Pennsylvania Route 463 - Pennsylvania Route 463 - Wikipedia
![]() | ||||
Informace o trase | ||||
Udržováno PennDOT | ||||
Délka | 12 899 mil[2] (20,759 km) | |||
Existoval | 1928[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Kraje | Montgomery | |||
Dálniční systém | ||||
|
Pennsylvania Route 463 (PA 463) je 12,9 mil dlouhý (20,8 km) státní silnice úplně dovnitř Montgomery County, Pensylvánie. Jeho západní konec je na PA 63 (Welsh Road) v Hatfield Township a jeho východní konec je na PA 611 v Horsham. Prochází severní předměstí města Philadelphie a prochází městy Hatfield, Montgomeryville a Horsham. Trasa se protíná PA 309, US Route 202 Business (USA 202 Bus.), A USA 202 v Montgomeryville a PA 152 v Prospectville. Trasa po celé délce nese názvy Forty Foot Road, Broad Street, Main Street, Cowpath Road a Horsham Road. PA 463 byl určen v roce 1928 a plně vydlážděn do roku 1940. V roce 2010 byla část trasy v Montgomery Township byl rozšířen.
Popis trasy

PA 463 začíná průsečík s PA 63 na hranici Hatfield Township a Towamencin Township v Severní údolí Penn region, mířící na severovýchod po čtyřproudové nedělené Forty Foot Road do Hatfield Township. Silnice prochází obchodními oblastmi a zemědělskou půdou a zužuje se do dvou pruhů. Trasa pokračuje do obytných oblastí s několika podniky a vstupuje do čtvrti Hatfield, kde se stane West Broad Street. V Hatfieldu pokračuje silnice na severovýchod do centra města. Zde se PA 463 stočí na jihovýchod na jižní hlavní ulici a prochází více rezidenční a komerční zástavbou přes řeku Liberty Bell Trail a Betlémská linka železniční trať, kterou vlastní SEPTA a provozuje Pensylvánská severovýchodní železnice ve třídě. Silnice pokračuje zpět do Hatfield Township a stává se Cowpath Road a dosáhne křižovatky s Orvilla Road. Trasa protíná SEPTA Linka Lansdale / Doylestown at-grade jihozápadně od Stanice Fortuna a protíná Broad Street v komerční oblasti.[3][4]
Směrem kolem dalších domů vchází PA 463 Montgomery Township na křižovatce Line Street.[3][4] Cesta se dostane na křižovatku s Taylor Road / Lansdale Avenue, než dosáhne komunity Montgomeryville, kde se PA 463 rozšiřuje do čtyřproudové rozdělená dálnice a protíná se PA 309 (Betlémská štika ) a USA 202 Bus. na křižovatce pěti bodů.[3][4][5]

Za touto křižovatkou trasa přebírá název Horsham Road a prochází kolem dalších podniků, protože se zužuje na tříproudou silnici s střední levý odbočovací pruh a jeden jízdní pruh v každém směru. Po překročení silnice North Wales Road nese tato trasa celkem pět jízdních pruhů se dvěma jízdními pruhy v každém směru a středovým pruhem odbočujícím doleva, který směřuje do obytných oblastí. Silnice prochází obchodními oblastmi za křižovatkou Horní státní silnice a prochází přes USA 202 dálnice a US 202 Parkway Trail. Trasa vede napříč Malý Neshaminy Creek před dosažením křižovatky s Stump Road. Past Stump Road, PA 463 se zužuje na dva pruhy celkem a vede kolem obytných oblastí a obchodních parků a dosahuje křižovatek s Hartman Road a Kenas Road. Dále na jihovýchod se trasa stává hranicí mezi Horsham Township na jihozápad a Montgomery Township na severovýchod.[3][4]
Po překročení Lower State Road, PA 463 opouští oblast North Penn Valley a plně vstupuje do Horsham Township a stává se tříproudou silnicí se středním levým odbočovacím pruhem, který míří kolem bytových jednotek. Trasa ztrácí odbočovací pruh a pokračuje na jihovýchod k křižovatce s PA 152 ve vesnici Prospectville. Na této křižovatce získává PA 463 znovu středový levý odbočovací pruh a projde několik podniků, než pokračuje kolem parku Deep Meadow Park a Kohler Park a přejede Park Creek. Silnice protíná Keith Valley Road a prochází poblíž parku Samuela Carpentera. Na křižovatce Babylon Road se trasa stává pětproudovou silnicí a vede na severovýchod od Hatboro-Horsham Senior High School a minulé obchodní parky před příjezdem na Privet Road. V tomto bodě PA 463 míří mezi Stanice Horsham Air Guard na severovýchod a domy a podniky na jihozápad, protínající Norristown Road. Trasa dosáhne okraje pozemků leteckých stanic na křižovatce Maple Avenue. PA 463 protíná Dresher Road, kde středový levý odbočovací pruh končí a silnice se stává čtyřpruhovými, přičemž dosahuje svého východního konce v PA 611 v komunitě Horsham. Na východním konci poskytuje přístup z PA 463 na sever PA 611 Dresher Road.[3][4]
