Letiště Perly - Pearls Airport
Letiště Perly | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Operátor | Správa letišť v Grenadě | ||||||||||
| Umístění | Grenville, Grenada | ||||||||||
| Souřadnice | 12 ° 08'37 ″ severní šířky 061 ° 37'00 ″ Z / 12,14361 ° N 61,61667 ° WSouřadnice: 12 ° 08'37 ″ severní šířky 061 ° 37'00 ″ Z / 12,14361 ° N 61,61667 ° W | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  TGPG Umístění v Grenadě | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
Letiště Perly (ICAO: TGPG[1]) bylo letiště v Grenada, který se nachází v severovýchodním rohu ostrova, 19 mil (31 km) severovýchodně od hlavního města a hlavního města St. George's (12 stupňů 09 minut severně, 61 stupňů 37 minut západně) s přistávací dráhou nastavenou ve směru 082 stupňů / 262 stupňů a 5200 stop (1600 m) dlouhá.[2]
Bylo to první letiště v zemi, které bylo otevřeno v roce 1943 a bylo pod správou letištního úřadu v Grenadě. Pan American Airways nepůsobil v Návětrné ostrovy, z důvodu vyloučení dohody uzavřené britskou vládou o ochraně British West Indian Airways, To znamenalo, že letiště nebylo v každodenním provozu.[3]
Perly během druhé světové války spojenci používali pro vojenská letadla. Po válce se letiště vrátilo k civilnímu provozu a přistávací dráha byla prodloužena a vydlážděna do své konečné délky. Hlavním obchodním dopravcem letiště byla Leeward Islands Air Transport (LIAT), která spojovala Grenadu s okolními ostrovy s turbovrtulovým letounem pro 48 cestujících. Okolní kopce letiště a jeho vzdálenost od hlavního města St. George's z něj dělaly nevhodné pro další vylepšení.[4]
Dne 25. Října 1983, mariňáci z 8. Marine Regiment přistál poblíž vrtulníkem a během letu "zajal" letiště Pearls invaze do Grenady, splňující pouze odpor světla.[5] Letiště poté sestávalo z terminálu / provozní budovy škvárového bloku a skladu paliva. Mariňáci chytili dvě zaparkovaná letadla. Jedním z nich byl turbovrtulový letoun AN-26 Cubana Airlines, který přijel den předtím z Havany se dvěma kubánskými úředníky na vysoké úrovni. Druhým byl dvojplošník AN-2R, dar Grenadě ze Sovětského svazu, zdánlivě pro použití v zemědělství. Během následujícího období nepřátelských akcí využili mariňáci přistávací plochu jako základnu pro útočné operace k dokončení podrobení východní strany ostrova. Hlavní americká základna byla v Point Salines, kde se blíží dokončení dráhy 9 000 stop a nového terminálu.
V roce 1984 byl Pearls nahrazen jako hlavní letiště v Grenadě mezinárodním letištěm Point Salines, nyní nazývaným Mezinárodní letiště Maurice Bishop. Perly jsou nyní staveništěm a motokára dráha. Existuje opuštěnost Dopravní letadlo Cubana stále na místě u dráhy.[6]
Reference
- ^ Informace o letišti pro TGPG ve společnosti Great Circle Mapper.
- ^ Anuario Comercial de Las Antillas Y Países Del Caribe, Thomas Skinner Directories Caribook Limited, 1965
- ^ Mezinárodní letiště Maurice Bishop - O nás Archivováno 06.03.2012 na Wayback Machine
- ^ Thorndike, Tony (1985). Grenada: politika, ekonomika a společnost. Boulder, Colo .: L. Rienner Publishers. p. 125. ISBN 0-931477-09-3. OCLC 11623393.
- ^ Kukielski, Philip (2019). Americká invaze do Grenady: dědictví chybného vítězství. Jefferson, Severní Karolína: McFarland and Co., str. 41, 140, 148, 164. ISBN 978-1-4766-7879-5. OCLC 1123182247.
- ^ Letecký snímek letadla Cubana Airlines vedle dráhy
 | Tento článek o karibském letišti je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento Grenada článek o umístění je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |