Nemocniční loď třídy Ob - Ob-class hospital ship
![]() Jenisej kotvící v Sevastopol dne 14. září 2012. | |
Přehled třídy | |
---|---|
Název: | Ob |
Stavitelé: | Loděnice Adolfa Worského, Polsko |
Provozovatelé: | |
Postavený: | 1978-1988 |
Ve službě: | 1980-1990 |
Plánováno: | 5 |
Dokončeno: | 4 |
Zrušeno: | 1 |
Aktivní: | 3 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Nemocniční loď |
Přemístění: | Standard: 11 300 tun |
Délka: | 145,7 m (478 stop) |
Paprsek: | 19,6 m (64 stop) |
Návrh: | 6,2 m (20 stop) |
Pohon: |
|
Rychlost: | 19.8 uzly (36,7 km / h; 22,8 mph) |
Rozsah: | 11 600 NMI (21 500 km; 13 300 mi) při 14 kn (26 km / h; 16 mph) |
Lodě a přistání prováděné plavidlo: | 10 záchranných člunů |
Vojsko: | 300-450 pacientů |
Doplněk: | 207 členů posádky |
Letadlo přepravované: | 1 x Kamov Ka-25 |
Letecká zařízení: | Přistávací plocha pro vrtulníky a hangár |
The Ob-třída, Sovětské označení Projekt 320, je třída Ruské námořnictvo nemocniční lodě. Lodě jsou Ob, Jenisej, Svir a Irtysh.
Rozvoj
Čtyři lodě Ob- nemocniční lodě třídy byly navrženy tak, aby poskytovaly lékařská a rekreační zařízení. Byli také zaměstnáni jako osobní transporty. Mají civilní posádky, ale přepravují uniformovaný námořní lékařský personál. Lodě jsou plně vybaveny chirurgickým vybavením. Později dvě jednotky jsou Project 320 II, což znamená úpravu základního designu; vnější rozdíly jsou malé.[1][2]
Nemocniční loď Ob byl vyřazen z provozu v roce 1997 a možná prodán společnosti Námořnictvo Lidové osvobozenecké armády, jak již bylo zmíněno[kým? ]byla v roce 2007 zakoupena ruská nemocniční loď ve výslužbě s plány na její obnovení pro PLÁNOVÁNÍ jako nemocniční loď.
Projekt 320
- Ob (1980-1997)
- Jenisej (1981)
Projekt 320 II
- Svir (1989)
- Irtysh (1990)
Vlastnosti
Velikost nasazené posádky je 124 námořníků a 83 členů zdravotnického personálu. Palubní nemocnice má 300 lůžek, nebo v případě nouze (např. Evakuaci) na krátkou dobu až 650 cestujících. Je jich více než deset terapeutický a diagnostický oddělení, tři operační sály a jeden lékárna. Loď nenese výzbroj. Na zádi je přistávací plocha a hangár pro jeden typ vrtulníku pátrací a záchranné Kamov Ka-25PS nebo Ka-27PS. Pohonný systém se skládá ze dvou vznětových motorů Zgoda-Sulzer 12ZV40 / 48, každý s výkonem 7800 koní, pohánějící dvě vrtule. Maximální rychlost dosahuje 19 uzlů. Rozsah je 10 000 námořních mil při rychlosti 16 uzlů.
Loď třídy
název | Stanoveno | Spuštěno | Uvedeno do provozu | Vyřazeno z provozu | Postavení |
---|---|---|---|---|---|
Ob | 17. srpna 1978 | 12. dubna 1979 | 28. března 1980 | 16. srpna 1997 | Rozděleny dne 13. března 2007 |
Jenisej | 10. září 1979 | 4. dubna 1980 | 30. ledna 1981 | Aktivní | |
Svir | 1987 | 1988 | 1989 | Aktivní | |
Irtysh | 25. listopadu 1988 | 6. července 1989 | 31. července 1990 | Aktivní | |
Zrušeno |
Galerie
Letecký pohled na Ob probíhá 1. dubna 1982
Letecký pohled na Jenisej probíhá 5. května 1989
Boční pohled na pravobok lodi Irtysh v plném proudu
Viz také
Reference
- ^ „Nemocniční loď projektu 320 Ob '“. www.globalsecurity.org. Citováno 2020-10-10.
- ^ „Nemocniční lodě - projekt 320“. russianships.info. Citováno 2020-10-10.