Železniční osobní nádraží Nevada-Kalifornie-Oregon - Nevada-California-Oregon Railway Passenger Station

Železniční osobní nádraží Nevada – Kalifornie – Oregon
Lakeview Railroad Depot, 1915.jpg
Depot pro cestující Lakeview v roce 1915
UmístěníVýhled na jezero, Oregon, USA
Souřadnice42 ° 11'22 ″ severní šířky 120 ° 21'21 "W / 42,189430 ° N 120,355932 ° W / 42.189430; -120.355932Souřadnice: 42 ° 11'22 ″ severní šířky 120 ° 21'21 "W / 42,189430 ° N 120,355932 ° W / 42.189430; -120.355932
Postavený1912
ArchitektFrederick J. DeLongchamps
Architektonický stylKalifornská mise s Prairie School vliv
Reference NRHPNe.83002157
Přidáno do NRHP1983

The Osobní železniční stanice Nevada – Kalifornie – Oregon (také známý jako Lakeview Depot) je historické vlakové nádraží v Výhled na jezero, Oregon, Spojené státy. Byl postaven v roce 1912 dodavatelem I. A. Underwoodem z plánů architekta Frederic DeLongchamps. Byl to severní konec Nevada – Kalifornie – Oregonská železnice. The Jižní Pacifik železnice společnost vlastnila a provozovala sklad od roku 1928 do roku 1975, kdy byla uzavřena. Od roku 1978 byla budova využívána jako právní kancelář a později jako soukromá rezidence. Z důvodu svého významu pro místní historii byl sklad uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 1983.

Dějiny

Město Lakeview bylo založeno v roce 1876. Komunita se pomalu rozrůstala kvůli své izolované pohraniční poloze. V květnu 1900 zničil velký požár 64 z 66 budov města a 700 obyvatel zůstalo bez domova. Většina domů a obchodních struktur byla nahrazena říjnem téhož roku. Velká část rekonstrukce byla financována doktorem Bernard Daly, místní lékař, bankéř a podnikatel.[1][2][3][4] Studie připravená pro plánovací kancelář města Lakeview, Bend, Oregon.

V roce 1908 nový kraj soud byl postaven v centru města na jižní straně ulice Center (hlavní ulice města východ-západ) mezi ulicí E a ulicí F (hlavní ulice města sever-jih). V roce 1912 dosáhla železnice Nevada – Kalifornie – Oregon Lakeview, což podpořilo komerční růst komunity.[1][5][6] studie připravená pro plánovací kancelář města Lakeview, Bend, Oregon. [7] Za dva roky po příjezdu železnice bylo do obchodní oblasti v centru Lakeview investováno přes 200 000 $.[4] Jednou z nejdůležitějších budov postavených během tohoto období byla železniční osobní železniční stanice Nevada – Kalifornie – Oregon. Stavba stanice stála 15 000 $.[4] Byl zasvěcen 5. listopadu 1912. Jediné dva místní stavební projekty realizované v tomto období, které byly nákladnější, byly Budova bratří Heryfordových a budova střední školy Lakeview.[6][8]

V roce 1928 získala železnici jižní Pacifik železnici Nevada – Kalifornie – Oregon. Osobní doprava do Lakeview byla přerušena v roce 1937. Jižní Pacifik pokračoval ve své nákladní dopravě až do roku 1975, kdy byl sklad uzavřen. Počínaje rokem 1978 byla budova pronajata jako právní kancelář a sídlo. Po právní bitvě o název nemovitosti byla budova depa a přibližně 0,5 akrů (0,20 ha) pozemků kolem ní převedena soukromému majiteli.[1]

Lakeview Depot je významný, protože je neporušeným příkladem architektury železniční stanice z počátku 20. století ve východním Oregonu. Je to také jediný zdokumentovaný příklad budovy v Oregonu, kterou navrhl Frederick J. DeLongchamps. Vzhledem ke svému architektonickému zájmu a důležité roli, kterou hrála v komerčním rozvoji Lakeview, byla osobní železniční stanice Nevada – Kalifornie – Oregon uvedena na seznamu národních rejstříků historických míst 22. srpna 1983. Dnes je depo v soukromém vlastnictví.[1][9][10]

Struktura

Bývalá stanice, nyní soukromá rezidence, v roce 2009

Historické osobní nádraží v Nevadě – Kalifornii – Oregonu se nachází na západním okraji Lakeview, čelí křižovatce T. Center Street, hlavní ulice města východ-západ, končí u ulice N bezprostředně před depem. Budova je postavena souběžně se severojižní železniční tratí. Hlavní vchod depa směřuje na východ a dívá se přes malé parkoviště a přímo do ulice Center Street. Pozemek na severu, jihu a západě depa je nezastavěný. Zadní část budovy směřuje k železniční trati, která se nachází přibližně 30 stop (9,1 m) od zadního vchodu do stanice.[1]

