Staré Adaminaby a jezero Eucumbene - Old Adaminaby and Lake Eucumbene

Staré Adaminaby a jezero Eucumbene
Adaminaby, nedatováno
Umístění	Eucumbene, Rada zasněžených údolí, Nový Jížní Wales, Austrálie
Souřadnice	36 ° 04'00 ″ j. Š 148 ° 41'43 ″ východní délky / 36,0667 ° J 148,6954 ° V / -36.0667; 148.6954Souřadnice: 36 ° 04'00 ″ j. Š 148 ° 41'43 ″ východní délky / 36,0667 ° J 148,6954 ° V / -36.0667; 148.6954
Postavený	1956-1948 (přehrada)
Architekt	Eucumbene dam: Snowy Hydro Electric Authority
Majitel	Snowy Hydro Omezený
Registr dědictví nového jižního Walesu
Oficiální jméno	Staré Adaminaby a jezero Eucumbene, včetně relikvií a pohyblivých předmětů; Řeka Eucumbene; Údolí Eucumbene; Old Adaminaby zůstává; Staré ruiny Adaminaby; Stará Adaminaby utopená krajina
Typ	státní dědictví (archeologicko-pozemské)
Určeno	3. června 2008
Referenční číslo	1794
Typ	Panoráma města
Kategorie	Městská oblast
Stavitelé	Eucumbene dam: Snowy Hydro Electric Authority
Umístění Old Adaminaby a jezera Eucumbene v Novém Jižním Walesu

Staré Adaminaby a jezero Eucumbene jsou památkově chráněné bývalé město Adaminaby a nádrž, která město zaplavila, nyní v Eucumbene, Rada zasněžených údolí, Nový Jížní Wales, Austrálie. Město bylo založeno v roce 1830. Nádrž byla navržena Snowy Hydro Electric Authority a byl postaven v letech 1956 až 1958 úřadem. Je také známý jako Staré Adaminaby a jezero Eucumbene, včetně relikvií a pohyblivých předmětů, Řeka Eucumbene, Údolí Eucumbene, Old Adaminaby zůstává, Staré zříceniny Adaminaby a Old Adaminaby utopená krajina. Majitel nemovitosti je Snowy Hydro Limited, a statutární společnost vlastněné vládami Austrálie, Nový Jížní Wales a Victoria. Web byl přidán do Státní registr nového jižního Walesu dne 3. června 2008.^[1]

Dějiny

Domorodé dějiny

The Ngarigo lidé okupovali zemi od Canberra na jih až těsně pod NSW / viktoriánskou hranici, na západ až k Tumbarumba a na východ k pobřeží. Tímto názvem skupiny je rovina krůtí nebo australský drop, Ardeotis australis, který byl běžný na Monaro pastviny před příchodem Evropanů. Kmen Ngarigo je tvořen řadou jednotlivých klanů, z nichž každý má práva a povinnosti vůči určité části země. Obvykle jsou pojmenovány podle místního rostlinného, ​​zvířecího nebo krajinného prvku, který tuto zemi charakterizuje, a toto jméno plus přípona -gal označuje obyvatele této oblasti. Bemerangal měl odpovědnost za oblast, která nyní zahrnuje města a vesnice Adaminaby, Bredbo, Numeralla, Cooma a Jindabyne. Bemerangal sezónně cestoval na az pobřeží, přes zemi příbuzných, po tradičních cestách, které je vedly dolů Řeka Tuross na Bodalla. Nejvyšší hory nebyly zemí žádné konkrétní skupiny, ale byly místem důležitých tajných setkání a obřadů, kterých se účastnily kvalifikované osoby z mnoha sousedních skupin. Byly založeny hlavní tábory v oblastech, jako jsou Jindabyne a Adaminaby, kde se skupiny shromažďovaly pro letní lov a shromažďování a také pro přípravu horských obřadů. Záplavy údolí Eucumbene a Jindabyne skryly mnoho z těchto kempů. Velké množství kamenných nástrojů, které lze vidět na okrajích jezer, však naznačuje, že mnoho táborů bylo založeno výše po stranách údolí, aby uniklo odvodu studeného vzduchu v údolích. Příchod Evropanů vedl ke smrti mnoha lidí v důsledku nemocí a násilí a většina z nich byla postupně vytlačována ze své země. Někteří nadále pracovali na vlastnostech, aby se mohli pokusit starat o svou zemi, jiní se usadili jinde nebo byli nuceni do domorodých rezerv.^[1][2]

Pastorační osada, 1827-1957

Richard Brooks, první evropský osadník Monara, přitahovaný rozlehlými oblastmi otevřené krajiny bez stromů, přinesl v roce 1827 pastvu dobytka do údolí Eucumbene a na rovinu Adaminaby. Do roku 1831 se k němu připojil William Faithfull a kapitán Joseph Thompson. Sčítání lidu, které v roce 1839 provedl komisař korunních zemí pro okres Monaro, zaznamenalo několik osídlení po celém území Řeka Eucumbene, včetně Charlese Yorku a Henryho Cosgrove v blízkosti oblasti, která se stala městem Adaminaby. V roce 1848 York a Cosgrove požádali o běh Adumindumee na ploše 6 730 hektarů (16 640 akrů). George Young Mold, lékař z Edinburghu, který přijel Sydney v roce 1840 dosáhl okresu Monaro v roce 1846. V roce 1853 se ujal výměry a založil svůj majetek Boconnoc v údolí Eucumbene. V roce 1862 také založil jeden z prvních obchodů v nejranějším městečku Old Adaminaby. V roce 1866 postavil usedlost Boconnoc, kterou rodina Mold nadále obdržela, dokud ji v padesátých letech nezískala Snowy Hydro Electric Authority (dále jen „úřad“). Ve druhé polovině devatenáctého století se v údolí Eucumbene vyvinuly významné pastorační podniky. Díky dobré pastvině a blízkosti města Old Adaminaby se oblast dobře osídlila prosperující komunitou žijící a pracující v malých i velkých pastoračních hospodářstvích. Další rodiny v okrese, které obdělávaly půdu po generace, byli Herberts, Reynolds, Mackays, Delanys, McPhies a Haslingdens. Některé z prvních nemovitostí byly založeny na Old Adaminaby, Eucumbene, Frying Pan a Buckenderra. Ve dvacátém století byly vybudovány další, jako Studlands, Wainui, Warwick a Hemsby. Podél řeky Eucumbene se většina pastoračních hospodářství nacházela na východní straně řeky, kde byla země otevřenou zvlněnou plání. Některá pastva se prováděla na západní straně, ale pevniny zde byly více upravené, kamenité a drsné. Tradičně se pro zimní pastvu používaly nižší pastviny a zásoby se odváděly do vyšších zemí pro letní pastvu na tzv. „Leasingech na sníh“. Nájemní sezóna trvala od 1. prosince do 31. května a byl to závod o získání zásob tam, kde si můžete vybrat nejlepší pastviny. Život těchto obchodníků, jejich koní a jezdectví se stal jednou z nejvýznamnějších australských legend. Transhumance byla důležitou praxí pro pastevce Zasněžené hory.^[1]

Vývoj města Old Adaminaby, 1859-1949

Charles York opustil oblast Adaminaby do roku 1859 a nechal svůj majetek v rukou svých tří chovatelů, kteří žili v malé skupině chatrčí na východní straně údolí Eucumbene s výhledem na řeku. V roce 1858 existovala mezi Cooma a Adaminaby pouze jedna usedlost, kterou byl Eucumbene pana Harnetta. Objev zlata v blízkém okolí Kiandra v roce 1859 vedl k náhlému přílivu horníků, kteří cestovali po stezkách z Coomy nebo Jindabyne, a všichni projeli kolem malé skupiny deskových a kůrových budov na cestě k přechodu řeky Eucumbene. Malá osada se během Kiandry stala zastávkou pro cestovatele Zlatá horečka. V roce 1860 postavil jeden z yorkských obchodníků Joseph Chalker první hotel v osadě přímo naproti své původní chatě. Byla také založena pošta, se dvěma obchody následovat v roce 1861 a 1862 v osadě, která byla původně známá jako Chalker's. Vesnice byla prozkoumána a zaznamenána v Vládní věstník NSW v roce 1861, kdy byl geodetem přejmenován na Seymour (dívčí jméno jeho manželky). Ten rok byly prodány první bloky půdy, prvním kupujícím byl Joseph Chalker. Jiskra vyvolaná zlatou horečkou Kiandra, město stále rostlo a do roku 1877 jeho 400 obyvatel podporovalo tři hotely a tři obchody.^[1]

V roce 1886 byl název změněn na Adaminaby (aby nedošlo k záměně s Seymour v Victoria ). Adaminaby se stalo prosperujícím městečkem podporovaným místními pastevci a cestujícími překračujícími vysoké rozpětí. V roce 1892 zde bylo pět obchodů se smíšeným zbožím, dva řezníci, pekař a dva kováři. Továrna na máslo byla postavena v roce 1895 a kamenný soudní dům v roce 1895. Na začátku 20. století bylo zřízeno obrazové divadlo, pět obchodů se smíšeným zbožím, dostihová dráha a výstaviště a každý páteční večer se konal ples a tanec Sobotní noci. Měděný důl Kyloe posílil ekonomiku města a Adaminaby začal vypadat, jako by co do velikosti konkuroval Coomu.^[1]

Ve 20. letech se Adaminaby mohl pochlubit hodinářem, kavárnami a čajovnami, truhlářem, místními novinami, nemocnicí, lékařem, dvěma školami, výstavištěm a závodištěm. Populace během čtyřicátých lét byla 750, ačkoli město také poskytovalo stovky lidí žijících v nedalekých venkovských oblastech.^[1]

Během původního století života Adaminaby se město rozrůstalo, ale málo se měnilo a nikdy nemělo moderní vybavení. Nebylo připojeno k elektrické síti, vodovodu nebo kanalizaci. Lidé dodávali své vlastní světlo, obvykle petrolejové lampy a svíčky, a řada podniků měla dieselové generátory. Dešťová voda byla shromažďována v nádržích a někteří lidé měli studny. Plechovky byly shromažďovány každý týden od vnějších dunnies. Obyvatelé si to pamatují jako uzavřenou a šťastnou komunitu, kde byly zimy „drsné, studené, vlhké a větrné“ a pravidelné sněžení.^[1]

Silnice a mosty

V polovině padesátých let 20. století byl vyžadován lepší silniční systém pro venkovské oblasti a místní komunity, které se míchaly, aby byly správně vybudovány silnice a mosty, které by překračovaly potoky a řeky, místo aby se musely spoléhat na pramice a nespolehlivé hráze. Finanční omezení vedlo k tomu, že většina mostů byla jednoduše navržena a vyrobena z tvrdého dřeva. U dlouhých rozpětí bylo nutné postavit dřevěný laminovaný oblouk, který byl obtížně konstruovatelný a nákladný na údržbu.^[1]

Systém krovu, který se vyvinul ze starých dřevěných konstrukcí krovů, se ukázal jako dobrá volba. První příhradový systém používaný v Austrálii, známý jako Old PWD Truss, byl brzy uznán jako systém, který má určité vnitřní problémy, jako je získávání požadovaných velkých dřevěných profilů.^[1]

V roce 1879 John A. McDonald, jeden z prvních specializovaných mostních inženýrů, kteří se připojili k PWD (Oddělení veřejných prací ), začal navrhovat nový dřevěný příhradový most, jehož stavba byla snadnější a méně nákladná, levnější z hlediska údržby a s větší nosností. Jeho design se stal známým jako McDonald Truss, který odlišoval mosty McDonald od pozdějších návrhů krovu, jako například Allan Truss a DeBurghův krov. Podle NSW Silniční a dopravní úřad v letech 1886 až 1893 bylo postaveno 91 mostů McDonald Truss. Noviny uváděly, že přes most byl postaven most McDonald Truss Zasněžená řeka v Jindabyne v roce 1893.^[1]

Most Six Mile Bridge, přes řeku Eucumbene, se předpokládá, že byl postaven přibližně ve stejnou dobu jako most Jindabyne a podobně je konstrukce krovu typu McDonald.^[1]

Most sloužil svému účelu půl století, dokud nebyl částečně zbořen v roce 1957. Krovy byly odstraněny a most se měl zhroutit, ale nespadl podle předpovědi. Oheň byl založen ve snaze ho spálit, ale most znovu odolal. Struktura zůstala stát, zatímco kolem ní stoupaly vody.^[1]

Silnice se rozléhaly po celé zemi a podle okolností spojovaly farmy a osady. V počátcích bylo málo oficiálního plánování a dobře opotřebované tratě se vyvinuly do silnic. Adaminaby byl na křižovatce silnic přicházejících z Coomy a Jindabyne a hlavní silnice, která vedla po horách do Kiandry a přes celé rozmezí. Když byla řeka Eucumbene přehradena, tyto staré trasy byly přerušeny, izolovaly některé komunity od ostatních a narušily sociální a obchodní interakci.^[1]

Průmyslový rozvoj

Růst městečka Adaminaby byl stimulován dvěma velkými těžařskými boomy. První byla zlatá horečka do Kiandry, asi 30 km západně od Old Adaminaby, která začala v roce 1859 a trvala jen několik let. Tisíce horníků cestovaly po jedné trati, která prošla původním městečkem Old Adaminaby.^[1]

Navzdory některým lukrativním nálezům mělo drsné prostředí a klesající návratnost za následek, že kdysi zalidněné zlaté pole Kiandry bylo po roce 1860 náhle opuštěno. V srpnu 1863, po další těžké zimě, bylo oznámeno, že městečko je „bez nájemníků“ a budovy „padají do rozklad".^[1]

V roce 1900 zahájila zlatokopecká společnost operace na pláni Kiandra s některými rozumnými výsledky. Jejich aktivity trvaly tři roky, dokud nebylo místo považováno za vypracované a bagrovací zařízení se přesunulo přes rozsah do Tumbarumba.^[1]

Ve stejné době jako zlatá horečka Kiandra v šedesátých letech 20. století byla v Kyloe, přes řeku Eucumbene od starých Adaminaby, objevena měď. Šachta byla potopena v roce 1872, ale po několika pokusech o získání rudy byl důl opuštěn. Žádné skutečné práce nepokračovaly až do roku 1901, kdy Litchfield a Hassal vytěžili 30 malých tun (27 t) mědi. Společnost Shaeffer Bros převzala nájemní smlouvu v roce 1904 a v příštích třech letech zaslala huti asi 500 malých tun (450 t) rudy. V roce 1907 prodali Shaeffersovi důl společnosti Kyloe Mining Company a začaly práce na vylepšení místa, rozšíření šachty a výstavbě pecí a dalších zařízení umožňujících zpracování.^[1]

Díky všem dalším podnikáním a činnostem spojeným s těžbou mědi se Adaminaby stalo prosperujícím centrem. Do roku 1910 bylo v dole Kyloe zaměstnáno 110 mužů a chlapců. Toto číslo se rychle rozšířilo na 195, včetně těch, kteří dopravovali rudu do Coomy a týmů, kteří dodávali dřevo pro pece. Na místě bylo dodáváno elektrické světlo, takže těžba mohla pokračovat 24 hodin denně. Bylo tam několik domů, i když se zdálo, že většina mužů spala ve stanech. Ruda musela projít řadou komplikovaných procesů vyžadujících spoustu strojů.^[1]

V roce 1910 byl z Sydney do Coomy poslán vlakem obrovský kotel o 23 tunách (21 t) a poté tažen týmem 76 býků na místo těžby. Bylo zaměstnáno pět volských řidičů a řada dalších mužů, jejichž úkolem bylo vykopat kola z bažin, vybudovat silnice a přesunout pražce, které musely být umístěny na měkkém podkladu. Cesta šla velmi pomalu a první den z Coomy postupovali jen 0,8 km. Kotel trvalo šest týdnů, než dokončil cestu 50 kilometrů (31 mi). Kotel a další vylepšení vedly ke zvýšení produkce mědi a zaměstnanosti více mužů. V roce 1911 na místě těžby žilo 30 školních dětí a byla zřízena škola.^[1]

Ale v dubnu 1913 byla splatná ruda zpracována a navzdory dalším průzkumům byl důl Kyloe opuštěn. Společnost převedla své operace do dolu v Tenterfield kterou také nazývali Kyloe. Kotel byl demontován a předpokládá se, že byl za jeden den dopraven k jedné z místních pil, pravděpodobně k Alpine Creek. Vody jezera Eucumbene zpočátku vyhladily většinu těžební lokality Kyloe, ale při poklesu hladiny vody se znovu objevilo mnoho památek.^[1]

Zasněžené schéma 1949-73

O využití roztaveného sněhu a odklonění vod Sněžné řeky se poprvé hovořilo v polovině 19. století poté, co noví australští pastevci zažili řadu sucha a začali si uvědomovat, jak suchý byl ve skutečnosti kontinent. Jedním z prvních koncipovaných schémat, v roce 1884, bylo odklonit Snowy do Řeka Murrumbidgee a poslat vodu na sever Lake George který by se mohl stát obrovským zásobníkem. Zájem o myšlenku kolísal podle ročních období.^[1]

Nedostatek energie během první světová válka vést k návrhu využívat vody Sněžné řeky k výrobě vodní elektřiny a doplnění Sydneyských elektráren. Vláda NSW provedla průzkumy, které hodnotily životaschopnost plánu, a to se vyvinulo do schématu, které by také dodávalo vodu pro zvýšení zásob Sydney a zásob měst a vesnic na trase. Ostatní okresy poté uplatnily nárok na vodu a energii a nakonec v roce 1940 provedla podrobná studie potenciálu systému vodní energie Vláda NSW.^[1]

Výsledný návrh byl pro režim, který by dodával vodu i energii a v roce 1949 vláda společenství schválila zákon o vodní energii v zasněžených horách. Schéma bylo považováno za největší inženýrský počin své doby a je stále hodnoceno jako jeden z největších technických úspěchů na světě ve srovnání s podobnými významnými hydroelektrickými pracemi v Kanadě a USA a projekty jako Suezský průplav a Panamský průplav.^[1]

Schéma se skládalo ze dvou hlavních částí: i) vývoj Snowy Murray, který zahrnoval odklon řeky Snowy, a ii) program Snowy-Tumut Development, který zahrnoval odklon a přehrazení řeky Eucumbene. Tento zásobník vody se původně nazýval Adaminaby Dam, Reservoir nebo Storage a byl považován za srdce Schéma zasněžených hor. Název byl poté změněn na Eucumbene Dam, nyní známé jako jezero Eucumbene.^[1]

V polovině října 1949 se konal obřad poblíž starých Adaminaby, v hluboké rokli na řece Eucumbene, kde Guvernér Generále, pane William McKell, zahájil za přítomnosti předsedy vlády výbušninu, Ben Chifley Sir William Hudson (později se stal prvním komisařem Úřadu pro vodní energii v zasněžených horách) a další hodnostáři a jejich manželky. Ceremonie se zúčastnilo 1200 hostů, včetně téměř všech ze starého města. Místo bylo poblíž navrhované přehradní zdi, kde byla postavena pamětní deska.^[1]

Původně měly přehradní vody stoupat těsně pod město a pouze některé budovy měly být odstraněny a přemístěny do vyšších poloh. V červnu 1953 australský geografický časopis Walkabout oznámil, že přehrada bude teprve poblíž Adaminaby a že město bude mít tu výhodu, že bude umístěno na okraji velkého a atraktivního jezera.^[1]

Byla postavena hlavní silnice pro přepravu těžkých zemních strojů z Adaminaby dolů k řece, byla založena městská stavba a začaly práce na místě přehrady, zatímco se připravovaly odbočky. Byly však provedeny další průzkumy a bylo zjištěno, že vybudování přehradní zdi asi o 6 kilometrů dále v údolí Eucumbene by umožnilo přehradě zadržet mnohem větší objem vody, ai když došlo k podstatně zvýšeným nákladům, částečně kompenzováno zmenšením délky tunelu do Tumutu. Přehradní zeď byla postavena na novém místě a práce na další kapacitě byly dokončeny v roce 1967. Po zvýšení kapacity přehrady skončila slavnostní deska několik metrů pod vodou.^[1]

V průběhu výstavby zasněženého schématu bylo založeno 120 táborů. Některé z nich byly v údolí Eucumbene a čtyři z nich jsou nyní pod značkou vysoké hladiny jezera. Jsou to Adaminaby Portal Camp poblíž původního místa přehradní zdi, Adaminaby Transit Camp zřízený poblíž starého města mezi školou a pilou, Coles's Camp na západní straně řeky poblíž staré houpačky na tom, co bylo majetkem Coles, a Eucumbene Portal tábor, který byl postaven pro dodavatele.^[1]

Jako první byl postaven v roce 1949 tábor Adaminaby Portal v Addicumbene, kde byly asi 6 km proti proudu od současné přehrady postaveny kasárny a chaty. To bylo opuštěno v roce 1953, protože byla postavena nová přehradní zeď a v Eaglehawku poblíž přehradní zdi byl zřízen trvalejší tábor.^[1]

