Patna (1778 lodí) - Patna (1778 ship)
Dějiny | |
---|---|
Spojené království | |
Název: | Patna |
Jmenovec: | Patna |
Majitel: | EIC |
Stavitel: | Jáva |
Spuštěno: | 1778 |
Osud: | Prodáno 1796 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Šalupa |
Tun Burthen: | 108[1] (bm ) |
Pohon: | Plachta |
Vyzbrojení: | 2 × 12-pounder + 12 × 2-pounder zbraně[2] |
Patna byla šalupa postavená v Javě v roce 1778, která sloužila Britům Východoindická společnost (EIC) jako a pilotní člun Bengálské pilotní služby.[1]
V roce 1782 sloužila jako nabídka k Nonsuch na Nonsuch'plavba nesoucí opium do Číny. Podplukovník Henry Watson, který vlastnil Nonsuch, zvítězil nad EIC, která sponzorovala tento podnik, aby zajistila zbraně Patna.[2]
Watsonovy rozkazy kapitánovi Richardsonovi z Nonsuch bylo to Patna měl doprovodit Richardsona do Cantonu. Richardson měl plout přímo do Číny, vyhýbat se úžinám Malacca a Sunda, projít východně od Jávy a poté pokračovat přes Filipíny do Číny. Místo toho Richardson proplul Malacca Straits a strávil měsíc kolem Jávy, kde prodával na soukromém účtu řadu opiových truhel. Poté výtěžek použil Patna a poslal ji zpět do Bengálska.[3]
V roce 1793 došlo k převodu EIC Patna na bóji. 27. července 1796 Patna byl odsouzen a prodán.[1]
Citace a reference
Citace
Reference
- Hastings, Warren (1787) India Courier Extraordinary: Proceedings of Parliament Relation to W. Hastings, Volume 9.
- Dolní sněmovna, parlament Velké Británie (1806) Zprávy výborů poslanecké sněmovny: které byly vytištěny řádem sněmovny a nejsou vloženy do deníků, svazek 6 - Východní Indie 1783.
- Phipps, John, (z kanceláře hlavního hlídače v Kalkatě), (1840) Sborník příspěvků vztahujících se k stavbě lodí v Indii ...: Také registr se všemi loděmi ... Postavený v Indii do současnosti .... (Scott).