Nový rok Ekiden - New Year Ekiden - Wikipedia
The Nový rok Ekiden, (oficiálně 全 日本 実 業 団 対 抗 駅 伝 競走 大会 (Celojaponské mužské korporátní týmové Ekiden Championships)), je každoroční pánská ekiden (běh na silnici relé ) více než 100 kilometrů, které se konají v Japonsko je Prefektura Gunma 1. ledna. Závod je národním šampionátem mezi japonskými podnikovými (obchodními) běžícími týmy.[1] V Japonsku se také každoročně konají mistrovské závody žen - Dámské Ekiden Championships. Závod začíná a končí ve městě Maebashi a kurz prochází velkými městy v prefektuře, včetně Takasaki, Isesaki, Ota a Kiryu.[2] Relé je rozděleno do sedmi úseků různých délek, které se často střídají. Závod 2012 byl rozdělen takto: 12,3 km, 8,3 km, 13,6 km, 22 km, 15,8 km, 12,5 km a 15,5 km.[3]
Historicky byl závod veden kolem Kashiko Island v Prefektura Mie při své inauguraci v roce 1957. Za prvních 30 let života soutěže se závod rozšířil z 83 km na 99 km. 31. ročník v roce 1986 se konal kolem Hikone a Shiga prefektura, ale závod se následující rok znovu přesunul do své současné polohy Gunma. V tomto bodě byla vzdálenost snížena na přibližně 85 km a plný formát 100 km byl představen na ekidenu 2001. První soutěž zahrnovala 14 firemních běžících týmů a tento počet se neustále zvyšoval až do roku 1995, kdy byl vstup omezen na 37 týmů. 50. vydání v roce 2006 se ukázalo jako vyjma tohoto, protože 43 týmům byl povolen vstup, pokud jde o pět lidí zabitých během Východojaponská železnice nehoda vykolejení dne 25. prosince 2005.[4]
Soutěž byla vysílána dne Tokio Broadcasting System Television každý rok od roku 1988 a je zde také pokrytí Rádio TBS. Hlavní komerční sponzor štafetového závodu je Yamazaki pečení. Tvrdí se, že díky vysokému počtu sledovaných televizních pořadů se tato schůzka stává ústředním motivačním bodem v ročním kalendáři profesionálních běžců v Japonsku.[5]
Účast
Týmy získávají kvalifikaci do závěrečného závodu ekiden prostřednictvím série přípravných zápasů, které se v zásadě provádějí na a regionální základ.[6] Některé kvalifikační soutěže jsou určeny pro muže i ženy, zatímco jiné jsou kvalifikací pro jedno pohlaví. The Eastern Japan Corporate Ekiden Championship kvalifikuje mužské a ženské týmy. Kvalifikační závod mužů Kyushu (Město Fukuoka na Město Kita Kyushu ) se koná v listopadu.[7] a další zahrnují Kansai Jitsugyodan Ekiden v Tabe, Chubu a Hokuriku Jitsugyodan Ekidens v Gero a Chugoku Jitsugyodan Ekiden v Sera v Hirošimě.
Ačkoli většina soutěžících sportovců jsou Japonci, může se účastnit omezený počet zahraničních běžců. Tito běžci jsou většinou keňští přistěhovalci a jsou často nejlepšími běžci v týmu. Společnosti jsou povoleny zahraničním zástupcům pouze na jednom ze sedmi úseků. Mezi minulé Keňany, kteří soutěžili na Novém roce Ekiden, patří Martin Mathathi, Josephat Ndambiri a Samuel Wanjiru.[8] Etiopie Ibrahim Jeylan je další prominentní východoafrický, který soutěžil.[1]
Minulé výsledky
Edice | datum | Umístění | Vzdálenost | Týmy | 1. (h:m:s ) | 2. (h:m:s ) | 3. (h:m:s ) | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. místo | 1957 3. března | Ise | 83,5 km | 14 | Yawata Steel (4:27:58) | Asahi Kasei (4:32:21) | Japonská národní železnice (4:37:11) | |
2. místo | 1958 3. února | Ise | 83,5 km | 15 | Šití Ricker (4:28:21) | Yawata Steel (4:33:02) | All Kanebo (4:38:25) | |
3. místo | 1959 3. ledna | Ise | 83,5 km | 14 | Šití Ricker (4:27:56) | Yawata Steel (4:30:57) | Ložisko Toyo (4:36:14) | |