Přemístění Adamina podle 1956-57

Nová přehrada znamenala, že bude zaplaveno údolí Eucumbene, rovina Adaminaby a většina města Adaminaby, což má celkovou plochu asi 24 500 hektarů (61 000 akrů), což má za následek ztrátu domů, podniků a nemovitostí. Hodnotná pastvina, která produkovala tlustý dobytek, tlustá jehňata a vysokou vlnu, měla být ponořena. Objevily se otázky týkající se přiměřené kompenzace za všechny roky práce na rozvoji podniků a nemovitostí, jakož i ztráty domovů, kde žilo několik generací rodin. Většina obyvatel města a údolí se nechtěla přestěhovat. Hovorilo se o tom, že nucené získávání pozemků a podniků bylo nezákonné, a někteří lidé byli rozrušeni, aby zahájili právní kroky proti úřadu. Graziers kolem Jindabyne a Adaminaby, kterých by se navrhované přehrady dotkly, vytvořili Graziers Protection Association a vyžádali si právní stanovisko od sira Garfield Barwick který doporučil, aby byl zákon o vodní elektrárně v zasněžených horách neplatný.^[1]

Úřad, s nímž bylo zacházeno s podezřením, se horlivě vyhnul soudním sporům. Setkali se s Graziers Protection Association a dospěli k dohodě o koupi pozemků na základě aktuálních tržních sazeb s možností zpětného leasingu na 3 roky, aby měli grazieri čas najít náhradní nemovitosti. Kupodivu byly akvizice provedeny s malým třením a omezenými právními kroky. Většina grazierů se z oblasti odstěhovala, protože v té době nebyla k dispozici prakticky žádná půda ke koupi. Profesor Denis Winston, plánovač městského úřadu, byl pověřen vypracováním nového města a lidé dostali na výběr ze tří míst, z nichž jedno se dívalo na nové jezero zahrnující to, co zbylo ze starého města. Obyvatelé překvapivě zvolili místo na hlavní silnici, známé jako Bolairo View, které propadalo jakémukoli výhledu na vodu s tím, že tato poloha zajistí, že město bude mít na dálnici bezpečnou budoucnost a že místo bude teplejší a bude 120 metrů (390 ft ) nižší a chráněnější.^[1]

V lednu 1954 obyvatelé podpořili nové místo Adaminaby v referendu. Toto byla první zkušenost úřadu s přemístěním komunity, která byla založena o století dříve. Ve městě a okrese byli lidé, kteří nikdy nebyli Cooma, natož velké město. Rodiny po generace žily, pracovaly a rozvíjely podniky ve městě a okolních venkovských oblastech. V padesátých letech zahrnoval Adaminaby hlavní ulici lemovanou viktoriánskými budovami, včetně několika půvabných dvoupodlažních verandovaných obchodů a hotelů a řady jednopodlažních koloniálních obchodů. Byly tam domy a chaty pocházející z poloviny viktoriánské éry a mnoho zděných budov naznačujících, že lidé stavěli, aby zůstali. Prakticky se nelišilo od jiných australských venkovských měst, která měla podporu silné místní venkovské ekonomiky. Po století vývoje bylo město a zavedená komunita vykořeněno a přemístěno. Kontrolní úřad si byl vědom toho, že toto přemístění bylo pro obyvatele velmi citlivým problémem, a věnoval maximální pozornost tomu, aby to bylo co nejjednodušší a vyhnul se jakýmkoli právním problémům. Pokud se lidé chtěli přestěhovat jinam, Úřad koupil jejich majetek za tržní hodnotu a dal jim příspěvek na stěhování. Pokud chtěli své budovy přemístit do nového města, byl úřad připraven uhradit všechny náklady na přemístění a dočasné ubytování. Pokud se lidé chtěli přestěhovat do nové budovy, úřad ji dodal, i když byla větší než jejich původní, musely být provedeny platby.^[1]

Úřad vybudoval nové městečko Adaminaby, které zahrnuje moderní nákupní centrum, hotel, divadlo, dvě školy, sportovní kluby a zařízení, závodní dráhu a výstaviště. Byly vysazeny tisíce stromů, vybudovány silnice, vytvořeny příděly a poskytovány moderní služby všem novým blokům. Domy ve starém městě neměly elektřinu, vodu ani kanalizaci a někteří starší obyvatelé tvrdili, že nechtějí být k těmto službám připojeni. První přemístění domu proběhlo v roce 1956 a během 18 měsíců byly odstraněny všechny budovy, které měly být přemístěny. Budovy Weatherboard se pomalu transportovaly po venkově. Byly hlášeny problémy s vlhkým počasím a sněhem a některé stavby, které se po cestě setkaly s nehodami. Lidé zjistili, že si poprvé v životě museli půjčit peníze, aby mohli platit za větší domy, které jim byly přiděleny s připojenou elektřinou a vodou. Dva cihlové a kamenné kostely byly demontovány a přestavěny. Ze starých Adaminaby bylo odstraněno 102 budov, většinou do nového města. Jeden pozoruhodný právní případ sledoval Geoff Yen, jehož rodina byla ve městě od 60. let 19. století. Odmítl spolupracovat a podepsat smlouvu na nové budovy, které úřad nabízel jako náhradu za své staré budovy. Následovaly právní kroky po dobu třiceti let, dokud Kontrolní úřad souhlasil s odložením případu a Yen souhlasil se stažením, přestože nic nedostal. Záplava zasáhla většinu městečka, kromě čtyř budov, které byly umístěny výše na kopci a umožňovaly zůstat na místě, a hřbitov, umístěný na kopci, s výhledem na staré město.^[1]

Organizace, které se zajímají o zachování australského dědictví, například Národní knihovna, byli zděšeni, když prakticky nebylo vynaloženo žádné úsilí na zaznamenání města, shromáždění historických záznamů a záchranu předmětů kulturní hodnoty. Mnoho významných věcí a míst bylo zničeno, když úřad buldozery historické chaty, které nebyly považovány za dost dobré na přemístění. Stavba přehrady Eucumbene byla dokončena v roce 1958, první a největší ze série 16 přehrad zahrnujících zasněžené schéma. Úřad zbořil usedlosti a přístřešky ve starých Adaminabych a v okolních čtvrtích, které se chystaly být pod vodou, a prodal materiály dalším grazierům pro hospodářské budovy. Některé budovy, které byly považovány za příliš staré a bezcenné na to, aby byly užitečné, byly buldozery. Přestože městský vzor ulice byl stále viditelný, původní město připomínalo hromadu sutin s několika dochovanými komíny a kamennými zdmi. Na konci roku 1959 stoupla voda na okraj města. Záplavy města a údolí byly pro místní obyvatele traumatizující dobou. Byla tu velká hořkost a zášť, pokud jde o ničení chovaných domů a farem, jakož i rozpad starých sociálních vazeb a vztahů. Tyto pocity jsou v komunitě dodnes patrné. Většina farmářských rodin se zdráhala opustit své vlastnosti a některé zůstaly, dokud u jejich prahů nezbývala voda. Úřad varoval, že jezero může stoupat docela rychle, a lidé zjistili, že musí opustit všechny druhy věcí, jako jsou kamna a zemědělské vybavení, když voda odřízne přístup k jejich pozemkům.^[1]

Jezero Eucumbene konečně dosáhlo kapacity v roce 1973, ale když byl režim Snowy plně funkční, hladina klesla na 20 metrů (66 ft) níže. Řada negativních dopadů byla důsledkem povodní. Nové město Adaminaby bylo odříznuto od tradičních cest do Jindabyne, Coomy a Berridale. Bylo ztraceno mnoho pastvin dobré kvality a úbytek byl ovlivněn poklesem. Odhaduje se, že polovina obyvatel města a bezprostředního okresu odešla kvůli nedostatku pracovních příležitostí. Bloky starého města byly často 3 nebo 4 hektary (7,4 nebo 9,9 akrů), kde si rodina mohla chovat krávu nebo koně, ale nové bloky byly jen předměstskou čtvrt akrů. Druhým městem, které bylo do systému ponořeno, byla Jindabyne na břehu řeky Snowy s 250 obyvateli. Začalo to jako dobré místo pro dobytek překračující řeku a ve 40. letech 19. století byl postaven hostinec a vodní mlýn. Přes most Snowy River byl v roce 1893 postaven dřevěný most McDonald Truss, který město povzbudil k rozšíření. Když nastal čas opustit původní Jindabyne a přemístit obyvatele, úřad se poučil ze svých předchozích zkušeností s Adaminaby a zavedl jednodušší postup, který obyvatelům poskytl jen malý podíl na výběru jejich nového městského sídla. Úřad zároveň zapojil měšťany do designu města a provedl systematické shromažďování historických záznamů a předmětů kulturního dědictví. Vybraný web přehlédl nově vytvořené jezero Jindabyne. Do nového města nebyly přemístěny žádné budovy. Lidé byli před přemístěním dostatečně varováni a ve starém městě již několik let nebyly stavěny žádné nové domy. Obyvatelé se začali stěhovat dlouho předtím, než stoupající voda ohrožovala jejich domovy a podniky. Celý proces se nesl v mnohem pozitivnějším duchu než ten, který vznikl v Adaminaby.^[1]

Jezero Eucumbene, 1957 do současnosti

Jezero poskytovalo dobré příležitosti pro vodní sporty a kolem jeho břehů byla založena řada turistických aktivit. Bylo také zásobeno pstruhy a stalo se oblíbeným rybářským místem podpořeným blízkostí řeky Murrumbidgee, kterou rybáři již dobře znají. Několik oblastí kolem jezera bylo vyčleněno pro rekreační chatky. Neočekávanou událostí bylo, že původní zvířata byla uvězněna na ostrovech a voda kolem nich stoupala. Lidé si pamatují ostrovy pokryté klokany a hýřící hady. Bylo vynaloženo určité úsilí k přemístění klokanů, ale zprávy uváděly, že úspěch byl omezený. Sir Edward Hallstrom, dobrodinec a aktivní správce Sydney Zoo Taronga spolu se sirem Williamem Hudsonem založili útočiště klokana na jednom z ostrovů v jezeře Eucumbene nedaleko přehradní zdi. Ostrov Hallstrom, jak se stalo známým, byl primárně určen pro sedm albínských klokanů, které daroval, ale byli tam také někteří klokani Velké východní šedi. Úřad povýšil ostrov, stejně jako ostrov Grace Lea, který byl útočištěm pro klokany a emu, protože turistické atrakce a lidé mohli zahájit start ze Starých Adamin na ostrovy, nakrmit zvířata, pokračovat ke zdi přehrady a poté se vrátit na Old Adaminaby. Útočiště byla uzavřena v roce 1987 poté, co střelci nelegálně zabili mnoho zvířat a pokus o přemístění měl za následek smrt mnoha dalších. Proběhly další prohlídky kolem jezera a v jedné fázi pravidelné výlety autobusem po Happy Jacks Road za návštěvou Queen's Lookout a ocenit scenérii jezera. Byla založena čajovna Eucumbene s výhledem na jezero a přehradní zeď, které se staly hlavní atrakcí, ale vyhořely na konci 80. let. Od roku 1996 došlo v Monaru a v alpské oblasti k dlouhodobému a vážnému suchu. Srážky byly nižší než kdykoli dříve a úrovně sněhu jsou pouze střední až nízké kvůli obecně vyšším teplotám a menšímu množství vlhkosti nesoucích mraků. Tání sněhu v roce 2007 bylo nejnižší v historii. Předpokládá se, že do systému bude povoleno pouze minimální vypouštění vody Murray River pro zavlažování v roce 2008, u kterého se očekává opětovné snížení úrovně přehrad. Hladina nízkého stavu vody přilákala kolemjdoucí, ale snížila počet rybářů. V polovině roku 2007, kdy byly hladiny Eucumbeneského jezera na nejnižší úrovni, byly obytné parky prakticky prázdné. Na začátku 80. let byly hladiny jezer docela vyčerpány a při ústupu vody se objevilo mnoho artefaktů. V té době nebyly žádné zprávy o rušení nebo odstranění. Tak tomu nebylo v prvních šesti měsících roku 2007, kdy existovaly četné zprávy o odstraňování velkých předmětů, jako jsou sulky, draky a zemědělské stroje, jakož i celého kamenného a cihlového domu v zátoce Braemar. Na počátku roku 2007 byla komunita znepokojena pokračujícím odstraňováním předmětů a agitována, aby mohla být přijata nějaká opatření. The Zasněžené říční hrabství požadoval, aby byl nad jezerem Eucumbene vydán dočasný příkaz k dědictví, který zakáže zásah do stránek nebo relikvií. Prozatímní vyhláška o dědictví byla dne 4. června 2008 vyhlášena na dobu 12 měsíců. Rada vztyčila na příbřežních tabulích výstrahy upozorňující veřejnost na skutečnost, že jezero Eucumbene je památkovým místem a že odstranění nebo poškození jakýchkoli relikvií bylo trestným činem, za který lze uložit zákon pokuty až do výše 1,1 milionu USD.^[1]

Popis

Pozůstatky Old Adaminaby, které leží na podlaze jezera Eucumbene, spadají do pěti kategorií, přičemž každá skupina je představována řadou relikvií:

1. Old Adaminaby - cihlová a kamenná budova základy, domácí jepice, podvozky automobilů, cihlové jámy, exotické výsadby
2. Pastorační - základy usedlosti, zemědělské stroje, plotové sloupky, exotické výsadby, zahrady, hroby
3. Průmyslová - těžební infrastruktura, halda strusky, šachty, kotel, stroje, vodní kotel
4. Silnice a mosty - hlavní silnice, tratě, most Six Mile Bridge
5. Zasněžené schéma - základy tábora, skládky odpadu, podvozky automobilů, vyřazené domácí a pracovní předměty, tunel.^[1]

Starý Adaminaby

Když vody jezera vzrostly, aby pohltily pozůstatky původního města Adamina, všechny věci, o nichž se vědělo, že mají hodnotu, byly v té době odstraněny a zůstaly po nich jen opuštěné a zbytečné předměty. Bulldozers had flattened many of the old buildings believed to be too fragile and dilapidated to move. Masonry relics such as concrete slabs, bricks and stones, indicate the location of many buildings, old vehicles, stoves and general household items left behind after the move that were covered with water. Many moveable relics have been pilfered, although piles of rubble, remnants of building foundations and other masonry relics remain that indicate specific building sites and street layouts. Depending on lake levels, former inhabitants of Old Adaminaby have been able to identify the steps of St Mary's Church on Denison Street, foundations of St Joseph's Convent and School on Chalker Street, steps of the post office on the corner of Chalker and Druitt Streets, foundations of St John's Parish Hall on Stoke Street, foundations of the Presbyterian Church on Chalker Street, the steps of the Commercial Bank and a number of old house sites. Four buildings of Old Adaminaby, that were located further up the hill slope, escaped the inundation. They are all intact externally. The cemetery was also sited on a hill, overlooking the old town, and was not in the path of the rising waters. None of these four buildings nor the cemetery is within the draft curtilage for this site:

