Hlídkový torpédový člun PT-34 - Patrol torpedo boat PT-34

Dějiny
Spojené státy
Název:PT-34
Stavitel:Electric Launch Company, Bayonne, New Jersey
Stanoveno:29. března 1941
Spuštěno:14. června 1941
Dokončeno:12. července 1941
Osud:Potopena 9. dubna 1942
Obecná charakteristika [1]
Třída a typ:Elco 77 stop PT člun
Přemístění:40 dlouhé tuny (41 t )
Délka:77 stop (23 m)
Paprsek:19 ft 11 v (6,07 m)
Návrh:4 ft 6 v (1,37 m)
Pohon:3 × 1 500 shp (1119 kW) Packard Benzínové motory V12 M2500, 3 hřídele
Rychlost:41 uzly (76 km / h; 47 mph)
Doplněk:15
Vyzbrojení:
Servisní záznam
Část:
  • MTB Squadron 2 (červenec – srpen 1941)
  • MTB Squadron 3 (srpen 1941 - duben 1942)
Velitelé:Poručík Robert B. Kelly
Operace:Kampaň na Filipínách (1941–1942)

Hlídkový torpédový člun PT-34 byl PT-20-třída motorový torpédový člun z Námořnictvo Spojených států, postavený Electric Launch Company z Bayonne, New Jersey. Loď byla položena jako Pronásledovatel ponorky na motorovém člunu PTC-14, ale byl překlasifikován jako PT-34 před zahájením provozu dne 14. června 1941 a do provozu byl uveden dne 12. července 1941.[1]

Historie služeb

PT-34 byl uveden do výzbroje letky motorových torpédových člunů dva (PTRon 2) a dne 12. srpna 1941 byl převelen k letce motorových torpédových člunů třetí (PTRon 3). Lt (jg). Robert B. Kelly (také výkonný důstojník z Letka motorových torpédových člunů tři ), PT-34 byl založen v Filipíny.[1]

Dne 17. prosince 1941 SSCorregidor, osobní loď naložená 1200 cestujícími, vyrazila minu Corregidor a potopil se s velkými ztrátami na životech. PT-34, spolu s kamarády letky PT-32 a PT-35 zachránil asi 280 přeživších, kteří byli rozděleni mezi Corregidor a francouzština loď SS Si-Kiang.[2]

V noci ze dne 22. Ledna 1942 během Bitva bodů Japonské jednotky 16. divize se pokusily vylodit na západním pobřeží jižního Bataanu. Zachyceno PT-34, dva čluny byly potopeny a zbytek roztroušen do dvou skupin, z nichž ani jedna nepřistála na objektivní pláži.

Dne 12. března 1942 byl člun evakuován Admirál Francis W. Rockwell, Generál Richard Marshall (Zástupce náčelníka štábu, USAFFE), Plk. Charles P. Stivers (G-1 [personál], USFFEE), Kapitán Joseph McMicking (Philippine Army, Asst. G-2 [Intelligence], USFFE) z Corregidor na Mindanao jako součást operace do evakuuji Všeobecné Douglas MacArthur na Austrálie.[1]

V noci ze dne 8. dubna 1942 vypnuto Cebu, japonský křižník Kuma a torpédový člun Kiji byli napadeni PT-34 ve shodě s PT-41. Oba čluny PT hlásily, že viděly několik zásahů torpéda na Kuma z jejich útoku, ale podle záznamů japonského námořnictva zkoumaných po válce, Kuma bylo zasaženo jedním z torpéd vystřelených PT-34, ale nepodařilo se odpálit.[3]

PT-34 byl napaden poblíž Ostrov Kauit čtyřmi Japonci F1M "Pete" Floatplanes z Sanuki Maru dne 9. dubna 1942,[4] v důsledku Kuma Záchvat. Se třemi stopami vody ve strojovně, poručík Kelly nalodil člun a opustil jej. PT-34 byl později bombardován japonskými letadly, zapálen a zničen. Posádka jednu utrpěla KiA, jeden DoW a tři WiA. Kelly byl později transportován z Filipín spolu se třemi dalšími důstojníky letky.[3] Výkonný důstojník Iliff David Richardson zůstal na Filipínách s partyzán síly a později byl popis jeho zážitků publikován v knize (později natočené ve filmu) Americká partyzánská na Filipínách.

Reference

  1. ^ A b C d Radigan, Joseph M. (2012). „PT-34“. Zdroj Nav. Citováno 8. června 2012.
  2. ^ Cressman, Robert (2000). "III: 1941". Oficiální chronologie amerického námořnictva ve druhé světové válce. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Citováno 18. prosince 2007.
  3. ^ A b Bulkley, Robert J. (2003). At Close Quarters: PT Boats v námořnictvu Spojených států. Annapolis: Naval Institute Press. 21–25.
  4. ^ Hackett, Bob; Kingsepp, Sander; Alsleben, Allan; Cundall, Peter (2007). „Nabídka hydroplánů IJN Sanuki Maru: Tabulkový záznam pohybu“. Citováno 24. října 2007.

externí odkazy