Nova Coden - Nova Coden

Nova Coden
RoleAutogyro
národní původPolsko
VýrobceNova Sp. z.o.o.
PostaveníVe vývoji (2015)
Počet postavenJeden prototyp

The Nova Coden je polština autogyro ve vývoji od Nova Sp. z.o.o. z Gdyně. Zamýšlel být typově certifikováno, plánuje se, že letadlo bude dodáno kompletní a připravené k letu.[1]

Návrh a vývoj

Coden je vybaven jediným hlavním rotorem a dvěma sedadly tandem uzavřený kokpit s čelním sklem, tříkolový podvozek s kalhoty na kolo, plus ocas sesilatel a upravený přeplňovaný čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní 120 hp (89 kW) Rotax 912 motor dovnitř konfigurace posunovače.[1][2]

Letadlo trup má neobvyklý mnohostranný design založený na boxfish. Konstrukce umožňuje připevnění dalších zavazadel a speciálního vybavení pro mise a zahrnuje patentovaný hlavní podvozek. Letoun má typickou prázdnou hmotnost 265 kg (584 lb) a celkovou hmotnost 500 kg (1102 lb), což dává užitečné zatížení 235 kg (518 lb).[1][2]

Od roku 2015 byl údajně dokončen prototyp a mělo se začít s certifikačním letovým testem.[1]

Specifikace (Coden)

Data z Tacke a výrobce[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Prázdná hmotnost: 265 kg (584 lb)
  • Celková hmotnost: 500 kg (1102 lb)
  • Elektrárna: 1 × Rotax 912ULS upraveno přeplňovaný, čtyřválcový, kapalinou a vzduchem chlazený, čtyřtaktní letecký motor, 89 kW (120 k)
  • Vrtule: 3listá zem nastavitelná

Výkon

  • Maximální rychlost: 180 km / h (110 mph, 97 Kč)
  • Cestovní rychlost: 140 km / h (87 mph, 76 Kč)
  • Rozsah: 600 km (370 mi, 320 NMI)
  • Rychlost stoupání: 6 m / s (1200 ft / min)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Světový adresář lehkého letectví 2015-16, strana 196. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  2. ^ A b C Nova Sp. z.o.o. (2014). "Coden Gyro". codengyro.com. Citováno 19. listopadu 2017.

externí odkazy