PS Sup (1864) - PS Vulture (1864)
Dějiny | |
---|---|
Název: | PS Sup |
Operátor: |
|
Registrační přístav: | |
Stavitel: | Aitken a Mansel Whiteinch |
Číslo dvora: | 6 |
Spuštěno: | 18. srpna 1864 |
Mimo provoz: | 1905 |
Osud: | Sešrotován |
Obecná charakteristika | |
Tonáž: | 800 hrubé registrační tuny (GRT) |
Délka: | 242 stop (74 m) |
Paprsek: | 7,7 m |
Návrh: | 3,2 m |
Instalovaný výkon: | 200 hp |
PS Sup byla osobní loď postavená v roce 1864.[1] Během americké občanské války krátce sloužila jako blokáda. Poté obchodovala v britských pobřežních vodách, dokud nebyla v roce 1886 rozdělena.
Dějiny
Aitken a Mansel Whiteinch stavěli Sup a zahájil ji 18. srpna 1864.[2]
V říjnu 1864 odešla z Glasgow na Bermudy.[3] a sloužil jako blokáda v americké občanské válce.[4]
V roce 1865 byla inzerována na prodej.[5] a 1868 byl provozován Thomasem Brownem mezi Glasgow a Londýn. V roce 1870 ji Ford a Jackson získali a poté ji zaměstnali na linkách mezi Milford Haven a Waterford. V roce 1873 Velká západní železnice převzal trasu.
Sup byl rozdělen v roce 1886.
Citace
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ "Spustí". Glasgow Saturday Post a Paisley a Renfrewshire Reformer. Glasgow. 20. srpna 1864. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Clyde Shipping“. Glasgow Morning Journal. Glasgow. 12. října 1864. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Clyde Steamers and the Blockade“. Glasgow Herald. Glasgow. 18. ledna 1865. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Na prodej, ten skvělý nový železný sup parník“. Gore's Liverpool General Advertiser. Liverpool. 15. června 1865. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.