Dějiny
Když Pensylvánie poprvé uzákonila trasy v roce 1911, dnešní PA 463 nedostal číslo.[6] V roce 1928 byl PA 463 označen na své současné vyrovnání z PA 63 v Hatfield Township do USA 611 /PA 2 v Horshamu. V tomto okamžiku byla trasa zpevněna mezi PA 63 a Hatfield.[1] Při prvním vytvoření se PA 463 protínal USA 122 /USA 309 /PA 12 /PA 52 v Montgomery Township a PA 152 v Horsham Township. V roce 1930 byla PA 463 vydlážděna v Horsham Township. V této době již neprotínal PA 12 a PA 52 a nyní se protínal PA 752 v Horsham Township.[7] Zbytek PA 463 byl vydlážděn do roku 1940. Také do této doby se z USA 122 stalo USA 202 a PA 463 již neprotínal PA 752, první z několika změn tras, které protínaly PA 463.[8]
V roce 1968 se označení USA 309, že se trasa protínala v Montgomeryville, stalo PA 309.[9][10] Trasa na východním konci PA 463 se změnila z USA 611 na PA 611 v roce 1972.[11][12] Stavba začala rozšiřovat část PA 463 mezi North Wales Road a General Hancock Boulevard na pětproudovou silnici v rámci projektu dálnice USA 202 v roce 2009.[13] Projekt rozšíření byl dokončen o rok později.[14]
Hlavní křižovatky
Celá trasa je v Montgomery County.
Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Towamencin –Hatfield městská čára | 0.000 | 0.000 | ![]() ![]() | Západní konec | |
Montgomery Township | 5.257 | 8.460 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
6.251 | 10.060 | ![]() | |||
Horsham Township | 9.169 | 14.756 | ![]() | ||
12.695 | 20.431 | ![]() | |||
12.899 | 20.759 | ![]() | Východní konec; žádný přístup z PA 463 na východ do PA 611 na sever | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Viz také
Portál amerických silnic
Pensylvánský portál
Reference
- ^ A b Pennsylvánská dálniční mapa (metro Philadelphia) (Mapa). Gulf Oil. 1928. Citováno 8. listopadu 2007.
- ^ A b Úřad pro údržbu a provoz (leden 2015). Přímkové diagramy systému správy silnic (Zpráva) (vydání 2015). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Citováno 30. června 2015.
- Montgomery County (PDF)
- ^ A b C d E Google (10. února 2011). "přehled Pennsylvania Route 463" (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 10. února 2011.
- ^ A b C d E Montgomery County, Pensylvánie (Mapa) (18. vydání). 1 "= 2 000 '. Mapa ADC. 2006. ISBN 0-87530-775-2.
- ^ Sokil, Dan (21. dubna 2015). „Montgomery Township prodává přednostní právo projektu rozšíření pěti bodů“. North Penn Life. Citováno 12. prosince 2020.
- ^ Mapa Pensylvánie ukazuje státní silnice (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1911. Citováno 27. ledna 2011.
- ^ Turistická mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1930. Citováno 27. ledna 2011.
- ^ Oficiální silniční mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1940. Citováno 24. června 2010.
- ^ „Americká trasa 309 se tento měsíc stane státní dálnicí“. Standardní reproduktor. Hazleton, PA. 5. února 1968. Citováno 13. srpna 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ Oficiální mapa Pensylvánie (PDF) (Mapa). Pensylvánské ministerstvo dálnic. 1970. Citováno 10. února 2011.
- ^ „Trasy 611, 106 budou změněny“. Standardní reproduktor. Hazleton, PA. 15. března 1972. Citováno 13. srpna 2015 - přes Newspapers.com.
- ^ Pensylvánie (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Exxon. 1973.
- ^ „Rok 2009 pro místní obce rokem změny“. Reportér. Společnost deníku registrace. 1. ledna 2010. Citováno 10. února 2011.
- ^ „Aktualizace výstavby dálnice 202“ (PDF) (Prosinec 2010 / leden 2011 ed.). Pensylvánské ministerstvo dopravy. Leden 2011. Archivovány od originál (PDF) dne 17. července 2011. Citováno 10. února 2011. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc)
externí odkazy
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |