Penn Field (Airfield) - Penn Field (Airfield) - Wikipedia
Penn Field | |
---|---|
Austin, Texas | |
Fotografie pilota z roku 1918 s Curtissem JN-4 Jenny v Penn Field v Austinu v Texasu | |
Penn Field | |
Souřadnice | 30 ° 13'36 ″ severní šířky 97 ° 45'36 "W / 30,22667 ° N 97,76000 ° WSouřadnice: 30 ° 13'36 ″ severní šířky 97 ° 45'36 "W / 30,22667 ° N 97,76000 ° W |
Typ | Letiště pro výcvik pilotů |
Informace o webu | |
Řízeno | Air Service, armáda Spojených států |
Stav | Přestavěn na městskou oblast |
Historie stránek | |
Postavený | 1917 |
Při použití | 1918 |
Bitvy / války | první světová válka |
Informace o posádce | |
Posádka | Sekce výcviku, letecká služba |
Penn Field je bývalý první světová válka vojenské letiště, které se nachází v Austin, Texas. Fungovalo to jako rádiové cvičné pole pro Air Service, armáda Spojených států mezi lety 1917 a 1919. Přistávací plocha byla jeden ze třiceti dvou výcvikových táborů leteckých služeb založena v roce 1918 po vstupu Spojených států do první světové války
Dějiny
Toto pole bylo pojmenováno Penn Landing Field na památku leteckého kadeta Eugene Doak Penn, Austinův leták, který zahynul při nehodě při výcviku poblíž italské Foggie 20. května 1918.[1]
první světová válka
Penn Field byla založena v roce 1918 pro použití školy vojenského letectví vedené University of Texas pro vládu Spojených států. Perspektivní obchodní komora, která očekávala v Austinu potřebu pole pro přistání letadel, zajistila možnost na zemi jižně od Austinu. Jeho součástí byla část kampusu St. Edwards University a některé přilehlé pozemky ve vlastnictví Landy, Gruene a Marbacha z New Braunfels. Generál George O. Squire, hlavní signální důstojník Signální sbor armády Spojených států, považováno za 150 akrů vhodných pro přistávací pole; web schválil v září 1917.[1]
Poručík John A. McCurdy, velitel vyspělé cross-country a formace letící na Kelly Field San Antonio provedl let do pole a schválil to, kromě kamenů a kukuřičných stonků. Obchodní komora jmenovala výbor pro vyčištění a ve čtyři neděle v září dobrovolná práce, včetně skautů a chlapců z hluchého a hloupého institutu, vyzvedla a vytáhla z povrchu 317 kamionů kamení. Množství odstraněných kukuřičných stonků se nezaznamenává.[1]
Poručík McCurdy následně zahájil lety dvanáct až dvacet Curtiss JN-4 Jenny několikrát týdně trénuje na Penn Field. Penn Field byl určen pro výcvik pilotů během první světové války. Válka však skončila před dokončením letiště. V březnu 1918 byla University of Texas oprávněna zřídit rozhlasovou školu. Brackenridge Hall byl první umístění školy, ale to bylo brzy se stěhoval do Penn Field. Univerzita využila opce na zemi a koupila 318 akrů za 40 000 dolarů. Na místo byla položena železniční trať a do listopadu 1918 bylo postaveno pět zděných budov o celkové ploše 168 000 čtverečních stop.[1]
Po první světové válce
Poté, co válka skončila v roce 1918, byl web vydražen dražiteli s nejvyšší nabídkou za 107 000 $. Společnost Woodward Truck Body Company tam instalovala strojní zařízení a vyráběla dřevěné nástavby nákladních vozidel, dokud závod nebyl zničen tornádem 4. května 1922. Budovy byly rekonstruovány a v nich byla uvedena do provozu továrna na nábytek Woodward a vyráběla nábytek po většinu Velkého Deprese.[1]
V průběhu dne se na místě nenacházelo žádné letiště druhá světová válka. V průběhu let se stav budov začal zhoršovat. Na podzim roku 2000 byly budovy zrekonstruovány na moderní kancelářské prostory. Vývojáři se však rozhodli staré cihlové budovy nezbořit, ale místo toho stavěli v nich. Budovy jsou uvnitř zcela moderní s letitým exteriérem, který naznačuje jeho historii.
Pozemek Penn Field se nachází v Austinu, východně od křižovatky South Congress Avenue a Alpine Road West
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.