Teď jsme byli ve vzduchu - Now Were in the Air - Wikipedia
Nyní jsme ve vzduchu | |
---|---|
Režie: | Frank R. Strayer |
Produkovaný | Adolph Zukor Jesse L. Lasky |
Napsáno | Monte Brice Keene Thompson Thomas J. Geraghty |
V hlavních rolích | Wallace Beery Raymond Hatton Louise Brooks |
Hudba od | James C. Bradford (hudební kompilátor) (uncredited) |
Kinematografie | Harry Perry |
Výroba společnost | |
Distribuovány | Paramount Pictures |
Datum vydání |
|
Provozní doba | 60 minut |
Země | Spojené státy |
Jazyk | Tichý (Angličtina mezititulky ) |
Nyní jsme ve vzduchu (aka Teď jsme ve vzduchu ) je Američan z roku 1927 tichý komedie režie Frank R. Strayer, kde hraje přerušovaný komediální tým z konce 20. let Wallace Beery a Raymond Hatton.[1] Louise Brooks, hrající dvojčata, jedna zvedla francouzštinu a druhá zvedla němčinu. také hrál ve válečné frašce.[2]
Wallace Beery a Louise Brooks v následujícím roce spolupracovali Žebráci života, dobře přijatý raný zvukový film. Hatton také někdy vypadal spárovaný ve filmech s Beeryho bratrem Noah Beery.
Spiknutí
Wally (Wallace Beery ) a Ray (Raymond Hatton ) jsou bratranci, jejichž dědeček, lord Abercrombie McTavish (Russell Simpson ), je letecký nadšenec, který se chtěl přihlásit jako pilot ve válce. Wally a Ray mají v úmyslu získat jmění svého skotského dědečka a rozhodnou se mu ukázat, že se stejně zajímají o letectví.
Wally a Ray narukovat do Armádní letecká služba Spojených států, a jsou chyceni ve vzdušných bitvách nad první světová válka přední linie. Když duo letí nad nepřátelskými liniemi v uprchlém balónu, nedorozuměním je ctěno jako hrdinové nepřátelských sil.
Němci poslali piloty zpět na americké linky jako špiony pro Kaisere. Zde jsou zajati a téměř zastřeleni, ale všechno končí šťastně. Na cestě se Wally a Ray zamilují do dvojčat, Grisette a Griselle (obě hrály Louise Brooks, jeden věrný Francouzům, druhý Němcům).
Obsazení
- Wallace Beery jako Wally
- Raymond Hatton jako Ray
- Russell Simpson jako lord Abercrombie McTavish
- Louise Brooks jako Griselle a jako Grisette
- Emile Chautard jako Monsieur Chelaine
- Malcolm Waite jako prof. Saenger
- Duke Martin jako Top Sargeant
- Richard Alexander jako německý důstojník (uncredited)
- Theodore von Eltz jako německý důstojník (uncredited)
- Fred Kohler (uncredited)
- Charles Stevens jako Knife Thrower (uncredited)
- Mattie Witting jako Madame Chelaine, matka dvojčat (uncredited)
Výroba
S pracovním názvem Teď jsme ve vzduchu , Nyní jsme ve vzduchu byl třetím z řady válečných komedií v hlavní roli Wallace Beery a Raymond Hatton. Následovalo to po patách populárnímu Za přední stranou a Teď jsme v námořnictvu (obě vydány v roce 1926).[3]
Většina záběrů v Teď jsme ve vzduchu představoval Beery a Hatton vytvářející chaos na letišti první světové války.[4] Spolu s původními leteckými scénami zůstaly záběry ze vzdušných bitev Křídla (1927) a vložil do akce.[5] Frank Tomick byl najat jako kaskadérský pilot, aby vytvořil další scény. Operoval mimo vzdušné pole Griffith Parku, kde Paramount pronajal letiště a Národní gardu Curtiss JN-4 „Jennies“ tam stála.[6][Č. 1]
Recepce
Teď jsme ve vzduchu byl populární ve své době, i když ne tak dobře přijímaný jako dřívější vojenské frašky od týmu Beery / Hatton. Letecké scény byly zajímavým aspektem produkce. Tento film je dnes vyhledáván jako jeden ze čtyř chybějících filmů Louise Brooksové natočených v roce 1927. Při moderním hodnocení však recenzentka Janiss Garza poznamenala: „Navzdory dvojí roli Brooks nemá co dělat; Svět pohyblivého obrazu cítil, že tu roli mohla zvládnout „každá inteligentní dívka navíc“. “[8]Allmovie.com,
Stav uchování
Nyní jsme ve vzduchu dlouho se věřilo, že je ztracený film. V roce 2016 byly v českém archivu objeveny tři fragmenty; přeživší materiál byl neúplný a špatně se zhoršil. Nakonec se podařilo uchovat přibližně 23 minut původního filmu se 6 kotouči, včetně jedné scény, ve které je vidět Louise Brooks, na sobě černé tutu. Tisk našel v Praze český Národní filmový archiv (Národní filmový archiv České republiky) konzervátor filmu Robert Byrne.
