New Brunswick a Canada Railway and Land Company - New Brunswick and Canada Railway and Land Company

The New Brunswick a Canada Railway and Land Company byl objednán v roce 1856 nebo před tímto zákonem Nová legislativa v Brunswicku. V tomto roce převzal St. Andrews a Quebec železniční společnost,[1][2][3] která byla založena v roce 1836.[4]

Získal 10 000 akrů na každou míli postavenou ze železnice mezi nimi Fredericton a Trois-Rivieres; jinými slovy, celkem 1,6 milionu akrů. Železnice byla pronajata Kanadská tichomořská železnice když NBCRLC narazila na finanční potíže, ale její kontrola zůstala nad zemí, která byla pronajata výměnou za pařez různým dřevařským společnostem. Společnosti byly uděleny pozemky mimo jiné v Restigouche River, Řeka Miramichi a Řeka Tobique povodí, a to udržovalo zaměstnance v Saint John, New Brunswick dohlížet na pahýl na jeho pozemcích.[5]

Když, během druhá světová válka Britští vlastníci se rozhodli prodat, společnosti, které mají leasing, byly požádány o jejich koupi generálním ředitelem MY. Golding, ale všichni to z nějakého důvodu odmítli. V lednu 1942 Fraser Company of Edmundston koupil 85 652 akrů na internetu Zelená řeka za 3,50 $ za; zatímco v březnu 1942 D'Auteuil Lumber Co. koupil 40 000 akrů v regionu Svatý František za 3,42 $ za; v roce 1943 společnost Fraser Companies zaplatila 3,18 $ za akr za plochu o rozloze 627 840 akrů; téměř 176 000 akrů bylo prodáno o měsíc později na Restigouche za 4,03 $ na Irving společnost; opět o měsíc později bylo 30 248 akrů prodáno za 2,18 $ za rok Flemmingovi a Gibsonovi, kteří byli nájemci traktu v krajích Victoria a Carleton. Roční daně v té době činily 2 $ na akr.[5]

Poté, nějakou dobu před březnem 1945, byla společnost se svými zbytky 698 000 akrů přímo koupena Irvingem za 1,2 milionu dolarů. Čisté náklady na něj na akr byly 1,50 $.[5]

Reference

  1. ^ „Zprávy The Law Times o případech rozhodovaných ve Sněmovně lordů, Radě záchodů, Odvolacím soudem“, svazek 14 - „Wickham v. NBCRLC“, s. 312, 5. května 1866
  2. ^ „Zprávy o případech stanovených v odvolacích a Chancery divizích a ve vybraných věcech v King's Bench a v komorách Nejvyššího soudu v New Brunswicku: S tabulkami jmen případů rozhodnutých a názvy případů citovaných a výčtem hlavních věcí , Díl 13 - Brookfield v NBCRLC "
  3. ^ „Navrhovatelé New Brunswick a Canada Railway and Land Company (Limited) a respondenti Conybeare a kol.“, Úterý 25. února 1862
  4. ^ traingeek.ca: "New Brunswick Railway History"
  5. ^ A b C Jak 1993, str. 64–67

Bibliografie

  • Jak, Douglasi; Costello, Ralph (1993). K.C. - biografie K.C. Irving. Toronto: Key Porter Books.CS1 maint: ref = harv (odkaz)