Oblivion (horská dráha) - Oblivion (roller coaster)
Zapomenutí | |
---|---|
Vertikální poklesek zapomnění | |
Alton Towers | |
Umístění | Alton Towers |
Parkovací část | X-sektor |
Souřadnice | 52 ° 59'12 ″ severní šířky 1 ° 53'47 ″ Z / 52,986575 ° N 1,896498 ° WSouřadnice: 52 ° 59'12 ″ severní šířky 1 ° 53'47 ″ Z / 52,986575 ° N 1,896498 ° W |
Postavení | Provozní |
Datum otevření | 14. března 1998 |
Náklady | £ 12 milionů |
Obecné statistiky | |
Typ | Ocel – Potápěčská dráha |
Výrobce | Bolliger & Mabillard |
Návrhář | Werner Stengel |
Modelka | Potápěčská dráha |
Zvedací / spouštěcí systém | Řetěz zvednout kopec |
Výška | 20 m (66 stop) |
Pokles | 55 m (180 stop) |
Délka | 373 m (1224 stop) |
Rychlost | 110 km / h (68 mph) |
Inverze | 0 |
Doba trvání | 1:15 |
Maximální vertikální úhel | 87.5° |
Kapacita | 1,900 jezdci za hodinu |
G-síla | 4.5 |
Omezení výšky | 140 cm (4 ft 7 v) |
Vlaky | 7 vlaků se 2 vozy. Jezdci jsou uspořádáni 8 napříč v jedné řadě, celkem tedy 16 jezdců na vlak. |
webová stránka | Oficiální webové stránky |
![]() | |
Zapomnění na RCDB Fotografie Oblivion na RCDB |
Zapomenutí je ocelová horská dráha nachází se na Alton Towers v Staffordshire, Anglie. Prototyp Potápěčská dráha model z Bolliger & Mabillard pro veřejnost otevřena 14. března 1998 a byla uvedena na trh jako „první vertikální tobogán na světě“. S maximální rychlostí 109 km / h je to třetí nejrychlejší horská dráha ve Velké Británii Tajnost v Thorpe Park a Velký v Blackpool Pleasure Beach.[1][2]
Dějiny
V průběhu roku 1997 byla oblast parku „Fantasy World“ uzavřena a byly odstraněny všechny její dřívější jízdy, kromě Černá díra.[3] Podrobnosti o Oblivionu byly odhaleny až v březnu 1998.[4] Kódové označení „SW4“ znamenalo „Secret Weapon 4“, po kódovém označení Nemesis „SW3“.[3]
Zahájení Oblivionu bylo doprovázeno velkou propagační kampaní, včetně vystoupení na Modrý Peter, zpravodajské kanály a krabice na cereálie.[5] Před otevřením byly vyrobeny memorabilia včetně vlastní značky deodorant bylo možné zakoupit.[5] Celkové náklady na konstrukci jízdy byly odhadnuty na 12 milionů £.[6]
Oblast parku obsahující Oblivion byla přepracována jako „X sektor“.[5] Jedinou přeživší jízdou z bývalé oblasti byla horská dráha Black Hole, která byla externě přepracována tak, aby vyhovovala novému tématu.[7] Alton Towers přesunul a přeměnil dvě stávající jízdy z jiných oblastí parku, aby je otevřel s X-Sector, Energizer a Enterprise.[8] [9]
Vertikální poklesek Oblivionu je ve skutečnosti o něco méně než 90 stupňů, při 87,5 stupních. To je způsobeno tím, že vlaky postrádají odpružená kola, což by znamenalo, že přechod ze svislé do vodorovné polohy by byl nepohodlný.[10]
Pro krátké období v dubnu 2011 byla jízda sponzorována Fanta. Velká část značky Fanta však byla odstraněna již po několika měsících „na základě četných stížností na dotěrnou povahu značky“.[11]
Dne 8. května 2012 údajně sebevražedný 20letý muž vylezl na vysoké bezpečnostní oplocení a podařilo se mu vstoupit do podzemní jízdní oblasti.[12] Údajně vstoupil výstupním portálem tunelu a vešel do podzemí a vynořil se na římse kolem vstupního portálu.[12] Ani on, ani žádní hosté na jízdě nebyli zraněni.[13] Byl zatčen za přestupek proti veřejnému pořádku a následující den se jízda vrátila do normálního provozu.[12]
Jízdní zážitek
Fronta se točí kolem kopce nahoru a prochází abstraktními budovami na různých úrovních. V budovách stál nejmenovaný muž ve tmě (hrál jej herec Renny Krupinski) a sdělil jezdcům z horních televizních obrazovek. V silně stylizovaných videích zlověstná postava podrobně vysvětluje předpokládané fyzické a psychologické účinky jízdy na Oblivionu. Ačkoli jsou jeho monology upraveny podle vědeckých faktů, jsou záměrně přeháněny nadsázkou a suchým humorem. Třetí queueline video obsahuje postavu alter-ego (která vypadá zářivě bíle), která se s protějškem hádá, zda je Oblivion pro jezdce skutečně bezpečný.
