Peter Kresánek - Peter Kresánek

Peter Kresánek (narozen 1. ledna 1951 v Bratislava, Československo ) je Slovák politik, bývalý člen Slovenský parlament od roku 1998 do roku 2002 a dříve Starosta Bratislavy od roku 1990 do roku 1998.

Ranná kariéra

Zúčastnil se SVŠ Vazovova v Bratislava (1966–1969) a Filozofická fakulta z Univerzita Komenského v Bratislavě (1969–1974).^[1] Jeho stůl byl Dějiny umění a architektury. Hovoří plynně anglicky, německy a rusky.

Politická kariéra

16. ledna 2000 byl Peter Kresánek jedním ze spoluzakladatelů společnosti Slovenské demokratické křesťanské hnutí (Slovák: Slovenská demokratická a křesťanská únia (SDKÚ)). Předtím byl členem Křesťanskodemokratické hnutí (Slovák: Kresťanskodemokratické hnutie (KDH)).

Případ vláčků (Kauza vlaciky)

Případ zahrnoval nákup 35 lehkých motorových vlaků s vazbami na Ministr dopravy Jozef Macejka (SDKU) a Předseda vlády Slovenska Mikuláš Dzurinda (SDKU). Došlo k policejnímu vyšetřování, ale nikdo nebyl obviněn. Na politické úrovni odvolal předseda vlády Dzurinda z funkce ministra Jozefa Macejku.

Dopis, který v té době napsal Peter Kresánek předsedovi slovenské vlády Mikuláš Dzurinda unikly na veřejnost. Obsahoval legendární řádek: „Gabo (poznámka: velmi známá forma Gabriel (Palacka) kdo byl pokladníkem Slovenská demokratická a křesťanská unie - Demokratická strana ) bere věc alternativně podle toho, že pozadí je pro stranu stejné. “^[2] Peter Kresánek byl později vyloučen ze své politické strany SDKU.^[3]

Odpovědnost

Jako Starosta Bratislavy Peter Kresánek dohlížel na prodej městských budov různým (v té době) opozičním politickým stranám, včetně ústředí SDĽ a DÚ. Například podobná poptávka koaliční strany SNS bylo zamítnuto. Nejskandálnějším prodejem byla velká budova Žabotova ulice (dnes sídlo společnosti KDH ), který byl za neprůhledných okolností v roce 1997 prodán za zlomek jeho nákladů. Analytici jedné společnosti (P67 Value) odhadovali, že samotné dodatky primátora Kresánka ke smlouvě stály město 4 miliony korun.^[4]

Kresánek je také politicky odpovědný za předání MHD v Bratislavě na pokraj kolapsu. Přestože se město nadále rozrůstalo, během jeho funkčního období byla autobusová doprava poprvé omezena 18. dubna 1994. 5. září 1994 byly autobusové linky opět omezeny.^[5] Vedení veřejné dopravy v rámci svého funkčního období jako Starosta Bratislavy vyústilo v situaci, kdy v polovině 90. let ve špičce bylo běžné, že se lidé mohli vmáčknout do druhého nebo třetího autobusu v řadě pouze na některých rušných autobusových zastávkách. Nedůstojné podmínky ve veřejné dopravě a silná preference osobní dopravy v městské infrastruktuře spolu s novou ekonomickou svobodou způsobily nárůst osobních vozidel v Bratislava, což bude mít problémy s dopravou pro nadcházející roky.

Osobní

Kresánek je ženatý s manželkou Marií a má tři děti. Žije v Bratislavě.

Reference