1. The former Methodist Church, now owned by council and used as a community hall.
2. The former public school, now used as an office building by the Angler's Retreat Campsite.
3. Denison Cottage (brick) now used for holiday lets.
4. The former Police Station and Courthouse, now used as a private residence. This two storey concrete building was relocated further up the hill to escape the rising lake waters.^[1]

Pastoral sites and relics

Braemar

Norwegian Jens Olsen (who changed his name to James Holston) was an early settler in the Eucumbene valley in the late 1850s. With his Scottish wife he built Braemar, a house and post office of stone and brick. Holston's house was abandoned in the 1950s and covered by the waters of Lake Eucumbene until it reappeared during the 1980s at a time when the lake was quite low. Recently the original 140-year-old structure has been dismantled and all the stones and bricks illegally removed leaving little evidence other than old orchard trees and a fuel stove.^[1]

Burnside

A počasí homestead with a separate weatherboard kitchen, Burnside was originally owned by William and Caroline Russell in the late 19th century. The main house comprised a living room, one large bedroom, two smaller bedrooms and a front veranda with a bathroom at one end. During the 1930s or early 1940s the original kitchen block was demolished and a new kitchen was constructed attached to the main house, for the then owner, Mrs Bernie Mansfield, built by mason Billy Locker of local basalt and "liver" bricks that were popular during that era. The extension comprised a kitchen and living room with a corner komín, an výklenek for a fuel stove, an inglenook beside the fire and a separate laundry. The kitchen fireplace and chimney, laundry copper and demolished stone walls of the house remain. On the site are timber fence posts (evidence of přístřešky ) and remains of horse-operated chaff-cutting farm machinery.^[1]

Boconnoc and Buckenderra

The site of George Yonge Mould's Boconnoc homestead is now completely overgrown, having been out of the lake water for many years. It is identifiable by exotic plantings such as elm and pine trees, relics of an extensive garden that includes plants and shrubs such as elderberries and other fruit trees. According to local evidence, there are stones and bricks indicating the house site which was demolished by the Authority in the 1970s. Stone foundations indicate the location of shearers' quarters at Boconnoc. Descendants of the Mould family had declined the Authority's offer to have four family graves exhumed and the remains, along with the headstones, relocated before the lake started filling in the late 1950s. Over the next 50 years the three grave sites with mramor head stones and surrounding stone walls were regularly inundated then exposed and wave action, along with debris such as tree branches washed onto the sites, severely eroded the graves and damaged the headstones. The stone walls collapsed and there were concerns that the remains may be revealed. In June 1998 an agreement was reached between the Authority and the Mould family to remove the headstones, dismantle the walls, entomb the graves in concrete and use the stones from the walls to create protective embankments. The objective was to limit further erosion of the site and stop the graves being uncovered in the future. Some unmarked graves of the Mackay family, at Frying Pan, have been left undisturbed and to date have not been eroded by water movements. Since the lake level dropped, an old stone sheep dip with a stone paved area at one end where the sheep were stood to dry has reappeared close to Buckenderra Creek, which runs into Lake Eucumbene. It is unknown when this was constructed but the use of žula, instead of concrete, would indicate at least early 20th century, possibly earlier.^[1]

Tryvilla

A brick tank stand and some foundations are all that remains of Tryvilla, once located beside Buckenderra Creek. Old maps show that there were once three buildings at this location. The Delany family had held property at Buckenderra since 1866 although it is unknown when the homestead, which was demolished during the 1950s, was built. Remnants of foundations made of very sandy poured concrete indicate an early 20th century building date. A pile of stones nearby could have been part of a chimney.^[1]

Eucumbene

The property dates back to earliest settlement, The first claimant, Daniel Driscoll, was living there in the 1840s. During the 1850s it passed to Mr Harnett and at the time it was recorded as the only homestead between Cooma and the fledgling town of Adaminaby. When the Herbert family bought the property in the early 20th century improvements comprised, among other things, the original homestead, stone and timber stables and sheep yards. In 1930 a new homestead was built and the old one demolished in 1943, although the materials were recycled to another of the family's properties. In 1955, when the waters of Lake Eucumbene were rising, the 1930 homestead was demolished, along with farm buildings and many materials were taken over to Kybean, some to be reused for the Kybean hall.^[1]

Hemsby

One of the Mackay properties, Hemsby, adjoined Eucumbene. The Mackay family had been in the district since Samuel Mackay went to the Kiandra goldfields in 1861. They were a large family and at times owned many properties in the district. Samuel lived at Frying Pan Creek, at his Earl's Court property. George Watkins Mackay, son of Samuel, bought the Hembsy property, not far from Kyloe copper mine, in 1912. He built a weatherboard house with vlnitý plech roof surrounded by a number of outbuildings. The homestead was later extended in brick. It is remembered for having a large formal garden laid out by a landscape gardener from Andersons Seeds with a small watercourse running through it and many brick and stone edged beds and paths.^[1]

Industrial sites and relics

Kyloe Copper Mine

Most of the Kyloe mine and town was submerged but there were three main visible sites near the waters edge. In 1995/96 some concrete pillars, concrete slabs, a stone track leading in the direction of old Adaminaby and several hut and kůlna sites could still be seen.^[3] About 300 metres (980 ft) away an old boiler, stone, bricks and concrete indicate a processing site. Nearby was a tailings site, a slag dump and a brick floor where the smelters where located. Four other huts or shed sites were also able to be identified. These sites are probably below high water level but above the general level at which the lake is operated. In January 2007 many more relics had been exposed by the receding water of the lake. They included concrete slabs and other structures, probably processing sites, machinery parts, mine shafts, a brick podstavec and a rubbish dump.^[1]

Waterous steam engine

This lies in the silt on the lake's edge between Old Adaminaby and Anglers Reach. Its approximate location is opposite the Kyloe Cooper Mine site and some people have assumed that the boiler was located on the Eucumbene River and used to pump water up to the mine site. In about 1948 Alice Reynolds, who lived at the neighbouring Grace Lea property, wrote in a school project that there was a pump on the Eucumbene River which supplied water to the copper mine up until it closed in 1913 (original material provided by David Kennedy). This could possibly be that pump. But Barry McGowan^[4] argues that water was pumped from the Eucumbene River 2.4 kilometres (1.5 mi) away from the mine site and the pumping plant was located on Frying Pan Creek. The Waterous boiler is some kilometres away from that location. Taking into account the difficulty of moving such a heavy piece of equipment it is more likely that it was used on a property to drive shearing or chaff cutting equipment. The engine is identified by its Waterous Brantford stamp on the firebox door. The boiler is 137 centimetres (54 in) in diameter and 175 centimetres (69 in) high. The whole engine is about 4.25 metres (13.9 ft) long. The Waterous Engine Works, which built the engine, was at Brantford, Ontario, Canada, and this model was known as the Champion type. It had a unique vertical boiler and an ability to raise steam from cold water in about half the time of the standard horizontal types. The rights were patented during the 1870s although it is unknown when this example was manufactured.^[5] Only a very few of the 1800 engines originally built are known to have survived. It is believed there are only two others in Australia: one still operating in Inverell, NSW and one in pieces at another location. There is only one other known in the world, which is located in the northern hemisphere.^[1]

Silnice a mosty

Since the lake level has dropped, several old roads which were Adaminaby's link with the rest of the district have reappeared. A number of other tracks head into the lake waters, stopping abruptly at the waters edge, indicating previous accesses to rural properties. Part of the road which ran between Jindabyne and Adaminaby has resurfaced not far from Braemar. The sign erected, probably at the time of the lake filling, warns motorists that the road was flooded. The closing of this road and the filling of the lake left part of the original Adaminaby community suddenly geographically belonging to Jindabyne. The original Cooma Adaminaby road can now be seen around the Buckenderra area, leading in and out of the low water at several locations. Prior to the filling of Lake Eucumbene, efforts were made to demolish the Six Mile Bridge over the Eucumbene River. Bylo postaveno C. 1893 of hardwood, most likely milled locally. Its hardwood krovy a zábradlí were removed and a fire lit under the centre rozpětí which did burn part of the timber decking but the bridge failed to catch fire properly. The bridge is still standing and vehicles could drive across, although stability and safety are an issue. The bottom chords are mostly intact but the central span has sagged without its supporting trusses and as a result of the fire. Všechny mola are in place with their cross bracing and both abutments are relatively stable. Detailed measurements have not been taken as the water level of Lake Eucumbene has risen again since June 2007 and made access to the bridge impossible. The NSW Roads & Traffic Authority, Heritage Branch, even though they have details of most McDonald Truss bridges constructed in the state, has no records referring to the Six Mile Bridge on the Eucumbene River.^[1]

Snowy Scheme camp sites and relics

Two of the four Snowy camp sites known to be around Lake Eucumbene have been revealed since lake levels have receded: the Eucumbene Portal Camp and, what is believed to be, the Adaminaby Portal Camp.At the Adaminaby Portal site a well-made road heads up the hill through the camp and back down into the water, passing two large ablution blocks comprising shower and toilet stalls and a separate laundry block. A concrete tank could have been a septic system. Several series of concrete steps lead up the hill where two more large concrete pads and other concrete relics indicate the possible location of accommodation huts. A group of bottles lie on the ground, the beer bottles stamped 1952 and 1953. It is believed that the camp was closed in 1953 following the decision to relocate the proposed dam wall further down river. According to Frank Rodwell's "Homes on the Range" the camp consisted of Vandyke prefabricated barracks and huts erected by Architon Construction Co. of Cooma for the Public Works Department. Another camp at Eucumbene Portal was built for contractors and appears to have provided better quality accommodation. This site ended up partly below water. Old beer bottles, relics from the rubbish dump, well below high water mark, have 1957 stamped on the bottom indicating that it was around that year that the camp was closed. Other relics in the dump are boots, shoes, rubber gloves and helmets. Outside the actual rubbish trench is the chassis of an old vehicle with wooden spoke wheels and an Olympic tyre. At the same location are tonnes of tunnel spoil (granite rock) which has been excavated from the tunnel and dumped. The camp site itself is identifiable by a number of terra cotta drainage pipes and until relatively recently the one surviving building was used as a scout hall.^[1]

Hallstrom Island

A few yards and sheds survive on the island above high water mark as evidence of the previous animal refuge. Presently out of the water are the remains of the 2.5-metre (8 ft 2 in) high kangaroo fence which was erected to keep kangaroos on the island although there are many reports of the animals swimming over to the mainland when water was low.^[1]

Stav

As at 14 March 2008, the condition of the relics was poor due to many years immersion in water followed by exposure to weather as well as wind and wave action, which washes debris onto relics or moves relics about. Filling of the lake started in 1957 and was completed in 1973. Up until recent years the lake was at 80 per cent capacity. In June 2007, due to severe drought, the lake dropped to the record low level of 10 per cent capacity. This revealed (for the first time since the lake was flooded) much of the remaining infrastructure of the town of Old Adaminaby, the surrounding pastoral area, former industrial sites, and infrastructure relating to transport and camps for workers on the Snowy Scheme. Od ledna 2008^{[Aktualizace]} Lake Eucumbene was at 20 per cent capacity.^[1]

The very nature and circumstances of these relics mean that their degree of intactness and integrity is quite low although these conditions are not crucially relevant to their heritage significance. It is remarkable that this rich and varied collection is today available for inspection and recording. There is still adequate fabric to undertake useful interpretation and research.^[1]

Úpravy a data

• 1956-7 – Relocation of 100 houses and two churches from Old Adaminaby.
• 1957 – Snowy Hydro Electric Authority demolished homesteads and buildings that were to be submerged.
• 1957 – Flooding of the Eucumbene valley started, to create Lake Eucumbene.
• 1958 – Construction of Eucumbene dam completed.
• 1959 – Water level reached the outskirts of Old Adaminaby.
• 1973 – Lake Eucumbene at full capacity.
• June 2007 – Lake Eucumbene at record low level of 10 per cent capacity.^[1]

Seznam kulturního dědictví

As at 18 March 2008, the remains of the original town of Adaminaby (known as Old Adaminaby) and the surrounding pastoral region, now located below Lake Eucumbene, are of State heritage significance. They demonstrate more than a century of pastoral development, the growth of a town, early 20th century copper mining and mid 20th century transient labour camps as well as lifestyles, commerce, transport routes, social connections and traditions that were abruptly obliterated by the filling of Lake Eucumbene dam in 1957. Lake Eucumbene was the first and largest of the dams comprising the Snowy Scheme. It was a critical component of the Scheme that was one of Australia's greatest engineering achievements, a marker of the optimism of Australia's postwar reconstruction and a project of national historical and economic significance.^[1]

The impact that the flooding of the Eucumbene Valley to create Lake Eucumbene dam had on a small local community gained national prominence as the events surrounding the relocation of the inhabitants of Adaminaby and the surrounding pastoral region were followed all around Australia. The exposed relics of Old Adaminaby and the surrounding region are important for their associations with an identifiable group—the displaced inhabitants who carried with them to new locations a sense of loss and deprivation, and their descendants who today have great cultural regard for the exposed sites and relics. These are evidence of a discontinued way of life, customs, associations and traditions that were abruptly terminated. They represent a particular consequence of the development of the Snowy Scheme, for the displaced community of 1957 and their descendants.^[1]

The places and relics have potential to reveal further information regarding the century of European pastoral, urban and industrial development in the valley as well as serving as evidence of events which shaped the economic development of the nation and the nature of the lives of its population.^[1]

Only two towns have been purposely flooded to create dams for the Snowy Scheme. Adaminaby was the larger and more significant of the two towns, and the flooding of Lake Eucumbene impacted on the greater number of people. The exposure of the sites and relics of Old Adaminaby and surrounding districts half a century after their inundation is unexpected, remarkable and unique and has vested in the revealed relics a high level of significance, both for the immediate descendants and for the wider community.^[1]

One exposed relic, the Waterous steam engine, is rare worldwide, and is one of only two other known complete examples: one located in Australia at Inverell and the other in the northern hemisphere.^[1]

Old Adaminaby and Lake Eucumbene was listed on the Státní registr nového jižního Walesu on 3 June 2008 having satisfied the following criteria.^[1]

Toto místo je důležité při předvádění kurzu nebo struktury kulturní nebo přírodní historie v Novém Jižním Walesu.

