Železniční stanice Otley - Otley railway station

Dobře
Opuštěné řezání železnice v Otley.jpg
Opuštěný kamenný most se klene nad prvním kolejové lože
UmístěníDobře, Město Leeds
Spojené království
Souřadnice53 ° 54'04 ″ severní šířky 1 ° 41'29 ″ Z / 53,90099 ° N 1,69138 ° Z / 53.90099; -1.69138Souřadnice: 53 ° 54'04 ″ severní šířky 1 ° 41'29 ″ Z / 53,90099 ° N 1,69138 ° Z / 53.90099; -1.69138
Odkaz na mřížkuSE203450
Platformy2
Jiná informace
PostaveníNepoužíváno
Dějiny
Pre-seskupeníSeverovýchodní železnice a Midland železnice (kloub)
Klíčová data
1865Otevřeno
1965Zavřeno
Opuštěná váha v areálu bývalé stanice, 2008

Železniční stanice Otley byla železniční stanice sloužící městu Dobře v West Yorkshire, Anglie.

Dějiny

Bylo otevřeno jako společný podnik na Společná železnice Otley a Ilkley, postavený Severovýchodní železnice a Midland železnice, 1. února 1865. Stanice byla uzavřena 22. března 1965. Od té doby byly odstraněny koleje a budovy. Připojila se odbočka Otley Arthington, na východě, do Ilkley a Menston na západě křižovatkou známou jako Milnerwood. Délka linky byla asi šest mil[1] a překlenul řadu terénů na úpatí Chevin s podstatným proříznutím pískovcového hřebene poblíž Milnerwoodu, který lze dodnes vidět po pěšině podél starého kolejového lože.[2]

V lednu 2019 vydala kampaň za lepší dopravu zprávu identifikující linku přes Otley, která byla uvedena jako priorita 2 pro opětovné otevření. Priorita 2 je pro ty tratě, které vyžadují další rozvoj nebo změnu okolností (například bytová výstavba).[3]

Rozchod mezi Burley ve Wharfedale, Otley a Pool se má stát cyklostezka, pěšina a jezdecký trasa známá jako Wharfedale Greenway, s možným rozšířením dále do Ilkley podél existující železnice. Stavební povolení pro první fázi zelené cesty bylo uděleno v červenci 2020.[4]

Mistři stanic

  • W. Fox 1865
  • Mr. Fry ca. 1870
  • John Deans ca. 1874 - 1903 (poté mistr stanice v Boroughbridge, zemřel krátce po jmenování)[5]
  • G.P. Heggs 1903-1911[6]
  • Edwin James Deverell 1911-1925[7]
  • Oliver J. Rignall 1925[8] - 1931 (dříve hlavní nádraží v Newlay a Horsforth, od roku 1929 také hlavní nádraží v Burley-in-Wharfdale, poté hlavní nádraží na zámku Lancaster)
Tento seznam je neúplný; můžete pomoci přidání chybějících položek s spolehlivé zdroje.


Předcházející stanice Nepoužívané železnice Následující stanice
Pool-in-Wharfedale Společná železnice Otley a Ilkley
nebo Midland železnice		 Burley-in-Wharfedale
nebo Menston

Reference

  1. ^ „Midlandská železnice, její vznik a pokrok, příběh moderního podniku“. Frederick Williams, 1888. Citováno 5. září 2009.
  2. ^ „Pozůstatky železnice Otley“. 2009 fotografie T.J. Blackwell & 1888 citace zdroje. Citováno 5. září 2009.
  3. ^ „Důvody pro rozšíření železniční sítě“ (PDF). Kampaň za lepší dopravu. str. 42. Citováno 22. dubna 2019.
  4. ^ Služby plánování (červenec 2020). Zpráva hlavního plánovacího úředníka (Zpráva). Městská rada v Leedsu. Aplikace 19/01217 / FU.
  5. ^ "Padl mrtvý na linku". Hartlepool Northern Daily Mail. Anglie. 30. prosince 1903. Citováno 28. února 2020 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  6. ^ „Yorkshire News in Brief“. Leeds Merkur. Anglie. 3. listopadu 1911. Citováno 1. března 2020 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  7. ^ „Prezentace panu E.J. Deverellovi“. Shipley Times a Express. Anglie. 2. října 1925. Citováno 1. března 2020 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  8. ^ "Horsforth". Shipley Times a Express. Anglie. 7. srpna 1925. Citováno 1. března 2020 - prostřednictvím Britského archivu novin.

externí odkazy