Phil Bayton - Phil Bayton
Osobní informace | |
---|---|
Celé jméno | Philip Bayton |
Přezdívka | Staffordshire Engine |
narozený | Kingswinford, Staffordshire, Anglie | 18. září 1950
Informace o týmu | |
Disciplína | Silnice |
Role | Jezdec |
Profesionální týmy | |
1973–74 | Raleigh |
1974 | Bantel |
1975–77 | Dawes |
1978 | Holdsworth |
1979–81 | KP Crisps |
1982–83 | Coventry Eagle |
1984 | TI - Tower Housewares - Royale |
1985 | Raleigh - Weinmann |
1986 | Moducel |
1987–89 | Vždy připraven |
Major vyhrává | |
|
Philip Bayton (narozen 18. září 1950) je bývalý silniční cyklista z Velká Británie, který byl profesionálem v letech 1973 až 1989.
Amatér
Bayton se připojil k Stourbridge Jako chlapec v cyklistickém klubu, kde po roce klubových jízd začal závodit. Vstup do cyklistického klubu Thornhill ve městě Birmingham vyhrál handicapový závod v Hirwaun jako šestnáctiletý junior v jižním Walesu a o rok později byl součástí olympijského týmu GB pod Norman Sheil.
Poté, co skončil třetí na třetím místě v seriálu Star Trophy v letech 1970 a 1971, nakonec vyhrál hvězdnou trofej v roce 1972, což vedlo k jeho výběru do Letní olympijské hry 1972 v Mnichov, západní Německo. Poté, co byl součástí 80 mil úniku, zpočátku skončil na 5. místě v silničním závodě před týmovým kolegou Phil Edwards vyhrál hromadný sprint a skončil na 6. místě. Poté, co španělský jezdec Jaime Huelamo selhal v testu na přítomnost drog, byl později posunut na 4. místo.[1]
Profesionální
Bayton se snažil financovat svou závodní kariéru v době, kdy přísná amatérská pravidla zabránila jakémukoli druhu peněžní výhry, byť malé, a Bayton se musel stát profesionálem. Dave Lloyd. Dvojice si italských médií všimla s epickým 100 mil dlouhým odtržením trvajícím pět hodin Milán – San Remo závod, který vedl k pozvání na Baracchi Trophy dvounásobná časovka. Společně skončili třetí za Felice Grimondi a Martinem Rodriguezem před 50 000 fanoušky v Brescia fotbalový stadion.
Bayton odmítl přestup do belgického týmu Watney v roce 1974, litoval toho na konci sezóny, když opustil Raleigh pracovat v Russell Hobbs továrna v západní Středozemí se záměrem odejít z pro-závodění. Jeho kariéru však zachránil Hugh Porter který ho přesvědčil, aby se k němu připojil v Bantelu, se kterým skončil v národním silničním závodu na 3. místě.
V roce 1982 Bayton konečně vyhrál národní kritérium v Newportu v jižním Walesu a ve sprintu porazil jezdce Moducel Phila Corleyho poté, co dvojice překonal zbytek pole.
Týmové řízení
Poté, co Bayton odešel ze závodění, koncem 80. let řídil tým Everready-Halfords na britském profesionálním okruhu.
Otec
Má tři děti Kelly, Luke a Josepha „The Bayst“ Baytona - notoricky známého dealera skipů
Reference
- ^ "Olympijské výsledky Phil Baytona". sports-reference.com. Archivovány od originál dne 18. dubna 2020. Citováno 25. října 2014.
externí odkazy
- Phil Bayton na Cyklistické archivy
- Phil Bayton: British Legend, Vydání časopisu Cycling Weekly Magazine dne 17. října 2013