4. místo | 1960 21. února | Ise | 83,5 km | 15 | Yawata Steel (4:30:11) | Ložisko Toyo (4:31:43) | Meiji Seika (4:39:14) | |
5 | 1960 18. prosince | Ise | 83,5 km | 17 | Šití Ricker (4:25:23) | Tokio Express (4:30:17) | Kurashiki Rayon (4:32:17) | |
6. | 1961 17. prosince | Ise | 83,6 km | 19 | Tokyu (4:25:35) | Šití Ricker (4:28:10) | Yawata Steel (4:28:11) | |
7. | 1962 16. prosince | Ise | 83,6 km | 16 | Yawata Steel (4:16:04) | Tokyu (4:19:27) | Kurashiki Rayon (4:22:53) | |
8. | 1963 15. prosince | Ise | 83,6 km | 19 | Tokyu (4:16:13) | Asahi (4:18:37) | Toyo (4:19:11) | |
9 | 1964 20. prosince | Ise | 83,6 km | 18 | Asahi (4:13:28) | Yawata Steel (4:14:34) | Tokyu (4:14:37) | |
10. | 1965 19. prosince | Ise | 83,6 km | 21 | Asahi (4:14:21) | Tokyu (4:15:13) | Yawata Steel (4:15:25) | |
11. | 1966 18. prosince | Ise | 83,0 km | 23 | Asahi (4:15:44) | Kurashiki Rayon (4:16:40) | Ricker (4:17:04) | Vzdálenost snížena |
12 | 1967 17. prosince | Ise | 83,0 km | 26 | Nabíjení Číny (4:14:57) | Kurashiki Rayon (4:15:21) | Kyushu Electric Works (4:15:51) | |
13 | 1968 22. prosince | Ise | 83,0 km | 24 | Asahi (4:11:45) | Yawata Steel (4:13:15) | Ložisko Toyo (4:13:30) | |
14 | 1969 21. prosince | Ise | 83,0 km | 23 | Toyo (4:08:11) | Asahi (4:08:23) | Nabíjení Číny (4:08:55) | |
15 | 1970 20. prosince | Ise | 99,4 km | 23 | Nabíjení v Číně (5:00:59) | Asahi (5:02:30) | Ricker (5:02:40) | Prodloužená vzdálenost |
16. den | 1971 19. prosince | Ise | 99,4 km | 25 | Toyo (5:02:08) | All Kanebo (5:03:57) | Kuraray (5:04:21) | |
17 | 1972 17. prosince | Ise | 99,4 km | 26 | Kuraray (4:58:10) | Toyo (4:58:54) | Asahi (4:59:03) | |
18. den | 1973 16. prosince | Ise | 99,0 km | 26 | Asahi (5:06:47) | Nippon Steel (5:06:53) | Toyo (5:06:54) | Vzdálenost snížena |
19 | 1974 15. prosince | Ise | 99,0 km | 25 | Kanebo (5:01:42) | Asahi (5:05:47) | Kobe Steel (5:05:47) | |
20 | 1975 21. prosince | Ise | 99,0 km | 25 | Asahi (4:58:48) | Kanebo (4:59:05) | Ricker (4:59:24) | |
21. den | 1976 19. prosince | Ise | 99,0 km | 27 | Kanebo (4:58:42) | Asahi (5:02:05) | Kobe Steel (5:03:35) | |
22 | 1977 18. prosince | Ise | 99,0 km | 27 | Kanebo (5:00:10) | Kyushu Electric Works (5:02:40) | Asahi (5:03:07) | |
23 | 1978 17. prosince | Ise | 99,0 km | 27 | Asahi (5:00:09) | Kanebo (5:03:35) | Nippon Steel (5:05:55) | |
24 | 1979 16. prosince | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi (4:57:15 | Kyushu Electric Works (5:03:12) | Ricker (5:04:16) | |
25 | 1980 21. prosince | Ise | 99,0 km | 26 | Asahi (4:56:00) | Kobe Steel (5:00:56) | Ricker (5:03:56 | |
26 | 1981 20. prosince | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi (4:59:18) | Kanebo (5:01:38) | Ricker (5:02:06) | |
27 | 1982 19. prosince | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi (4:56:42) | Kanebo (4:57:07) | Kobe Steel (5:00:48) | |
28 | 1983 18. prosince | Ise | 99,0 km | 28 | Asahi (4:57:11) | Kobe Steel (4:59:08) | Kanebo (5:00:48) | |
29 | 1984 16. prosince | Ise | 99,0 km | 30 | Potraviny S & B (4:48:32) | Asahi (4:54:46) | Nissan (4:56:45) | |
30 | 1985 15. prosince | Ise | 99,0 km | 29 | Potraviny S & B (4:48:32) | Asahi (4:54:46) | Nissan (4:56:45) | |
31. | 1986 21. prosince | Hikone | 84,4 km | 30 | Potraviny S & B (4:04:01) | Asahi (4:07:39) | Nissan (4:08:55) | Vzdálenost snížena |
32. | 1988 1. ledna | Gunma | 84,9 km | 27 | Potraviny S & B (4:05:45) | Nissan (4:07:40) | Asahi (4:09:32) | Prodloužená vzdálenost |
33 | 1989 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 25 | Nissan (4:14:52) | Asahi (4:16:53) | NEC HE (4:19:26) | Prodloužená vzdálenost |
