Okhamandal státní železnice - Okhamandal State Railway
| Průmysl | Železnice |
|---|---|
| Založený | 1918 |
| Zaniklý | 1951 |
| Hlavní sídlo | |
Oblast sloužila | Okhamandalský stát |
| Služby | Železniční doprava |
The Okhamandal státní železnice byl 37 mil (60 km) měřidlo železnice financovaná státem Okhamandal.
Dějiny
Hranice mezi Kuranga a Artharou byla schválena v roce 1913. V roce 1918 byly práce na této trati kvůli válce zastaveny.[1][2] V roce 1921 Gaekwarova státní železnice Baroda (GBSR) převzal správu a provoz Okhamandal státní železnice. V roce 1922 byla otevřena železniční větev Kuranga – Okha, která navazovala na Okha Port Trust železnice. V roce 1923 byl provoz a údržba Okhamandalské státní železnice předána Jamnagar a Dwarka železnice.[2] Saurashtra železnice vznikl v dubnu 1948 sloučením řady státních železnic, včetně státní železnice Okhamandal.
Přestavba na široký rozchod
Železnice byla přestavěna na 1676 mm (5 stop 6 palců) široký rozchod v roce 1984.[3]
Reference
- ^ „Zpráva o správě železnic v Indii - opraveno do 31. března 1918“; Dozorce vládního tisku, Kalkata; strana 195; Citováno 20 Dec 2015
- ^ A b „History of Vadodara / Railway Museum“ Archivováno 23. listopadu 2015 v Wayback Machine; Vyvolány 13 Dec 2015
- ^ „IR History: Part - V (1970 - 1995)“. Citováno 30. dubna 2018.
 | Tento článek týkající se dopravní společnosti je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |