Okamura N-52 - Okamura N-52 - Wikipedia
| Okamura N-52 | |
|---|---|
| Role | Homebuilt letadlo |
| národní původ | Japonsko |
| Výrobce | Okamura Mfg. Co. |
| Návrhář | Hidemasa Kimura, Nihon University College of Science and Engineering |
| První let | 7. dubna 1953 |
| Úvod | 1952 |
The Okamura N-52 je a dolnoplošník, posezení vedle sebe sportovní letadlo, které bylo zkonstruováno v Japonsko studenty.[1]
Rozvoj
N-52 začal jako designový experiment na Nihon University. Tři testovací draky byly pro analýzu financovány společností Asahi Press.[2]
Design
N-52 je poháněn a Kontinentální A-65 motor. Letoun je vybaven jediným otevřeným kokpitem se sedadly vedle sebe a taildragger podvozek. Letoun byl navržen tak, aby pojal až 100 hp (75 kW) motory. Ovladatelnost s motorem 65 hp (48 kW) byla považována za pomalou.[3]
Specifikace (Okamura N-52)
Data z Sportovní letectví
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Kapacita: jeden cestující
- Délka: 5,99 m (19 ft 8 v)
- Rozpětí křídel: 8,61 m (28 ft 3 v)
- Výška: 2,59 m (8 ft 6 v)
- Plocha křídla: 12,0 m2 (129 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 299 kg (660 lb)
- Celková hmotnost: 499 kg (1100 lb)
- Elektrárna: 1 × Kontinentální A-65 vzduchem chlazený čtyřválcový vodorovně protilehlý motor, 48 kW (65 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 96 Kč)
- Pádová rychlost: 79 km / h (49 mph, 43 Kč)
- Rychlost stoupání: 2,8 m / s (550 ft / min)
Viz také
Letadla srovnatelné role, konfigurace a éry