Norman Aviation Nordic VII - Norman Aviation Nordic VII - Wikipedia

Severské VII
Norman Aviation NORDIC VII C-FSVJ AULA 01.JPG
RoleUltralehká letadla
národní původKanada
VýrobceNorman Aviation
NávrhářJacques Norman
PostaveníVýroba dokončena
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 32 375 (sestaven, 1998)
Vyvinuto zNorman Aviation Nordic VI

The Norman Aviation Nordic VII je kanadský pokročilý ultralehký letadlo, které navrhl Jacques Norman a vyrobil Norman Aviation z Saint-Anselme, Quebec. Letoun byl dodán jako stavebnice pro amatérské stavby nebo jako kompletní letadlo připravené k letu.[1]

Výroba je dokončena a Nordic VII již není k dispozici.

Návrh a vývoj

Nordic VII byl navržen tak, aby vyhovoval kanadským pravidlům ultralehkého provozu. Je vybaven a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe uzavřený kokpit s dveřmi, pevný konvenční podvozek a jediný motor v konfigurace traktoru.[1]

Letadlo trup je vyroben ze svařované ocelové trubky s křídly ze dřeva a všemi povrchy pokrytými dopovaný letecká tkanina. Jeho rozpětí 33,80 stop (10,3 m) rozpětí křídlo má plochu 135 m2 (1450 čtverečních stop) a úchyty klapky. Křídlo je podepřeno vzpěrami V a porotní vzpěry. Standardní dodávané motory byly 90 až 100 hp (67 až 75 kW) Subaru EA čtyřtaktní elektrárny.[1]

Šířka kokpitu je 41 palců (104 cm), 2 palce (5,1 cm) širší než Severská II. Nordic VII má také zametaný ocas, který ho odlišuje od Severská VI. Křídlo má o něco větší rozpětí než severské VI, ale menší plochu, což dává severské VII o 5 mph (8,0 km / h) vyšší pádová rychlost a nižší rychlost stoupání, ale vyšší cestovní rychlost.[1]

Konstrukční doba ze sady dodávané výrobcem se odhaduje na 300 hodin.[1]

Provozní historie

V listopadu 2016 byly na lodi dva severské VII Transportovat Kanadu Rejstřík civilního letectví.[2]

Specifikace (Nordic VII)

Norman Aviation Nordic VII

Data z Purdy[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 20,17 ft (6,15 m)
  • Rozpětí křídel: 10,30 m
  • Plocha křídla: 135 čtverečních stop (12,5 m2)
  • Prázdná hmotnost: 625 lb (283 kg)
  • Celková hmotnost: 1058 lb (480 kg)
  • Plná kapacita: 12 amerických galonů (45 l; 10,0 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Motor Subaru EA čtyřválcový, vzduchem chlazený, čtyřtaktní automobilový motor, 100 hp (75 kW)
  • Vrtule: 2listý kompozit

Výkon

  • Maximální rychlost: 185 km / h, 100 Kč
  • Cestovní rychlost: 105 mph (169 km / h, 91 Kč)
  • Pádová rychlost: 40 km / h (64 km / h, 35 Kč)
  • Rozsah: 560 km, 300 NMI
  • Strop služby: 10 000 stop (3 000 m)
  • Rychlost stoupání: 500 ft / min (2,5 m / s)
  • Plošné zatížení: 7,8 lb / sq ft (38 kg / m.)2)

Reference

  1. ^ A b C d E F Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, strana 214. BAI Communications. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ Transportovat Kanadu (12. listopadu 2016). „Kanadský registr civilních letadel“. Citováno 12. listopadu 2016.

externí odkazy