Northampton železniční trať - Northampton railway line

Northamptonská železnice
(Západní Austrálie)
Legenda
km
Galenit
2 "(610) úzkorozchodná
66 mil (106 km)Ajana
66 mil (106 km)Ajana
58 mil (93 km)Binnu
Hutt
Ogilvie
Wells Siding
Svar
Baddera
34 mil (55 km)Northampton
34 mil (55 km)Gwalla (Northampton)
Bowes
Ryans
Chally
Isseka
McGuire
Oakabella
Taylors
Howatharra
Oakagee
Bílý vrchol
Kamenná vlečka
Yuně
Wokarena
Glenfield
Waggrakine
Chapman
Do Perthu
Bluff Point
0Geraldton
Geraldton Wharf

The Northampton železniční trať utekl z Geraldton přes Northampton a dále do Ajana v západní Austrálie. Fungovala v letech 1879 až 1957. Byla první vládní železnice postavena v západní Austrálii.[1][2][3]

Otevírací

Stavba Železniční stanice Geraldton zahájeno v červnu 1878; základní kámen položila Eliza, manželka Maitland Brown Dne 21. srpna 1878 byla dokončena v únoru 1879, první železniční stanici v kolonii.[4][5]

Linka se otevřela do Northamptonu dne 26. července 1879.[6] Část Geraldton do Northamptonu měla délku 33 mil 25 řetězů (53,6 km); část Northampton - Ajana byla 33 mil 5 řetězů (53,2 km),[7] a byl pozdějším rozšířením.[8] Linka uzavřena dne 29. dubna 1957.[9]

Lokomotivy

Linka, jako izolovaná linka, byla postavena dvěma 2-6-0 Kitson lokomotivy. Původně klasifikovány jako E1 a E2 byly později klasifikovány jako třída M. Byly postaveny v roce 1875 a na trati byly v provozu až do roku 1893. Také mezi lety 1879 a 1885 dva Fairlie lokomotivy pracoval na lince[10]

Železniční stanice Northampton

Northampton měl dvě železniční stanice, první (pojmenovaná Gwalla) trvala od 26. července 1879 do ledna 1884. Druhá (pojmenovaná Mary Street) byla otevřena v roce 1913 a uzavřena, když byla železnice uzavřena v roce 1957.[11]

Místa zastavení

  • Geraldton
  • Bluff Point (křižovatka s Narngulu)[12]
  • Webberton
  • Waggrakine
  • Chapman[13]
  • Glenfield[13]
  • Wokarina (křižovatka s Yunou)
  • Sione Siding[13]
  • Bílý vrchol
  • Oakajee
  • Howatharra
  • Webb[13]
  • Taylor[13]
  • Oakabella
  • McGuire
  • Iseeka
  • Chally
  • Ryans[13]
  • Bowes
  • Northampton
  • Baddera
  • Ogilvie
  • Hutt
  • Binnu
  • Ajana (konec)

Interaktivní mapa linky je k dispozici na OpenStreetMap.[14]

V roce 2005 byl identifikován starý železniční vůz jako možná první položka kolejových vozidel postavená pro použití na trati.[15]

Uzavření

Dne 29. dubna 1957 byla trať uzavřena společně s přidruženou železniční tratí Wokarina - Naraling - Yuna.[16]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Rogers, Philippa; Australská železniční historická společnost. Západoaustralská divize (2007), První vládní železnice 1879-1957: Geraldton do Northamptonu a dále, Australian Railway Historical Society, W.A. Division, ISBN  978-0-9803922-1-0
  2. ^ Joyce, John (editor) (1979) První vládní železnice západní Austrálie, 1879-1957 sestaveno z výzkumů Adriana Gunzburga [et al.]. Bayswater, W.A. Australian Railway Historical Society, W.A. Division
  3. ^ Vládní železnice Geraldton - Northampton, 1879-1957. Zprávy z Northamptonu, červenec 2004, s. 13.
  4. ^ „Severní železnice“. Viktoriánský expres. Geraldton, WA. 19. února 1879. str. 3. Citováno 9. května 2017.
  5. ^ „Geraldton“. The Herald. Fremantle, WA. 24. srpna 1878. str. 2. Citováno 9. května 2017.
  6. ^ "Železniční jubileum". Geraldton Guardian. WA: Australská národní knihovna. 11. prosince 1928. str. 3. Citováno 26. května 2012.
  7. ^ Vládní komise pro železnice západní Austrálie (1948), Zpráva o činnosti vládních železnic za rok končící 30. června, Govt. Tiskárna, vyvoláno 26. května 2012 strana 64, dodatek G.
  8. ^ „Nová železnice“. Denní zprávy. Perth, WA: Národní knihovna Austrálie. 5. února 1913. s. Vydání 8: TŘETÍ EDICE. Citováno 26. května 2012.
  9. ^ Milne, Rod (2001) Železnice do Ajany Bulletin australské železniční historické společnosti, Únor 2001, str. 45-53
  10. ^ Viz Rogers týkající se současných účtů o nevhodnosti lokomotiv Fairlie pro linku. Viz také Gunzburg, kde najdete další podrobnosti o osudech lokomotiv - Gunzburg, Adrian; Australská železniční historická společnost. Západoaustralská divize (1984), Historie společnosti W.A.G.R. parní lokomotivy, Australská železniční historická společnost, divize Západní Austrálie, ISBN  978-0-9599690-3-0
  11. ^ Austin, Jeff (2011), Staniční mistři západní Austrálie, Australská železniční historická společnost - WA Division Inc, ISBN  978-0-9803922-4-1
  12. ^ otevřeno mezi Geraldtonem a Bluff Point - 26. července 1879 - strana 68 WN75Quinlan, Howard; Newland, John R; Australská železniční historická společnost. New South Wales Division (2000), Australské železniční trasy 1854 až 2000, Australian Railway Historical Society - New South Wales Division, ISBN  978-0-909650-49-0
  13. ^ A b C d E F „Železniční mapa Západní Austrálie, 1909 [kartografický materiál]“. nla.gov.au. Citováno 3. října 2018.
  14. ^ https://www.openstreetmap.org/relation/8766270
  15. ^ Warner, Gary. (2005) Kus historie(Vůz č. AW323 objevený v Northamptonu - považovaný za první železniční vůz postavený v západní Austrálii). Geraldton Guardian, 14. února 2005, s. 3
  16. ^ Quinlan, Howard; Newland, John R; New South Wales Division of the Australian Railway Historical Society (2000), Australské železniční trasy 1854 až 2000 (1. vyd.), Australian Railway Historical Society - New South Wales Division, str. 69, ISBN  978-0-909650-49-0

Další čtení

  • Higham, Geoffrey (2006) Kde to bylo? Historický místopisný seznam západní Austrálie, Winthrop, W.A. Geoproject Solutions Pty Ltd. ISBN  0-646-44186-8