34 | 1990 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 24 | Asahi (4:13:52) | Kyushu Electric Works (4:14:51) | Nissan (4:16:16) | |
35 | 1991 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 25 | Asahi (4:10:04) | Nissan (4:13:20) | Honda Saitama (4:13:55) | |
36 | 1992 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 26 | Asahi (4:08:24) | Kyudenko Corporation (4:12:24) | Yaskawa (4:13:30) | |
37. | 1993 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 32 | Asahi (4:10:50) | Kyudenko Corporation (4:14:22) | Honda (4:15:33) | |
38. | 1994 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 32 | Asahi (4:14:21) | Honda (4:18:22) | Kanebo (4:18:38) | |
39 | 1995 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 37 | Asahi (4:15:02) | Kanebo (4:17:00) | Potraviny S & B (4:17:05) | |
40 | 1996 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 37 | Kanebo (4:14:33) | Asahi (4:14:34) | Potraviny S & B (4:19:29) | |
41. | 1997 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 37 | Asahi (4:07:54) | Potraviny S & B (4:07:57) | Daiei (4:12:00) | |
42. | 1998 1. ledna | Gunma | 86,3 km | 37 | Asahi (4:06:28) | Potraviny S & B (4:06:43) | Daiei (4:10:07) | |
43. | 1999 1. ledna | Gunma | 86,4 km | 37 | Asahi (4:11:34) | S & B Foods, Inc. (4:12:24) | Chugoku Electric Power (4:14:54) | Prodloužená vzdálenost |
44. | 2000 1. ledna | Gunma | 86,4 km | 37 | Fujitsu Limited (4:12:07) | Asahi (4:12:45) | NEC (4:15:37) | |
45 | 2001 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica (4:49:44) | Fujitsu Limited (4:50:59) | Chugoku Electric Power (4:53:25) | Prodloužená vzdálenost |
46. | 2002 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica (4:45:32) | Chugoku Electric Power (4:46:21) | Nissin (4:49:38) | |
47 | 2003 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica (4:44:48) | Nissin (4:47:02) | Chugoku Electric Power (4:47:11) | |
48 | 2004 1. května 1. května | Gunma | 100,0 km | 37 | Chugoku Electric Power (4:47:03) | Konica Minolta (4:49:05) | Nissin (4:50:35) | |
49. | 2005 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica Minolta (4:48:57) | Chugoku Electric Power (4:49:44) | Nissin (4:50:41) | |
50. | 2006 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 43 | Konica Minolta (4:44:54) | Chugoku Electric Power (4:45:53) | Fujitsu Limited (4:46:52) | Vzpomínkový závod |
51. | 2007 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Chugoku (4:47:02) | Kasei (4:47:53) | Nissin (4:48:16) | |
52. | 2008 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica Minolta (4:46:28) | Chugoku Electric Power (4:49:45) | Honda (4:49:56) | |
53. | 2009 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Fujitsu (4:51:55) | Skupina Nissin (4:51:56) | Kasei (4:51:56) | |
54. | 2010 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Nissin Group (4:50:07) | Konica Minolta (4:50:36) | Fujitsu (4:51:37) | |
55 | 2011 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Toyota (4:51:56) | Fujitsu (4:51:57) | Skupina Nissin (4:52:05) | |
56. | 2012 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Nissin Group (4:49:32) | Konica Minolta (4:50:52) | Kasei (4:51:16) | |
57.[9] | 2013 1. ledna | Gunma | 100,0 km | 37 | Konica Minolta (4:51:32) | Toyota Kyushu (4:55:24) | Honda (4:55:25) |
Etapové záznamy
Etapa | Vzdálenost | Čas (m:s ) | Běžec | tým | Rok |
---|---|---|---|---|---|
1. místo | 12,3 km | 34:16 | Martin Mathathi | Suzuki | 2007 |
2. místo | 8,3 km | 21:54 | Josephat Ndambiri | Komori | 2009 |
3. místo | 13,7 km | 37:52 | Chihiro Miyawaki | Toyota | 2012 |
4. místo | 22,0 km | 1:02:51 | Yuki Sato | Nissin Foods | 2012 |
5 | 15,8 km | 44:57 | Tomoo Tsubota | Konica | 2002 |
6. | 12,5 km | 36:35 | Kazuharu Takai | Kyudenko | 2012 |
7. | 15,5 km | 44:53 | James Ndungu | Honda | 2002 2003 |
Postupné výsledky
Místo → | 1. místo | 2. místo | 3. místo | 4. místo | 5 | 6. | 7. | 8. | 9 | 10. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 54. pohár | Nissin Shokuhin 4:50:07 | Konica Minolta 4:50:36 | Fujitsu 4:51:37 | Chugoku Denryoku 4:52:26 | Toyota 4:52:55 | Honda 4:54:12 | Otsuka Seiyaku 4:56:29 | Asahi Kasei 4:56:29 | Toyota Boshoku 4:56:31 | Kyudenko 4:56:31 |
2011 55. pohár | Toyota 4:51:56 | Fujitsu 4:51:57 | Nissin Shokuhin 4:52:05 | Yasukawa Denki 4:52:49 | Asahi Kasei 4:54:15 | Chugoku Denryoku 4:54:31 | Honda 4:54:38 | Toyota Kyushu 4:54:39 | Konica Minolta 4:54:44 | Toyota Boshoku 4:56:35 |
2012 56. pohár | Nissin Shokuhin 4:49:32 (ČR) | Konica Minolta 4:50:52 (ČR) | Asahi Kasei 4:51:16 (ČR) | Toyota 4:51:33 (ČR) | Kyudenko 4:52:49 | Yasukawa Denki 4:53:26 | Toyota Kyushu 4:53:54 | Honda 4:54:13 | Chugoku Denryoku 4:54:56 | Fujitsu 4:55:19 |
Fáze → | 1. (12,3 km) | 2. (8,3 km) | 3. (13,6 km) | 4. (22,0 km) | 5. (15,8 km) | 6. (12,5 km) | 7. (15,5 km) |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 54. pohár | Masato Kihara Tým Kanebo 35:28 | Paul Tanui Tým Kyudenko 22:02 | Yuki Sato Tým Nissin Shokuhin 38:29 | Atsushi Sato Tým Chugoku Denryoku 1:03:11 | Naoki Okamoto Tým Chugoku Denryoku 46:48 | Takayuki Matsumiya Tým Konica Minolta 34:23 | Hiroyuki Ono Tým Nissin Shokuhin 47:32 |
2011 55. pohár | Tomoya Onishi Tým Asahi Kasei Yoshihiro Wakamatsu Tým Tokio Denryoku 36:01 | Ibrahim Jeilan Tým Honda 22:14 | Yusuke Takabayashi Tým Toyota 38:02 - ČR | Yuki Sato Tým Nissin Shokuhin 1:03:25 | Keita Akiba Team Komori Corp. 46:41 | Shoji Akutsu Tým Fujitsu 36:45 | Takeshi Kumamoto Tým Toyota 45:55 |
2012 56. pohár | Yoshihiro Wakamatsu Tým Nissin Shokuhin 135:55 | Edward Waweru Tým NTN 22:29 | Chihiro Miyawaki Tým Toyota 37:52 - ČR | Yuki Sato Tým Nissin Shokuhin 1:02:51 - ČR | Muryo Takase Tým Nissin Shokuhin Masato Imai Tým Toyota Kyushu 46:16 | Kazuharu Takai Tým Kyudenko 36:35 - ČR | Yusuke Takabayashi Tým Toyota 45:16 |
Reference
- ^ A b Nakamura, Ken (01.01.2011). Toyota získala první novoroční titul Ekiden. IAAF. Citováno 2012-01-16.
- ^ Nakamura, Ken (01.01.2010). Nissin Foods konečně vyhraje novoroční Ekiden v Maebashi. IAAF. Citováno 2012-01-16.
- ^ Nakamura, Ken (01.01.2012). Nissin Foods vyhrává mužský titul Ekiden v Maebashi. IAAF. Citováno 2012-01-16.
- ^ Šampioni (v japonštině). TBS TV. Citováno 2012-01-16.
- ^ webová stránka
- ^ Nakamura, Ken (30. 12. 2005). Náhled na 50. „Nový rok Ekiden“. IAAF. Citováno 2012-01-16.
- ^ 2010 video.
- ^ Nakamura, Ken (01.01.2006). Konica-Minolta vyhrála 50. novoroční Ekiden. IAAF. Citováno 2012-01-16.
- ^ Nakamura, Ken (01.01.2013). Konica Minolta zvítězila v japonském korporátním Ekidenu. IAAF. Citováno 2013-02-17.
- ^ Výsledky v angličtině 1. ledna 2010
- ^ Výsledky v angličtině 1. ledna 2011
- ^ Výsledky v angličtině 1. ledna 2012
- Vítězové a rekordy
- 全 日本 実 業 団 対 抗 駅 伝 競走 大会 歴 代 成績 (1 ~ 3 位) (v japonštině). Japonská podniková atletická asociace. Citováno 2012-01-16.
- Záznamy o kurzech. (v japonštině). Japonská podniková atletická asociace. Citováno 2012-01-16.
externí odkazy
- Oficiální webové stránky ve společnosti TBS (v japonštině)