Fronta se poté rozděluje a překračuje klecové mosty do staniční budovy. Zde jsou jezdci dávkováni do řad a nastupují do jízdních vozů. Technická grafika se zobrazuje na režijních obrazovkách, které se po odeslání změní tak, aby zahrnovaly závěrečný monolog.
Vozy pojmou šestnáct cestujících ve dvou řadách po osmi s odstupňovaným uspořádáním sedadel. Horská dráha má jednoduché uspořádání s poklesem 180 stop při 87 stupních.[14][15] Vůz pomalu stoupá 60 stop pod úhlem 45 stupňů, aby se vytvořilo napětí, poté se vyrovná a pomalu projíždí zatáčkou směrem k poklesu. Tah využívá mechanismus vodorovného řetězu, který se nepoužívá na žádné jiné potápěčské dráze B&M.
Vůz dosáhne poklesu a přibližně na 3 sekundy se zastaví směrem k okraji. Vůz je poté uvolněn a volně padá do podzemního tunelu. Při opuštění druhé strany zatáčka s vysokým převýšením vezme jezdce kolem do brzdové dráhy.[16][17] Jedná se o dvě fotografie z jízdy; jeden na začátku pádu a druhý na konci zatáčky s vysokým převýšením.
V roce 2004 byl vokál „Nedívej se dolů“ odstraněn kvůli novým zvukovým omezením parku.[18] V roce 2015 po velké havárii Smiler, bylo odstraněno třetí queuelinové video se dvěma postavami diskutujícími o bezpečnosti jízdy.[16]
Reference
- ^ „Top 10: Nejrychlejší britské horské dráhy“. The Daily Telegraph. Londýn. 14. července 2009. Citováno 23. září 2013.
- ^ Middleton, Lucy. „Nejlepší britské horské dráhy“. Britevents. Citováno 3. listopadu 2013.
- ^ A b „The Secret Weapons - Developing the Magic“. Věže. Archivovány od originál dne 4. listopadu 2013. Citováno 2. listopadu 2013.
- ^ "Zapomenutí". Věže. 14. března 1998. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2010. Citováno 23. září 2013.
- ^ A b C „Oblivion at Alton Towers Review“. T-Park. Archivovány od originál dne 15. října 2013. Citováno 23. září 2013.
- ^ "Specifikace". Věže. Archivovány od originál dne 11. března 2008. Citováno 26. září 2011.
- ^ "Archiv stavby zapomnění". Věže. Archivovány od originál dne 5. listopadu 2013. Citováno 2. listopadu 2013.
- ^ „X sektor“. Věže. Archivovány od originál dne 6. srpna 2010. Citováno 2. listopadu 2013.
- ^ "Zapomenutí". ThrillRide!. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2013. Citováno 2. listopadu 2013.
- ^ Guinnessova kniha rekordů 1999. Guinness. 1998. s. 185. ISBN 978-0-85112-070-6.
- ^ "Zapomenutí". Věže ulice. 14. března 1998. Citováno 2. listopadu 2013.
- ^ A b C „Toulavý host způsobí bezpečnostní incident na Oblivionu“. Ride Rater. 8. května 2012. Citováno 14. října 2013.
- ^ "Muž zachráněn z jízdy Oblivion v Alton Towers". BBC novinky. 8. května 2012. Citováno 23. září 2013.
- ^ „Oblivion - Alton Towers“. Rollercoaster databáze. Citováno 2. listopadu 2013.
- ^ "Zapomenutí". Konečná horská dráha. Citováno 30. října 2013.
- ^ A b „ThrillRide!“. ThrillRide!. Archivovány od originál dne 3. listopadu 2013. Citováno 3. listopadu 2013.
- ^ „Zapomnění“. Pivní tácky a další. Citováno 3. listopadu 2013.
- ^ "Zapomenutí". Věže Almanach. Citováno 23. září 2013.