvaru žárovky. Pobřežní stráž zjistila, že nejméně 3,5 ha (1,4 ha) mokřady by byla touto novou strukturou ovlivněna a jakýkoli návrh stavebního povolení by byl zamítnut. V únoru 1980, kraj znovu předložil návrh, který by ji snížit na 1,5 akrů (0,61 ha) a také stojí 14 milionů $ (1980 USD).[5]

Pobřežní stráž přivolala strojírenskou firmu z New Jersey navrhnout alternativy k návrhu kraje, které by se pokusily zabránit poškození mokřadů. Nová požadovaná struktura bude mít přístupy o 240 stop kratší a nakonec ji městská rada přijala Southampton v roce 1980 poměrem hlasů 3: 2.[5] Toto nové rozpětí, které by bylo vysoké 55 stop (17 m), považoval jeden místní za směšné, který tvrdil, že by se měli rozhodnout vyměnit pouze padací most, který by stál asi 2 miliony dolarů.[6]
Pobřežní stráž schválila v roce 1982 nový návrh mostu vzdáleného 46 stop od staré rozpadající se struktury.[4] Stavba byla zahájena v roce 1986[2] a otevřen v lednu 1987, ve stejné struktuře 14 milionů dolarů.[4] Během výstavby v roce 1985 však nosník o délce 90 metrů, který byl přemístěn na jeřábu jako součást konstrukce mostu, spadl a spadl o 30 stop (9,1 m) a byl při kontaktu s bárka. Nosník 29 000 $ nepoškodil nikoho, kdo na projektu pracoval.[7] Stará stavba odstranila rozpětí padacího mostu okresem Suffolk, ale ponechala původní přístupy na místě. V době, kdy byl most postaven, se starý most stal oblíbeným rybářským molem a v roce 1997 byl zrekonstruován pro použití. O dva roky později okres Suffolk považoval přístupy starého mostu za „mořský park“.[8]
Viz také
Reference
- ^ "Struktura č. 3300520". Ministerstvo dopravy Spojených států. Nationalbridges.com. 2011. Citováno 27. prosince 2012.
- ^ A b „Po 50 letech dostávají mosty na východním konci obličejové výtahy“. The New York Times. 17. dubna 1994. str. LI21.
- ^ Vnější bariéra
- ^ A b C Demma, Joseph (15. ledna 1987). „Nový most Ponquogue je připraven“. Newsday. str. 25.
- ^ A b Revson, James (24. února 1980). „Padací most je v plném proudu“. The New York Times. str. LI3.
- ^ Russell, William L. (6. dubna 1980). „Dopisy redaktorovi: Opravené rozpětí proti Ponquogue Bridge“. The New York Times. str. LI16.
- ^ Wacker, Bob (6. listopadu 1985). „Jeřábové kapky Ponquogue Bridge Girder“. Newsday. str. 25. Citováno 27. prosince 2012.
- ^ Cohen, Lon S. (27. června 2007). „Nejlepší pobřežní ponor na Long Islandu u mostu Old Ponquogue Bridge“. Hamptons.com. Citováno 27. prosince 2012.