PS Limerick (1874) - PS Limerick (1874)
| Dějiny | |
|---|---|
| Název: | 1874-1902: PS Limerick |
| Operátor: | 1874-1902: Velká západní železnice |
| Registrační přístav: |  |
| Trasa: | Milford Haven - Waterford |
| Stavitel: | William Simons and Company, Renfrew |
| Spuštěno: | 20. května 1874 |
| Mimo provoz: | 1902 |
| Osud: | Sešrotován |
| Obecná charakteristika | |
| Tonáž: | 961 hrubé registrační tuny (GRT) |
| Délka: | 25,7 stop (76,7 m) |
| Paprsek: | 8,9 m |
PS Limerick byla osobní loď postavená pro Velká západní železnice v roce 1874.[1]
Dějiny
PS Limerick byla náhradní nádobou pro podobně pojmenované PSLimerick. Byla postavena Williamem Simonsem a společností Renfrew a zahájena dne 20. května 1873 slečnou Bairdovou, neteří pana Glovera, konzultanta Velká západní železnice.[2] V červnu podnikla zkoušky na moři a 12. června si uvědomila rychlost 14 uzlů přes 90 mil.[3]
Byla umístěna na trase Milford Haven - Waterford se svými sesterskými loděmi PSMilford a PSWaterford.
Byla sešrotována v roce 1902 v Dordrechtu.
Reference
- ^ Duckworth, Christian Leslie Dyce; Langmuir, Graham Easton (1968). Železniční a jiné parníky. Prescot, Lancashire: T. Stephenson and Sons.
- ^ „Spustit, Renfrew“. Glasgow Herald. Glasgow. 23. května 1874. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.
- ^ „Trial Trip“. Western Times. Anglie. 16. června 1874. Citováno 15. října 2015 - přes Archiv britských novin.