Okada Air - Okada Air
 | |||||||
| |||||||
| Založený | 1983 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zahájené operace | Září 1983 | ||||||
| Ukončila provoz | 1997 | ||||||
Okada Air Boeing 747-100, Manchester, 1993
Okada Air Douglas DC-8, Lucembursko, 1985
Opuštěná flotila společnosti Okada Air na letišti Letiště Benin, 2006. Jeden Boeing 727 a 17 BAC 1-11 jsou viditelné
Okada Air byla letecká společnost se sídlem v Benin City, Nigérie. Dopravce byl založen v roce 1983 s flotilou BAC-One Jedenáct 300.[1][2] a zahájila charterovou činnost v září téhož roku.[3] V roce 1984, a Boeing 707-355C byl získán pro nákladní operace. Do roku 1990 deset BAC One-Elevens byly zakoupeny a dalších osm bylo získáno v roce 1991. V roce 1992 bylo společnosti uděleno právo provozovat mezinárodní lety.[4]
Vlastníkem společnosti Okada Air byl náčelník Gabriel Igbinedion, Esama z Beninu.[5] V roce 1997 byla společnost zrušena.
Destinace
Okada Air v průběhu své historie obsluhovala následující destinace:[3]
- Abuja – Mezinárodní letiště Nnamdi Azikiwe
- Benin – Letiště Benin
- Enugu – Mezinárodní letiště Akanu Ibiam
- Jos – Letiště Yakubu Gowon
- Kaduna – Letiště Kaduna
- Kano – Mezinárodní letiště Mallam Aminu Kano
- Lagos – Mezinárodní letiště Murtala Muhammed
- Port Harcourt – Mezinárodní letiště Port Harcourt
- Yola – Letiště Yola
Historické podrobnosti flotily
- BAC One-Eleven-200
- BAC One-Eleven-300
- BAC One-Eleven-400
- BAC One-Eleven-500
- Boeing 727-200
- Boeing 707-300
- Boeing 747-100
- Douglas DC-8-62
- Sud Aviation Caravelle
- Dornier Do 228-100
- PZL W-3 Sokół (jeden)[6]
Nehody a mimořádné události
Smrtelné nehody
- 26. června 1991: A BAC One-Eleven 402AP, Registrace 5N-AOW, síla přistála 10 kilometrů (6,2 mil) pryč Letiště Sokoto kvůli vyčerpání paliva. Byly tři úmrtí, všichni pasažéři. Letoun byl odkloněn od originálu Benin City –Kano trasu kvůli špatnému počasí na letišti určení.[7][8]:22
Nefatální ztráty trupu
- 7. září 1989: A BAC One-Eleven 320AZ, registrace 5N-AOT, která dokončovala domácí plán Lagos –Port Harcourt osobní doprava, byl odepsané na tvrdé přistání způsobeno špatným počasím v Letiště Port Harcourt.[9]
- 1992: A. Dornier 228-100, registrace 5N-NOR, mělo za následek neopravitelné poškození při přistání na neznámém místě v Nigérii.[10]
Viz také
Reference
- ^ "Světový letecký adresář - Okada Air". Flight International. 143 (4362): 114. 24. března 1993 - 30. března 1993. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013. Zkontrolujte hodnoty data v:
| datum =(Pomoc) - ^ "Světový letecký adresář - Okada Air". Flight International. 125 (3908): 874. 31. března 1984. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013.
- ^ A b "Světový letecký adresář - Okada Air". Flight International. 149 (4517): 73. 3. dubna 1996 - 9. dubna 1996. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013. Zkontrolujte hodnoty data v:
| datum =(Pomoc) - ^ Guttery (1998), str. 146.
- ^ Forrest, Tom (1994). Záloha afrického kapitálu: růst nigerijského soukromého podnikání. Edinburgh: Edinburgh University Press pro Mezinárodní africký institut. ISBN 0-7486-0492-8.
- ^ Salata, Dariusz; Salata, Krzysztof; Wrona, Andrzej (2004). „Użytkownicy śmigłowców W-3“ [uživatelé vrtulníků W-3]. Aeroplan (v polštině). Č. 5-6 / 2004 (50/51). Agencja Lotnicza Altair. p. 29. ISSN 1232-8839.
- ^ Popis nehody pro 5N-AOW na Síť pro bezpečnost letectví
- ^
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 20)“. Flight International. 141 (4303). 24. ledna 1992 - 4. února 1992. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013. Zkontrolujte hodnoty data v:
| datum =(Pomoc) - „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 21)“. Flight International. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013.
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 22)“. Flight International. Archivováno z původního dne 15. června 2012. Citováno 5. srpna 2013.
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 23)“. Flight International. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013.
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 24)“. Flight International. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013.
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 25)“. Flight International. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013.
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 26)“. Flight International. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013.
- „Recenze bezpečnosti leteckých společností 1991 (strana 20)“. Flight International. 141 (4303). 24. ledna 1992 - 4. února 1992. Archivovány od originál dne 5. srpna 2013. Zkontrolujte hodnoty data v:
- ^ Popis nehody pro 5N-AOT na Síť pro bezpečnost letectví
- ^ Popis nehody pro 5N-AOR na Síť pro bezpečnost letectví
Bibliografie
- Guttery, Ben R. (1998). Encyclopedia of African Airlines. Jefferson, Severní Karolína 28640: Mc Farland & Company, Inc. ISBN 0-7864-0495-7.CS1 maint: umístění (odkaz) CS1 maint: ref = harv (odkaz)