Most Ocean to Ocean - Ocean to Ocean Bridge

Most oceán-oceán
Most oceán-oceán
Souřadnice32 ° 43'43 "N 114 ° 36'56 "W / 32,7287 ° N 114,6156 ° W / 32.7287; -114.6156
NeseVězeňská třída, chodci a kola
Historické USA 80[1]
KřížeŘeka Colorado
Národní prostředíYuma, Arizona, Spojené státy
Pojmenováno proOcean-to-Ocean Highway[1]
MajitelYuma County, Arizona
Inventární číslo08533[1]
Vlastnosti
DesignPřes příhradový most
MateriálOcel[1]
Stavba molaBeton[1]
Celková délka444 stop (135 m)[1]
Šířka35 stop (11 m)[1]
Nejdelší rozpětí336 stop (102 m)[1]
Ne. rozpětí2[1]
Mola ve vodě1[1]
Dějiny
NávrhářBureau of Indian Affairs[1]
PostavilOmaha Structural Steel Works[1]
Zahájení výstavbyZáří 1914[2]
Konec stavby1915[1]
Cena konstrukce$73,800[1]
Otevřeno22. května 1915[1]
Přestavěn1943; 2002[1]
Most Ocean to Ocean
Nachází se na řece Colorado v Yumě v Arizoně
Nachází se na řece Colorado v Yumě v Arizoně
Most Ocean to Ocean
Nachází se na řece Colorado v Yumě v Arizoně
Nachází se na řece Colorado v Yumě v Arizoně
Most Ocean to Ocean
Nejbližší městoYuma, Arizona
Souřadnice32 ° 43'43 "N 114 ° 36'56 "W / 32,7287 ° N 114,6156 ° W / 32.7287; -114.6156Souřadnice: 32 ° 43'43 "N 114 ° 36'56 "W / 32,7287 ° N 114,6156 ° W / 32.7287; -114.6156
Plocha0,2 akrů (0,081 ha)
Postavený1914 (1914)
PostavenOmaha Structural Steel Works, Úřad pro indiánské záležitosti
MPSAutomobilové mosty v Arizoně MPS
Reference NRHPNe.79000431[3]
Přidáno do NRHP11. září 1979
Umístění

The Most oceán-oceán je přes příhradový most překlenující Řeka Colorado v Yuma, Arizona. Byl postaven v roce 1915 a byl to první dálniční přejezd dolního Colorada a je nejčasnějším příkladem průchozího mostu v Arizoně. Je to také jediný příklad pensylvánského krovu v Arizoně.[1] Most původně nesl transkontinentální dálnici oceán-oceán a později nesl její nástupce, USA 80 dokud nebyl v roce 1956 postaven nový most na západ.[4] V letech 1988 až 2001 byl most uzavřen pro automobilovou dopravu a bylo možné jej projít pouze chodci a cyklisty. Po zásadní rekonstrukci byl most v roce 2002 asanován a znovu otevřen pro automobilovou dopravu s opětovným nasazením Quechan národ a Yuma Crossing National Heritage Area.[2] Most se stal součástí Historic US 80 v roce 2018.

Dějiny

V roce 1913 po masivním tlaku občanů Arizonského kongresmana Carla Haydena Yuma Hayden loboval v Kongresu a navrhl, aby byla federální pomoc použita na stavbu trvalého dálničního přejezdu, který se táhne po dolní straně Řeka Colorado.[1][2] Kongres povolil stavbu mostu pod záminkou, že bude použit k připojení Yumy k Indická rezervace Fort Yuma nachází se na protějším břehu řeky. Bylo to proto, že federální financování bude poskytováno prostřednictvím Úřad pro indiánské záležitosti (OIA). Další kapitál získal a poskytl Stát Arizona a Imperial County v Kalifornii; každý poskytuje 25 000 $. Inženýři OIA v Washington DC. měli za úkol navrhnout nový most. Nový návrh mostu měl být ocelový, v Pensylvánii prostřednictvím konstrukce krovu doplněného druhým rozpětím krovu Warren, které spočívalo na betonových pilířích a opěrách nad řekou. Umístění mostu mělo být proti proudu od stávajícího trajektového přechodu na Prison Hill Road.[1]