„Když Byrne zkontroloval prvky Rif a Raf, Politi (český název pro Nyní jsme ve vzduchu), zjistil, že film přežil jen částečně ve stavu, který také ukázal rozklad dusičnanů. Navíc se zjistilo, že přežívající scény jsou nefunkční, a místo původních amerických titulů byly tituly v českém jazyce. Byrne strávil více než osm měsíců rekonstrukcí přežívajícího materiálu, včetně obnovy původních anglických titulků v angličtině a originálního tónování. “ [9]
Zachovaný tisk z Teď jsme ve vzduchu bylo poprvé představeno na festivalu tichých filmů v San Francisku 2. června 2017.[10]
Viz také
Reference
Poznámky
Citace
- ^ Farmář 1984, s. 322.
- ^ Brooks 1982, str. 38.
- ^ „Katalog:„ Nyní jsme ve vzduchu “.“ Catalog.afi.com, 2019. Citováno: 16. července 2019.
- ^ Pendo 1985, s. 79.
- ^ Paris 1985, s. 41.
- ^ Wynne 1987, s. 59.
- ^ Wynne 1987, s. 59–61.
- ^ Garza, Janiss. „Recenze:„ Nyní jsme ve vzduchu “.“ 2019. Citováno: 16. července 2019.
- ^ Gladysz, Thomas. „Byl nalezen dlouho chybějící film Louise Brooksové.“ Huffington Post, 23. října 2017. Citováno: 16. července 2019.
- ^ Gladysz, Thomas. „„ Nyní jsme ve vzduchu “cestuje po světě.“ Program festivalu tichých filmů v San Francisku, 2. června 2017. Citováno: 15. července 2019.
Bibliografie
- Brooks, Louise. Lulu v Hollywoodu. New York: Knopf, 1982. ISBN 978-0-39452-071-1.
- Farmář, James H. Celluloid Wings: The Impact of Movies on Aviation. Blue Ridge Summit, Pensylvánie: Tab Books Inc., 1984. ISBN 978-0-83062-374-7.
- Gladysz, Thomas. Nyní jsme ve vzduchu. New York: PandorasBox Press, 2017. ISBN 978-0-69297-668-5.
- Paříž, Barry. Louise Brooks. New York: Knopf, 1989. ISBN 978-0-39455-923-0.
- Paris, Michael. Od bratří Wrightů po špičkové zbraně: letectví, nacionalismus a populární kino. Manchester, UK: Manchester University Press, 1995. ISBN 978-0-7190-4074-0.
- Pendo, Stephen. Letectví v kině. Lanham, Maryland: Scarecrow Press, 1985. ISBN 0-8-1081-746-2.
- Wynne, H. Hugh. Filmové kaskadérské piloty a hollywoodské klasické letecké filmy. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing Co., 1987. ISBN 0-933126-85-9.