Lakeview Depot navrhl Frederick J. DeLongchamps, známý regionální architekt s kancelářemi v San Francisco a Reno. Skladiště postavil I. A. (Andy) Underwood, významný stavitel Lakeview. Sklad je dvoupodlažní Mission Revival stylová struktura s některými Prairie School architektonické vlivy. Jedná se o zděné konstrukce postavené na betonovém základu se stopou o rozměrech 60 stop (18 m) krát 30 stop (9,1 m). Sklad má a valbová střecha, pokryté plechovými razítky, které vypadaly jako dlaždice misí. Struktura má široké převislé okapy podporované velkými trojúhelníkovými závorkami umístěnými v párech. Tady je pasáž styl pavilon připojený k jižnímu konci budovy. Pavilon je zakryt křivočarým štítem typickým pro styl mise Kalifornie. Břehy oken pod převislými okapy a prominentní pás zdiva vysoko na vnějších stěnách jsou typické pro architekturu školy Prairie. Tyto vnější rysy jsou všechny běžné vlastnosti osobních železničních stanic postavených v období těsně před rokem první světová válka.[1][11]

Ozdobné prvky depa jsou ze skalního kamene. Původní dlaždice stan se nachází nad hlavním vchodem pro cestující s dvojitými dveřmi. Keramická dlažba se také používá v kosočtvercovém dekorativním akcentu na jižní straně pavilonu na jižním konci budovy. Skladová okna jsou dvojitě zavěšená křídla. Mají malé tabule v horním křídle s jediným panelem níže. Dveře zavazadlového prostoru jsou dvoukřídlé s klenutou hlavičkou.[1][11]

Interiér přízemí je typický pro železniční osobní nádraží té doby. Starý telegrafovat kancelář se nachází na západní straně budovy s výhledem na železniční trať. To umožnilo telegrafnímu operátorovi vidět příchozí vlaky zevnitř budovy. Čekárna se nachází na jižním konci budovy. Místnost se zavazadly a nákladem se nachází na severním konci a mezi nimi je kancelář železničního agenta. Druhý příběh byl navržen tak, aby byl obytným prostorem pro mistra stanice.[1]

Exteriér depa se oproti původnímu designu nezměnil a interiér je konstrukčně neporušený, s výjimkou podhledu instalovaného v čekárně pro cestující. Datum této změny není známo. Původní vybavení a vybavení stanice bylo odstraněno poté, co jižní Pacifik opustil budovu v roce 1975. Počínaje rokem 1978 vyměnili soukromí vlastníci v čekárně poškozené okenní rámy a shnilé podlahové desky. Rovněž byly opraveny a opraveny omítnuté stěny. Vnitřní dveře, obložení oken, schodiště a exponované stropní nosníky byly odstraněny a upraveny, aby se obnovila jejich původní podoba a úprava.[1]

Umístění

Železniční osobní nádraží Nevada – Kalifornie – Oregon zabírá jihozápadní část severozápadní čtvrtiny, oddíl 15, černošská čtvrť 39 jih, rozsah 20 východně od Willamette Meridian v Lake County v Oregonu. Nemovitost o rozloze 0,20 ha se nachází na západním konci Center Street v Lakeview. Budova směřuje na východ a dívá se přímo nahoru na ulici Center. Zadní část depa směřuje k severojižní železniční trati.[1]

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j Hanlon, William F. (5. července 1983). „Národní registr inventáře historických míst - nominační formulář: Nevada – Kalifornie – Oregonské osobní nádraží“. Služba národního parku. Citováno 2016-02-26.
  2. ^ McArthur, Lewis A .; McArthur, Lewis L. (2003). "Výhled na jezero". Oregonské zeměpisné názvy (Sedmé vydání). Portland, Oregon: Oregonská historická společnost Press. p. 557.
  3. ^ LaLande, Jeff; Cain, Allen (2005). „Dr. Bernard Daly“. Oregonský historický projekt. Portland, Oregon: Oregonská historická společnost. Archivovány od originál 23. prosince 2005.
  4. ^ A b C Tonsfeldt (1989), s. 10–12.
  5. ^ Cooper, Forest E. (1986). Představujeme Dr. Daly. Bend, Oregon: Lakeview Historical Society, Maverick Press. 62–63.
  6. ^ A b Tonsfeldt (1989), str. 16.
  7. ^ Volcanoguy (12. listopadu 2007). „Railroad Depot, Lakeview, Oregon - Train Stanice“. Waymarking.[nespolehlivý zdroj? ]
  8. ^ „Pohlednice - Lakeview“. Philoxenia Press. Berkeley v Kalifornii. 17. března 2012. Archivovány od originál dne 14. března 2011.
  9. ^ „Železniční osobní nádraží Nevada – Kalifornie – Oregon“. Oregonská databáze historických stránek. Salem, Oregon: Státní úřad pro památkovou péči, stát Oregon. 11. března 2012.
  10. ^ „Old Lakeview Train Station“. Průvodce historickými kraji v Oregonu. Salem Oregon: Oregonský státní archiv, oregonský státní tajemník. 2012.
  11. ^ A b Tonsfeldt (1989), str. 40.

externí odkazy