Nevadská železniční trať - Nevada Short Line Railway
| Přehled | |
|---|---|
| Národní prostředí | Oreana, Nevada |
| Data provozu | 1913–1918 |
| Technický | |
| Rozchod | 3 stopy (914 mm) |
The Nevadská železniční trať (Stříbrná pásová železnice) byl 12,6 mil (20,3 km), 3 stopy (914 mm) úzkorozchodná železnice, která vedla na východ od Oreana (také známý jako Nenzel) do oblasti těžby stříbra v Rochester, Nevada. Železnice skončila v blízkosti, ale nepřipojila se k jižní Pacifik železnice (SP) v Oreana kvůli Nevada Short Line je 3 stopy (914 mm) rozchod a SP je standardní rozchod hlavní řady. Železnice měla v úmyslu nakonec přejít na normální rozchod, ale to se nikdy nestalo.
Železnice začala v roce 1913 jako výhradní vlastnictví a byl začleněna 24. dubna 1914.
Linka fungovala pouze čtyři roky. V červnu 1918 byla linka poškozena povodněmi a linka byla opuštěna 31. prosince 1920.
Terén a trasa
Železnice byla provozována z Oreany (Nenzel), která se nacházela podél východního břehu řeky Humboldtova řeka v nadmořské výšce 4 158 ft (1267 m) nad hladinou moře. Železnice pokračovala na východ pouští, kde musela překročit západní okraj Humboldtovo rozmezí poblíž kaňonu Limerick. Železnice musela stoupat do nadmořské výšky 7200 stop (2200 m) v Rochesteru. Strmý terén si vynutil potřebu serpentinu a 6% stoupání.
Lokomotivy
Nevadská krátká linka měla dvě lokomotivy.
Nevadská krátká linka č. 1 - Baldwin -postavený 3 stopy (914 mm) 2-6-0 (Mogul Type) postavený v roce 1879 je na statické ukázce s několika vozy a spočívá nad všemi ostatními vlaky na zvýšené trati u Kalifornské státní železniční muzeum v Sacramento. Lokomotiva byla naposledy provozována v letech 1939-40 na mezinárodní výstavě Golden Gate o denních rekonstrukcích roku 1869 Zlatý hrot obřad. Lokomotiva byla původně postavena pro společnost Hobart Mills Company a byla prodána Nevadské krátké linii v srpnu 1913.
Druhým motorem „Francis“ byla lokomotiva Heisler se dvěma kamiony vyrobená v roce 1899 pro Borate and Daggett Railroad a získala ji NSL v roce 1916. Byla prodána společnosti Terry Lumber Company v Round Mountain, Kalifornie.
Viz také
Poznámky
Reference
 | Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace. (Září 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
- Myrick, David F. (1962). Railroads of Nevada and Eastern California, Volume One - The Northern Roads. Berkeley, Kalifornie: Howell-North Books. ISBN 0-87417-193-8.
- Robertson, Donald B. (1986). Encyclopedia of Western Railroad History - The Desert States. Caldwell, ID: Tiskárny Caxton. ISBN 0-87004-305-6.
- Walker, Mike (1997). Steam Powered Video's Comprehensive Railroad Atlas of North America - California and Nevada - Post Merger Ed. Kent, Velká Británie: Steam Powered Publishing. ISBN 1-874745-08-0.