Železniční stanice Pinchinthorpe - Pinchinthorpe railway station - Wikipedia

Pinchinthorpe
Bývalá stanice Pinchinthorpe.jpg
Bývalá železniční stanice Pinchinthorpe (používaná v letech 1877–1951)
UmístěníPinchinthorpe, Redcar a Cleveland
Anglie
Souřadnice54 ° 31'44 ″ severní šířky 1 ° 06'03 "W / 54,528900 ° N 1,100700 ° W / 54.528900; -1.100700Souřadnice: 54 ° 31'44 ″ severní šířky 1 ° 06'03 "W / 54,528900 ° N 1,100700 ° W / 54.528900; -1.100700
Odkaz na mřížkuNZ582152
Platformy1 (první stanice)
2 (druhá stanice)
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostMiddlesbrough a Guisborough železnice
Pre-seskupeníSeverovýchodní železnice
Post-seskupeníLondýn a severovýchodní železnice
Klíčová data
1854Otevřeno (první stanice)
1877Otevřeno (druhá stanice)
1951Stanice uzavřena
1964Pobočka uzavřena

Železniční stanice Pinchinthorpe byl vlakové nádraží na Middlesbrough a Guisborough železnice (M&GR). To bylo otevřeno 25. února 1854 a uzavřeno v roce 1951, třináct let před zbytkem Nunthorpe –Guisborough větev. Sloužilo vesnici Pinchinthorpe v Severní Yorkshire, Anglie, několik mil západně od Železniční stanice Guisborough.[1]

Dějiny

Původní nádraží Pinchinthorpe, používané v letech 1854 až 1877

Na obou stranách mostu, který stále nese Guisborough, byly postaveny dvě staniční budovy -Skvělý Ayton silnice přes bývalou železniční trať. První stanice, na východní straně mostu, byla postavena v roce 1854 M&GR; od té doby byl přeměněn na chaty.[1]

Po Severovýchodní železnice (NER) koupil M&GR v letech 1863–65, podstatně zvýšil objem dopravy na trati a zdvojnásobil trať do Guisborough.[1] Aby se přizpůsobil zvýšenému provozu, byl současný most postaven v roce 1876, aby nahradil dřívější železniční přejezd.[2] NER také postavil novou a mnohem větší stanici v roce 1877 na západní straně nového mostu.[1]

Navrhl William Peachey, rezidentní architekt společnosti,[3] stanice se skládala z domu ředitele, vrátnice, pokladny, toalety a dvou čekáren. Měl dva boční plošiny, který nahradil jedinou platformu původní stanice.[1] Přestože byl postaven levně a bez velkého zdokonalení, šlo o vylepšení původní vize ředitelů NER, která z ekonomického hlediska ponechala přednostu stanice, aby dál žil ve staré stanici. Podobný design jako stanice Pinchinthorpe použil Peachey v Železniční stanice Evenwood v Hrabství Durham, který také přežije (i když stejně dlouho uzavřený).[3]

1902 mapa trasy Middlesbrough a Guisborough železnice, ukazující Pinchinthorpe nádraží

Osobní doprava na původně minerální železnici obsluhující místní doly byla zpočátku minimální a sestávala pouze z jednoho vlaku mezi Guisborough a Middlesbrough denně, ale ve 30. letech jezdilo denně až jedenáct vlaků.[1] V roce 1920 byla stanice přejmenována z Svírání, do té doby zastaralý pravopis, do Pinchinthorpe. Služby pro cestující a zboží byly staženy dne 21. října 1951 a stanice byla uzavřena.[2] Následně byl převeden a zůstává používán jako ubytování v soukromí. Guisborough linka uzavřena v roce 1964 pod Buková sekera a trať byla vytažena, přestože trať vlastnil i nadále British Rail do roku 1989.[1]

V roce 1984 tehdy Cleveland County Council získal povolení od BR k opětovnému otevření tří mil (5 km) od koleje jako chodníku a uličky. O pět let později koupilo rozchodiště a obnovilo jej, a také vybudovalo řadu rybníků a mokřadů poblíž první stanice Pinchinthorpe. Trackbed pokračuje v použití jako veřejná stezka a přírodní rezervace. V blízkosti původní stanice na místě starého uhelného dvora byla v roce 1986 postavena malá kavárna a návštěvnické centrum, o čemž svědčí dodnes přilehlé parkoviště.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h Ze železnice do rezervy. Vývěsní štít na železniční stanici Pinchinthorpe: Redcar & Cleveland Borough Council. 2005.
  2. ^ A b Hoole, K. (1985). Železniční stanice severovýchodu. David a Charles. p. 141. ISBN  978-0-7153-8527-2.
  3. ^ A b Fawcett, Bill (1. ledna 2001). Historie severovýchodní železniční architektury. Severovýchodní železniční asociace. p. 151. ISBN  978-1-873513-48-4.

Další čtení

  • Suggitt, G. (2005). Ztracené železnice severního a východního Yorkshire. Venkovské knihy. ISBN  1-85306-918-3.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Nunthorpe Middlesbrough a Guisborough železnice Hutton Gate