Železniční stanice Penpergwm - Penpergwm railway station

Penpergwm
Stanice Penpergwm - geograph.org.uk - 280379.jpg
Vlak na sever projde kolem bývalé stanice v roce 2006
UmístěníPenpergwm, Monmouthshire
Wales
Souřadnice51 ° 47'05 ″ severní šířky 2 ° 58'45 "W / 51,78446 ° N 2,9793 ° W / 51.7846; -2.9793Souřadnice: 51 ° 47'05 ″ severní šířky 2 ° 58'45 "W / 51,78446 ° N 2,9793 ° W / 51.7846; -2.9793
Odkaz na mřížkuSO325100
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Původní společnostŽeleznice Newport, Abergavenny a Hereford
Pre-seskupeníVelká západní železnice
Post-seskupeníVelká západní železnice
Klíčová data
2. ledna 1854Otevřeno
9. června 1958Zavřeno

Železniční stanice Penpergwm byla bývalá stanice, která sloužila Monmouthshire vesnice Penpergwm, ačkoli komunita sousedící se stanicí byla velmi malá[1] a dalo by se také říci, že sloužilo větší vesnici Llangattock Nigh Usk (Llangatwg Dyffryn Wysg ve velštině), která ležela méně než půl míle na východ. To bylo lokalizováno na Velšské pochody mezi Pontypool (dříve Pontypool Road) a Abergavenny.

Bývalý nádraží je nyní soukromá rezidence.[2]

Stanice uzavřena v roce 1958.[3][4] Dvojitá linka zůstává v provozu a nese pravidelnou dopravu vlaků mezi Cardiffem, Newportem a Herefordem.

Nehody

Zdá se, že stanice byla dějištěm překvapivého počtu nehod zaznamenaných v místních novinách:

  • 4. dubna 1865. Thomas Morley, deskář, který se vyhnul dráze jednoho vlaku, zasáhl pilotní motor do druhého.[5]
  • 1871 pokus o vykolejení [6]
  • Prosince 1890. Nákladní vlak byl posunován z horní čáry přes dolní čáru na dvůr, aby vynesl několik naložených nákladních vozidel, když do ní vtrhl další nákladní vlak přijíždějící z Abergavenny a směřující k Newportu a rozřízl jej na dvě části. Nehoda byla způsobena strmým sklonem a „neschopností řidiče projíždějícího nákladního vlaku včas zastavit a odvrátit tak neplechu.[7]
  • 7. ledna 1895. Když pan George Hughes z farmy Penpergwm, v pondělí večer, kolem půl šesté, překročil linii na stanici Penpergwm, byl sražen severním rychlíkem a rozřezán na kousky.[8]
  • Srpen 1898. Wm. E. Price překročil čáru v domnění, že se blížící vlak zastavuje a byl zasažen a zabit rychlíkem na sever.[9]
  • Květen 1917. Zemědělec rozřezán na kousky rychlíkem rychlostí 50 mph.[10]

Reference

  1. ^ „Plán OS 1967-1971 1: 2500“. old-maps.co.uk. Průzkum arzenálu. Citováno 13. prosince 2018.
  2. ^ „Road to Station House, Penpergwm“. geograph.org.uk. Zeměpis Británie a Irska. Citováno 22. listopadu 2014.
  3. ^ Rogersi, Micku. „70013 at Penpergwm“. railwayherald.com. Železniční Herald. Citováno 22. listopadu 2014.
  4. ^ Barrie, D.S.M. (31. března 1994). Regionální historie železnic Velké Británie: Jižní Wales (2. vyd.). Cornwall: Atlantic Transport Publishers. p. 82. ISBN  9780946537693.
  5. ^ „PENPERGWM - Ilustrovaný pozorovatel Usk a Raglan Herald“. James Henry Clark. 1865-04-15. hdl:10107/3081515. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  6. ^ „PENPERGWM - Ilustrovaný pozorovatel Usk a Raglan Herald“. James Henry Clark. 1865-04-15. hdl:10107/3081515. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  7. ^ „ŽELEZNIČNÍ ÚRAZ V BLÍZKOSTI ABERGAVENNY - South Wales Echo“. Jones & Son. 1890-12-12. hdl:10107/4232789. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  8. ^ „ŽELEZNIČNÍ FATALITA V BLÍZKOSTI ABERGAVENNY - Jižní Wales Daily News“. David Duncan a synové. 1895-01-09. hdl:10107/3733466. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  9. ^ „FATÁLNÍ ÚRAZ NA STANICI PENPERGWM - Denní zprávy z Jižního Walesu“. David Duncan a synové. 1898-09-05. hdl:10107/3740928. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)
  10. ^ „PENPERGWM TRAGEDY - Abergavenny Chronicle“. Abergavenny Chronicle Ltd. 1917-05-04. hdl:10107/4122203. Citovat deník vyžaduje | deník = (Pomoc)

Další čtení

Předcházející staniceHistorické železniceNásledující stanice
Abergavenny Monmouth Road
 Velká západní železnice
Železnice Newport, Abergavenny a Hereford		 Nantyderry
Linka otevřená, stanice zavřená