The Omaha Structural Steel Works získala stavební zakázku OIA v červnu 1914 za cenu 73 800 USD. Stavba mostu začala v září 1914.[2] Od října do února se při stavbě mostu objevily problémy, protože společnost Omaha Steel i OIA neznali proudy a povodňové vzorce dolního Colorada. Falešná práce postavené na pomoc při stavbě mostu byly dvakrát zaplaveny po proudu povodněmi.[1][2] Společnost Omaha Steel se rozhodla přistoupit ke konstrukci mostu s dvojitým rozpětím jinou metodou; budování rozpětí na člunech a plovoucí každé pole po řece do správné polohy. Rozpětí 336 stop (102 m) bylo zaplaveno po řece a opatrně a metodicky se vrhlo na místo 3. března 1915, po němž následovala místní chvála a oslava. Po dokončení byl most Ocean-to-Ocean slavnostně otevřen pro veřejnost 22. května 1915. Most se stal klíčovým článkem v celonárodní transkontinentální dálnici mezi oceánem a oceánem a byl také prvním dálničním mostem přes dolní řeku Colorado. .[1]

11. listopadu 1926 se most stal součástí Americká cesta 80.[4][5] Nástupce dřívější dálnice Ocean-to-Ocean Highway, USA 80, se stala hlavní transkontinentální dálnicí z východu na západ v Arizoně a mezi 20. a 30. lety nesla většinu státního automobilového provozu.[1] Během Velká deprese ve třicátých letech 20. století využívali kalifornští státní policisté most Ocean-to-Ocean Bridge k odepření vstupu uprchlíkům z mísy na prach pocházející z Oklahomy, kteří chtěli najít práci v Kalifornii. Tito lidé, kteří se často nazývají „okies“, našli místo toho práci kolem Yumy, kraje mezi Yumou a Wellton. Uprchlíci brzy poskytli místním zemědělcům kriticky potřebnou pomoc.[2] V roce 1956 byla USA 80 přesměrována z mostu Ocean-to-Ocean Bridge na novější most postavený po proudu na úpatí Fourth Avenue.[4] Po výstavbě mostu Fourth Avenue Bridge a výstavbě Interstate 8 na začátku 70. let automobilová doprava a význam mostu Ocean-to-Ocean neustále klesaly.[2] Podobně klesla a byla odstraněna historická mezikontinentální dálnice, kterou kdysi most vedl, USA 80 San Diego na Benson mezi lety 1964 a 1977, již neprocházel Yumou.[5] V roce 1978 byl most přidán do Národního registru historických míst. Přes nově získanou poctu již nemohla automobilová doprava most používat po roce 1988. V roce 2001 byl zahájen projekt obnovy a rehabilitace ve výši 3 milionů dolarů, který most dočasně uzavřel také pro chodce. Po rozsáhlé rekonstrukci a obřadu zasvěcení byl most znovu uveden do provozu v roce 2002 a nyní nese Penitentiary Avenue.[2] Most Ocean-to-Ocean byl označen jako součást historické americké cesty 80 u Arizonské ministerstvo dopravy 21. září 2018.[6]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó p q r s t u proti Stát Arizona (31. října 2004). „Formuláře inventáře historických nemovitostí - mosty Yuma“ (PDF). Inventární záznamy. Arizonské ministerstvo dopravy (ADOT). Citováno 27. srpna 2016.
  2. ^ A b C d E F G h McDaniel, Chris (29. května 2011). „Most mezi oceánem a oceánem kritické spojení mezi břehy“. Novinový článek. Yuma Sun.. Citováno 27. srpna 2016.
  3. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  4. ^ A b C Jensen, Jeff (2013). Jeďte po americké Broadwayi!. Tucson, Arizona: Bygone Byways. 94, 204. ISBN  978-0978625900.
  5. ^ A b Weingroff, Richard (18. listopadu 2015). „US Route 80 The Dixie Overland Highway“. Webová stránka. Federální správa silnic. Citováno 1. září 2016.
  6. ^ „Historic Arizona U.S. Route 80 Určení“. Webová stránka. Tucsonská památková nadace. Srpna 2017. Citováno 23. srpna 2018.

externí odkazy