Letiště Ota - Ota Airport

Letiště Ota
Letecký pohled na letiště v dubnu 2019
Letecký pohled na letiště v dubnu 2019
souhrn
UmístěníOta, 50 km (27 NMI; 31 mi) severně od Lisabon
OtevřenoNení postaven
Souřadnice39 ° 5'41,2 "N 8 ° 57'55,88 "W / 39,094778 ° N 8,9655222 ° W / 39.094778; -8.9655222Souřadnice: 39 ° 5'41,2 "N 8 ° 57'55,88 "W / 39,094778 ° N 8,9655222 ° W / 39.094778; -8.9655222
Projekt pozastaven

Letiště Ota bylo plánovaným místem nového lisabonského letiště v Ota, 50 km (27 NMI; 31 mi) severně od Lisabon, hlavní město Portugalsko, od konce 90. let do ledna 2008, kdy byl projekt přerušen.[1]

Popis

Oblast, kde mělo být postaveno budoucí letiště, je obsazena bývalým letecká základna z Portugalské letectvo. Trvalý letecký provoz tohoto zařízení byl přerušen, ale stále se používá jako vojenské a technické výcvikové středisko.

U Oty už byla malá rozjezdová dráha, ale ta měla být před stavbou odstraněna. Dokončení letiště se předpokládalo kolem roku 2017. Letiště by mělo dvě přistávací dráhy na hranicích majetku letiště a bylo by schopno pojmout Boeing 747 a možná Airbus A380. Letiště Ota by pravděpodobně sloužilo leteckým společnostem a jejich cílům, které v současné době slouží Letiště Lisabon Portela. Po více než osmi letech debaty se objevily další možnosti, jako je Alcochete na 38 ° 46'30 ″ severní šířky 8 ° 52'55 ″ Z / 38,774903 ° N 8,88193 ° W / 38.774903; -8.88193, byly stále diskutovány jako životaschopná alternativa. Termín konečného rozhodnutí stanovila vláda na prosinec 2007. Další běžně citovanou alternativou je Alverca do Ribatejo na 38 ° 53'09 ″ severní šířky 9 ° 01'43 ″ Z / 38,88 584 ° N 9,028611 ° Z / 38.885834; -9.028611 a letecká základna Montijo v 38 ° 42'55 ″ severní šířky 9 ° 01'58 "W / 38,715251 ° N 9,032822 ° W / 38.715251; -9.032822.

Rozhodnutí

Rozhodovací proces byl kvalifikován jako typický paralýza analýzy.[SZO? ]Podle konečného vládního rozhodnutí bylo umístění OTA odmítnuto ve prospěch Letiště Alcochete, oblast používaná v současné době pro Portugalské letectvo cvičení. Poloha je blíže centru Lisabonu a Centrum hmoty z Lisabonská metropolitní oblast se zaručenými budoucími expanzemi. Letadla mohou přistávat a vzlétnout z různých směrů. Stránka je také již majetkem státu.

Přeprava

Navrhovaný portugalský vysokorychlostní vlak TGV bude mít zastávku v Otě s napojením na zbytek země.

Protože místo toho je rozhodnutí v Alcochete, Most Vasco da Gama bude hlavní silniční spojení, zatímco trajekt a nedaleký třetí přechod na dálnici Řeka Tagus bude také sloužit letišti.

Kontroverze a veřejné mínění

Proces rozhodování byl kontroverzní, přičemž obhájci různých nabídek argumentovali nejrůznějšími fakty a vizemi. Místní lobbování je také silný. Podle průzkumů veřejného mínění z listopadu 2007 jsou veřejné preference jasné pro Alcochete (63%) oproti Ota (15%).[2]Ale stále chybí studie dopadu na životní prostředí potvrdit, že Alcochete je skutečně nejlepším místem k vybudování velké infrastruktury, jako je letiště, a stejná studie dopadu na životní prostředí by mohla toto rozhodnutí znovu převrátit na Ota.

Reference

  1. ^ Jornal de Negócios Online :: Empresas Archivováno 2008-01-29 na Wayback Machine
  2. ^ „Jornal de Notьcias“. Jn. Sapo.pt. Citováno 2012-05-06.