Palmdale železnice - Palmdale Railroad - Wikipedia
The Palmdale železnice byl 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod[1] koňská dráha, která v dnešní době existovala jen krátce Palm Springs, Kalifornie postaven v roce 1888.[2]
Původně navrhl profesor Wheaton, a Boston rodák, který se přestěhoval do pouště kvůli astma, železnice byla součástí většího rozvoje, který zahrnoval 160 akrů (0,65 km2) z oranžový háje.
Spuštění primárně dolů po dnešní Farrell Drive k navrhované osadě Palmdale na úpatí Mount San Jacinto poblíž dnešní osady Snow Creek (nezaměňovat s Město Antelope Valley se stejným názvem ), linka byla opuštěna 1893 kvůli nedostatku vody. Kravaty z pravé strany cesty byly použity ke stavbě Cornelia White House,[2] který dodnes stojí v centru Palm Springs.
Po celá léta po jeho opuštění zůstalo v poušti jediné zchátralé koňské auto jako jakýsi orientační bod pro cestující.[3] Vůz již není vidět a předpokládá se, že je pohřben pod pískem.
Kalifornský úřad pro památkovou péči uznal místo železnice jako bod zájmu 3. listopadu 1969.
Viz také
Reference
- ^ Devátá výroční zpráva představenstva komisařů pro železnice státu Kalifornie za rok končící 31. prosince 1888, s. 26
- ^ A b Lech, Steve (2004). Podél starých silnic: Historie části jižní Kalifornie, která se stala okresem Riverside: 1772–1893. Riverside, Kalifornie: Steve Lech. str. 285–286, 289. OCLC 56035822.
- ^ George Wharton James (1908) Zázraky Colorado pouště. str. 291 (Který zahrnuje náčrt osobního automobilu Palmdale Railroad od Carl Eytel.)
externí odkazy
- Prohlídka centra Palm Springs včetně White House Cornelia na www.pspf.net
- Palmdale Railroad výpis na webových stránkách Office of Historic Preservation
![]() | Tento článek o železnici v USA je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
![]() | Tento článek o přepravě v Kalifornie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |