Oklahoma State Highway 47 - Oklahoma State Highway 47
| ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| Informace o trase | ||||
| Udržováno ODOT | ||||
| Délka | 94,6 mil[2] (152,2 km) | |||
| Existoval | 12. listopadu 1936[1]-současnost, dárek | |||
| Hlavní křižovatky | ||||
| West End |  FM 2124 na státní hranici v Texasu | |||
| Východní konec |  SH-33 v Thomas | |||
| Dálniční systém | ||||
Oklahoma State Highway System
| ||||
→Státní silnice 47 (SH-47 nebo OK-47) je státní silnice v Oklahoma. To běží 94,6 mil (152,2 km) od západu k východu v Roger Mills, Dewey a Custer kraje.[2]
Současný SH-47 byl poprvé založen na konci roku 1936. Postupem času byl rozšířen a svého současného rozsahu dosáhl v roce 1945. V roce 1965 byla přidána čelní trasa SH-47A s písmeny.
Popis trasy
Státní silnice 47 začíná na Texas státní hranice, kde se z FM 2124 stává SH-47 při vstupu do Oklahomy v Černá konvice národní travní porosty. O čtyři míle později (6,4 km), SH-30 se připojuje k dálnici na tři míle (5 km) konkurence jižně od Reydon.[3] Jen mimo komunitu Rankin SH-30 se otočí na jih a SH-47 pokračuje směrem na východ.
Několik mil západně od Čejen, SH-47A odbočí ve smyčce na sever a za pár mil se připojí k dálnici 47. Jižně od Čejen se připojuje SH-47 US-283 pro souběžnost se severem. SH-33 také se připojuje k souběžnosti s podepsaným směrem opačným ke směru SH-47 (a špatná souběžnost ). SH-47 a US-283 / SH-33 části cesty na Válec, kde SH-47 pokračuje v cestě na východ.
Z Roll, dálnice cestuje 21 mil (34 km) na křižovatku s SH-34 jižně od Leedey.[3] SH-47 pokračuje na východ asi 22 mil (35 km), dokud nedosáhne křižovatky s USA-183.[3] Tam se stočí na jih, aby tam byla souběžnost pět mil (8 km).[3] Po odchodu z USA-183 cestuje SH-47 dalších 21 mil (21 km) na východ až ke svému konci v SH-33 v Thomas.[3]
Dějiny
Současná inkarnace státní silnice 47 byla poprvé uvedena do provozu 12. listopadu 1936.[1] Dálnice původně začínala na SH-34 jižně od Leedey a pokračovala na východ do konce v SH-14 (dnešní US-183) jižně od Putnam.[4] Silnice však byla ze státního dálničního systému odstraněna jen o něco později, poslední den roku 1937. Ve stejném rozsahu byla přivezena 19. června 1939.[1]
Na počátku 40. let 20. století prošel SH-47 obdobím expanze. První prodloužení dálnice přišlo 20. června 1940, kdy byla prodloužena na západ až do konce v USA-283 v Roll.[1][5] SH-47 byl rozšířen na východ k Thomasovi přes US-183 dne 31. května 1944.[1] Ke konečnému prodloužení došlo 1. října 1945, kdy byla dálnice prodloužena na jih dolů po US-283 do Cheyenne, poté na západ k hranici státu Texas.[1]
SH-33 a SH-47 si vyměnily místa západně od USA-283 9. července 1956; SH-47 postupoval přímo na západ od Roll k státní hranici v Texasu, zatímco SH-33 prošel Čejenem a otočil se na západ na jih odtud.[1] To poskytlo oběma dálnicím rovnější kurzy a vyřešilo špatnou souběžnost. Změna však byla zrušena 13. srpna 1956.[1]
V 60. letech byly na SH-47 provedeny dvě menší přestavby. První, 3. dubna 1961, přemístil dálnici západně od Aledo zatímco ten druhý, 5. května 1964, jej upravil mezi Roll a Angora. SH-47 prošel od té doby žádné změny.[1]
Seznam spojení
| okres | Umístění | mi[2] | km | Destinace | Poznámky |
|---|---|---|---|---|---|
| Roger Mills | | 0.0 | 0.0 | FM 2124 | Západní konec, státní hranice v Oklahomě |
| Reydon | 4.2 | 6.8 |  SH-30 | Severní konec souběžnosti SH-30 | |
| Rankin | 7.1 | 11.4 | SH-30 | Jižní konec souběžnosti SH-30 | |
| | 18.4 | 29.6 |  SH-47A | Západní konec SH-47A | |
| | 19.9 | 32.0 | SH-47A | Východní konec SH-47A | |
| | 20.8 | 33.5 |  USA 283 | Jižní konec souběžnosti USA-283 | |
| | 25.4 | 40.9 | SH-33 | Jižní konec souběžnosti SH-33 | |
| Válec | 33.4 | 53.8 | US 283 / SH-33 | Severní konec souběžnosti USA-283 / SH-33 | |
| Dewey | | 54.5 | 87.7 |  SH-34 | |
| | 76.8 | 123.6 |  USA 183 | Severní konec souběžnosti USA-183 | |
| Custer | | 81.8 | 131.6 | USA 183 | Jižní konec souběžnosti USA-183 |
| Thomas | 94.6 | 152.2 | SH-33 | Východní konec | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
| |||||
Ostruhy
Během historie SH-47 sloužily jako odbočky dvě dálnice. Oba nesli SH-47A označení.
Historický
Historicky byl SH-47A podnět sloužící centrální obchodní čtvrti Reydon. Dálnice byla uvedena do provozu dočasně 8. února 1950. Bylo upraveno její vyrovnání a dálnice získala trvalé provizi 8. ledna 1951. Dálnice byla 6. prosince 1954 obrácena zpět do města.[1]
Proud
Aktuální SH-47A je smyčková trasa dlouhá 3,46 km, která se připojuje k SH-47 na obou koncích západně od Čejen.[6] Dálnice je zcela umístěna v Roger Mills County a Black Kettle National Grassland. Poskytuje přístup k Washita Battlefield národní historické místo.
SH-47A byl uveden do provozu 7. září 1965.[1]
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k Oklahoma ministerstvo dopravy. „Pamětní věnování a historie revizí, SH 47“. Oklahoma ministerstvo dopravy. Citováno 2010-04-16.
- ^ A b C Stuve, Eric. „OK-47“. OKHighways.com.[samostatně publikovaný zdroj ]
- ^ A b C d E Oficiální mapa státu (PDF) (Mapa) (vydání 2009–10). Oklahoma ministerstvo dopravy. Citováno 2010-04-16.
- ^ Mapa zobrazující stav zlepšení státního dálničního systému (PDF) (Mapa) (duben 1937 ed.). Oklahoma Department of Highways. Citováno 2010-04-16.
- ^ Mapa zobrazující stav zlepšení státního dálničního systému (PDF) (Mapa) (duben 1941 ed.). Oklahoma Department of Highways. Citováno 2010-04-16.
- ^ Mapy kontrolní sekce 2008 - Roger Mills County (PDF) (Mapa). Oklahoma ministerstvo dopravy. Citováno 2010-04-16.
externí odkazy
Mapa trasy:
| Soubor KML (Upravit • Pomoc) |