Pollock Rip Lightship - Pollock Rip Lightship - Wikipedia
Řada plavidel sloužila jako Pollock Rip Lightship nejprve umístěn k označení křižovatky Pollock Rip a kanály Pollock Rip Slue. Oblast byla silně využívána a byla vystavena silné mlze. Samotná stanice se v dané lokalitě změnila. Od roku 1889 do roku 1913 byl červený trup označen bílou barvou Pollock Rip a poté jednoduše Pollock od roku 1913 do roku 1969. Nedaleká stanice obsazená v letech 1902 až 1923 Lightship No. 73 předtím, než byla v roce 1923 přidělena stanici Pollock Rip, byla označena jako Pollock Rip Slue. Stanice nebyla obsazena mezi 16. únorem a 16. říjnem 1924 a byla nahrazena bójí 1942 - 1945. [1]
Kromě světla byly lodě během 120 let provozu vybaveny mlhovými zvony, klaksony, zbraněmi a sirénami. Kromě povrchových akustických signálů byla stanice vybavena v letech 1910 až 1930 kódovaným podmořský signál zvonek. V roce 1928 byla plavidla vybavena rádiovým majákem kódovaným --..- pro rozpoznání.[1]
- Lightship No. 2 (1849 - 1875)
- Lightship No. 40 (1875 - 1877)
- Lightship No. 42 (1877 - 1892)
- Světelná loď č. 47 (1892 - 1923)
- Lightship No. 73 (1923 - 1924)
- Lightship No. 110 (1924 - 1942)
- Bóje (1942-1945)
- Lightship No. 110 (1945 - 1947)
- Lightship No. WLV 196 (1947 - 1958)
- Lightship No. 114 (1958 – 1969)
Viz také
Reference
- ^ A b Flint, Willard (1989). Světelné lodě vlády Spojených států: Referenční poznámky. Washington, D.C .: Ústředí pobřežní stráže USA - kancelář historika. str. Index 004, index 005. LCCN 89602118. Citováno 17. srpna 2020.