The site of Old Adaminaby, which now lies on the lakebed of Lake Eucumbene, represents a significant historical phase of over a century's development of the town of Old Adaminaby and the surrounding pastoral districts. The site demonstrates 130 years of development of the wealthy pastoral industry of the Eucumbene valley, the growth of a thriving small rural town (that started with three small huts) over 100 years, as well as lifestyles, commerce, transport routes, social connections and traditions, all of which were abruptly halted in 1957 by the flooding of the Eucumbene valley to create Lake Eucumbene. The site also demonstrates other historical activities that had ceased by 1957, including the development of a thriving copper mining and processing industry in the late nineteenth and early twentieth centuries and mid twentieth century transit labour camps associated with the Snowy Scheme. The inundation of Old Adaminaby and the surrounding pastoral districts to create the Lake Eucumbene dam is associated with the significant historical activity of the Snowy Scheme. Lake Eucumbene was the first and largest of the 16 dams constructed by the Scheme to provide integrated irrigation and hydro electric power to three states. Lake Eucumbene was a critical component of the Snowy Scheme which was a landmark engineering achievement in Australia's history that influenced the economies and communities of NSW, Victoria and jižní Austrálie. The Snowy Scheme has become one of Australia's legendary icons. It is one of only two sites in Australia that has been recognised as an international Historic Civil Engineering Landmark by the American Society of Civil Engineers (the other being the Sydney Harbour Bridge ).^[1]

Místo má silnou nebo zvláštní asociaci s konkrétní komunitou nebo kulturní skupinou v Novém Jižním Walesu ze sociálních, kulturních nebo duchovních důvodů.

The site meets this criterion of State significance for its associations with the community of displaced inhabitants of 1957 and their descendants, and for its significance to that present community of descendants. The inhabitants of the Eucumbene Valley and Old Adaminaby who were displaced by the Snowy Scheme's development of Lake Eucumbene (some of whom were obliged to move away from the area) have great regard for their past demonstrated at this site and for the events which led to the immense change in their lives. The termination of lifestyles, associations, customs, and traditions has left many among this community marked by long standing sadness, resentment and bitterness for the events that gave rise to their removal, and for the way in which it was managed. Furthermore, the emergence of submerged sites and relics in the recent drought has compounded the disenfranchisement felt by many original residents and their descendants who now feel proprietorial with regard to the exposed sites and relics that are significant evidence of their past lives and culture. Their negative feelings have been reinforced by the illegal removal of some relics in 2007. The site also has significance to a community beyond those affected by the relocation of 1957, as the land resumptions and relocation process were followed around Australia in the late 1950s and public interest has refocussed with the re-emergence of relics in the drought.^[1]

Toto místo má potenciál přinést informace, které přispějí k pochopení kulturní nebo přírodní historie Nového Jižního Walesu.

The relics of Old Adaminaby and the surrounding districts on Lake Eucumbene's floor are evidence of more than a century of pastoral life, development of a hamlet into a town, previous mining practices and the lives and working conditions of men employed on the Snowy Scheme, which was one of Australia's greatest engineering achievements. The relics represent a variety of previous customs, lifestyles and processes which were abruptly terminated in an unusual way. They serve as a benchmark for the Scheme's construction and illustrate the optimism of Australia's postwar reconstruction. Many sites would have archaeological potential. The Waterous steam engine is a significant and rare piece of engineering heritage. The site may also provide useful research for predicting the future impacts of climate change and flooding on coastal communities and the impacts of long-term immersion in water on buildings and other structures. The site meets this criterion of State significance for research potential because the Snowy Scheme is one of Australia's greatest engineering achievements.^[1]

Toto místo má neobvyklé, vzácné nebo ohrožené aspekty kulturní nebo přírodní historie Nového Jižního Walesu.

The site meets this criterion of State significance as one of only two similar sites in Australia. The other is the nearby Lake Jindabyne. Old Adaminaby and Jindabyne were the two towns flooded in 1957 and 1967 respectively to create dams for the Snowy Scheme. Old Adaminably is the only one of the two towns to be revealed again in drought conditions.Old Adaminaby was the first and the larger of the two towns to be flooded. Jindabyne was a much smaller township than Old Adaminaby and Lake Jindabyne is approximately one quarter of the size of Lake Eucumbene. The flooding of the Eucumbene Valley resulted in momentous life changes for a larger number of people. Moreover, Jindabyne did not have the same rich variety of artefacts dating from the mid 19th century to the mid 20th century as did Adaminaby. Following the experience of flooding Old Adaminaby, the process of relocating the inhabitants of Jindabyne was handled differently.Exceptionally, and unexpectedly, as a consequence of severe and prolonged drought, Old Adaminaby and parts of the surrounding districts have been revealed again, 50 years after the commencement of their inundation. The places and objects which have survived the processes of inundation followed by desiccation and the subsequent damage which occurred are a unique group of rare items. Jindabyne, however, is located in deeper water and unlikely ever to be revealed again.One revealed item at Lake Eucumbene, the Waterous boiler (a rare vertical boiler), is one of only three complete known examples in the world. The others are in Inverell, NSW and in the Northern Hemisphere.^[1]

Toto místo je důležité při demonstraci hlavních charakteristik třídy kulturních nebo přírodních míst / prostředí v Novém Jižním Walesu.

The remnant structures and relics of Old Adaminaby and the surrounding districts, grouped under the categories of former township, pastoral, industrial, transport and Snowy Mountains Scheme development are representative of similar NSW settlements that can display remnant structures of over a century of similar development.In this case, however, all further development abruptly ceased at a certain point in time so that the remnant structures and relics of Old Adaminaby and the surrounding districts are cast in a late 1950s time warp.^[1]

Viz také

• Monaro (Nový Jižní Wales)
• Národní park Kosciuszko
• Snowy Hydro Limited
• Schéma zasněžených hor
• Snowy Scheme Museum

Reference

Bibliografie

• McGowan, Barry (1996). Lost Mines Revisited.
• Collis, Brad (1990). Snowy: the Making of Modern Australia.
• Mitchell, FF (1926). Back to Cooma Celebrations 1926.
• Rodwell, Frank (1999). Homes on the Range.
• Lhotsky, J (1979). A Journey from Sydney to the Australian Alps.
• Neale, Laurie (1976). Cooma Country.
• Ravenscroft, Mona (1963). Men of the Snowy Mountains.
• NSW Roads & Traffic Authority (1998). Bridge Types in NSW: Historical Overview.
• NSW Roads and Traffic Authority (2002). Timber Bridge Management.
• McHugh, Siobhan (1989). The Snowy: the people behind the power.
• Snowy Montains Authority (1953). The Snowy Mountains Scheme.
• Snowy Mountains Authority (1961). The Snowy Mountains Story.
• Plowman, Suzannah (2008). European cultural relics below high water mark Lake Eucumbene, NSW : cultural heritage assessment & management recommendations.

Uvedení zdroje

Tento článek na Wikipedii byl původně založen na Old Adaminaby and Lake Eucumbene, including relics and movable objects, entry number 01794 in the Státní registr nového jižního Walesu zveřejněné Státem Nového Jižního Walesu a Úřadem pro životní prostředí a dědictví 2018 pod CC-BY 4.0 licence, zpřístupněno 2. června 2018.

externí odkazy

Média související s Starý Adaminaby na Wikimedia Commons
Média související s Jezero Eucumbene na Wikimedia Commons