New York State Route 260 - New York State Route 260

Značka New York State Route 260

New York State Route 260
Mapa oblasti Rochesteru s NY 260 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno NYSDOT
Délka20,58 mil[2] (17,03 km)
Existoval1930[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec NY 31 v Švédsko
Severní konec Státní dálnice Lake Ontario v Hamlin
Umístění
KrajeMonroe
Dálniční systém
← NY 259NY 261 →

New York State Route 260 (NY 260) je sever-jih státní silnice v Monroe County, New York, ve Spojených státech. Jižní konec trasy je na křižovatce s NY 31 ve městě Švédsko. Jeho severní konec je na křižovatce s Státní dálnice Lake Ontario ve městě Hamlin blízko Jezero Ontario pobřeží. NY 260 prochází přes Erie Canal u Brockport a protíná se NY 104 a NY 18 v Clarkson. Velká část NY 260 je dvouproudová dálnice, která prochází venkovskými částmi západního okresu Monroe.

Část NY 260 jižně od NY 18 byla přidělena jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku. NY 260 byla rozšířena na sever k North Hamlin Road C. 1931 a na začátku 60. let do státního dálnice Lake Ontario. Celý NY 260 severně od NY 18 byl původně udržován okresem Monroe jako nepodepsaný County Route 230 (CR 230); nicméně vlastnictví a údržba CR 230 jižně od Lake Ontario State Parkway byla převedena z Monroe County do státu New York v roce 2007 jako součást výměny údržby dálnic mezi dvěma úrovněmi vlády.

Popis trasy

NY 260 směřující na jih od Lake Ontario State Parkway v Hamlinu

Směrem na sever od NY 31 „NY 260, pojmenovaná Švédsko – Walker Road pro dvě komunity, které spojuje, pokračuje na severo-severovýchod jako dvouproudá dálnice přes mírně rozvinutou oblast města Švédsko, překračující obě bývalé přednosti starého vozidla Conrail linka známá jako Falls Road Secondary a Erie Canal před vstupem do města Clarkson. Jak se cesta blíží ke křižovatce, přes městskou čáru se okolí stává mírně venkovským NY 104 (West Ridge Road ) v osada Garland, který se nachází na severovýchod od vesnice Brockport a na východ od osady Clarkson Corners. NY 260 pokračuje ve své severo-severovýchodní cestě a prochází oblastmi stále venkovské přírody, jak postupuje severním Clarksonem.[3]

Na severní městské hranici se protíná NY 260 NY 18, který vede podél hranice mezi městy Clarkson a Hamlin v tomto bodě. NY 260 se stává ulicí Walker – Lake Ontario Road a při přechodu do Hamlinu nastupuje severnějším směrem. Asi jednu míli (1,6 km) do Hamlinu trasa slouží malé vesničce Walker. Mimo Walker, NY 260 prochází velké plochy zemědělské půdy, jak to pokračuje směrem a nakonec končí na Státní dálnice Lake Ontario. Zatímco NY 260 končí na křižovatce s dálnicí, silnice sama pokračuje na sever po dalších 0,40 míle (0,40 míle) do osady Shore Acres na Jezero Ontario pobřeží, kde končí na a slepá ulička.[3]

Dějiny

NY 260 byl přidělen jako součást Přečíslování 1930 státních dálnic v New Yorku k části jeho moderního vyrovnání mezi NY 31 v Švédsko a NY 18 v Hamlin. V té době byla silnice NY 18 směrována po Hamlin Center Road a k dosažení cesty využívala část moderního NY 260 Clarkson –Hamlinská městská čára.[1] V následujícím roce byla NY 18 přesměrována na Clarkson – Hamlin Town Line Road (Roosevelt Highway), zatímco NY 260 byla prodloužena na sever přes Walker na North Hamlin Road, poté poslední východ – západ před Jezero Ontario.[4]

Bývalé vyrovnání NY 260 u jezera Ontario

NY 260 byla prodloužena podruhé C. 1962 protínat Státní dálnice Lake Ontario blízko břehu jezera.[5][6] Toto rozšíření, stejně jako část NY 260 přidána C. 1931, byla původně udržována Monroe County jako nepodepsaný CR 230, trasa, která pokračovala na sever od dálnice k jezeru po silnici Walker – Lake Ontario Road.[7] V roce 2007 bylo vlastnictví a údržba CR 230 na jih od Lake Ontario State Parkway převedena z Monroe County do státu New York jako součást výměny údržby dálnic mezi dvěma úrovněmi vlády. Návrh zákona (S4856, 2007) o uzákonění swapu byl představen v Senát státu New York dne 23. dubna a schváleno Senátem i Evropským parlamentem Státní shromáždění v New Yorku 20. června byl zákon podepsán guvernérem Eliot Spitzer dne 28. srpna. Podle podmínek zákona nabyl účinnosti 90 dnů po jeho podpisu v zákoně; výměna údržby se tedy oficiálně uskutečnila 26. listopadu 2007.[8] Celý NY 260 je nyní udržován státem. CR 230 mezitím již neexistuje v žádné formě, protože zbytek trasy na sever k jezernímu břehu byl do března 2009 převeden do města Hamlin.[9]

Hlavní křižovatky

Celá trasa je v Monroe County.

Umístěními[2]kmDestinacePoznámky
Švédsko0.000.00 NY 31Jižní konec
Clarkson1.953.14 NY 104 (West Ridge Road )Osada Garland
Clarkson –Hamlin
městská čára		6.199.96 NY 18
Hamlin10.5817.03 Státní dálnice Lake OntarioSeverní konec
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Viz také

Reference

  1. ^ A b Silniční mapa New Yorku (Mapa). Kartografie od Obecné vypracování. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ A b „Zpráva o provozních datech za rok 2008 pro stát New York“ (PDF). Státní ministerstvo dopravy v New Yorku. 16. června 2009. str. 279–280. Citováno 10. ledna 2010.
  3. ^ A b Microsoft; Nokia (13. srpna 2015). "přehledová mapa NY 260" (Mapa). Mapy Bing. Microsoft. Citováno 13. srpna 2015.
  4. ^ New York (Mapa). Kartografie od H.M. Gousha Company. Společnost Kendall Refining Company. 1931.
  5. ^ New York a Metropolitan New York (Mapa) (1961–62 ed.). Kartografie od H.M. Gousha Company. Sunoco. 1961.
  6. ^ New York s průvodcem (Mapa). Kartografie podle obecného návrhu. Esso. 1962.
  7. ^ Hilton Digital Raster Quadrangle (Mapa). 1: 24 000. Newyorské ministerstvo dopravy. 1997. Citováno 12. května 2009.
  8. ^ Zákonodárce státu New York. „Bills of New York State - Bill Number-Based Search“. Citováno 5. února 2010.
  9. ^ Newyorské ministerstvo dopravy (2. března 2009). „Výpis inventáře oblasti 4“. Citováno 12. května 2009.

externí odkazy

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata