Ouseburnský viadukt - Ouseburn Viaduct
Ouseburnský viadukt | |
---|---|
![]() Ouseburnský viadukt, 1915 | |
Nese | Hlavní linka na východním pobřeží |
Kříže | Údolí Ouseburn |
Národní prostředí | Newcastle-upon-Tyne, Anglie |
Dějiny | |
Otevřeno | 18. června 1839 |
Umístění | |
![]() |
Ouseburnský viadukt nese Hlavní linka na východním pobřeží přes Údolí Ouseburn přes východní konec Newcastle-upon-Tyne. Navrhli architekti John a Benjamin Green, byla původně postavena koncem třicátých let pro Železnice Newcastle a North Shields. [1] Je to * II. Chráněná budova. [2]
Viadukt je dlouhý 280 metrů a vysoký 33 metrů, s 5 oblouky (plus 2 přístupové oblouky), každý o rozměrech 116 stop (35,3 m). Když byly viadukty původně postaveny, byly vyrobeny z laminované dřevěné konstrukce na systému Wiebeking, přičemž každý oblouk byl vyroben z více vrstev trámů držených pohromadě výkopy a podepřených na kamenných sloupech.
Viadukt byl v letech 1867 až 1869 přestavěn na železo Weardale Iron & Coal Company podle návrhů inženýra Thomas Elliot Harrison pro Severovýchodní železniční společnost, zdvojnásobení jeho šířky, aby se vešly čtyři tratě, ale zachování původního vzhledu mostu. Nyní nese hlavní linii na východním pobřeží.[3]
Je to jeden ze tří mostů na vysoké úrovni v těsné blízkosti, které tvoří stejný přechod s Bykerův viadukt nesoucí Tyne and Wear Metro a pak Silniční most Byker oba na jih.
Viz také
Reference
- ^ „Železniční mosty kolem Newcastlu“. Citováno 14. prosince 2016.
- ^ "Název: VÍTĚZ OUSEBURN S UBYTOVACÍM OBLOUKEM Číslo položky v seznamu: 1120788". Historická Anglie. Citováno 14. prosince 2016.
- ^ https://www.chroniclelive.co.uk/news/north-east-news/restoration-landmark-ouseburn-viaduct-wins-6981159
Souřadnice: 54 ° 58'35.040 ″ severní šířky 1 ° 35'34,980 "W / 54,97640000 ° N 1,59305000 ° W