Národní zařízení pro větrný tunel - National Wind Tunnel Facility

The Národní zařízení pro větrný tunel (NWTF), je iniciativa, ve které 17 aerodynamické tunely distribuované na sedmi britských univerzitách (hostitelské instituce) mají otevřený přístup (až 25% času) k externím výzkumným pracovníkům ve Velké Británii i v zahraničí, a to jak z univerzitních, tak průmyslových oborů.[1]

NWTF má být co nejvíce inkluzivní a zároveň podporovat nejlepší vědu. Režim byl oznámen dne 9. ledna 2014 David Willetts, Ministr pro vědu a univerzity.[2] Celkové financování nástroje je 13,3 milionu GBP, z toho 10,7 milionu GBP EPSRC a 2,6 milionu GBP od UK Aerospace Technology Institute.[3]

EPSRC a ATI se rozhodly financovat NWTF s cílem přizpůsobit britskou základnu talentů světovým zařízením v aerodynamickém tunelu. Vylepšená schopnost UK v experimentu aerodynamika je k dispozici všem britským výzkumným pracovníkům. Stanoveným cílem bylo vytvořit uzly excelence přilákající mladé výzkumné pracovníky. Dalším cílem bylo navázat užší vztah s průmyslem, vytvořit průchozí prostředí a zamýšlené přelévání spolupráce a výhod pro další odvětví.[4]

Program NWTF měl trvat pět let. Přezkum v polovině období měl zhodnotit pokrok dosažený během prvních dvou a půl roku. Aktuální datum ukončení je prosinec 2018,

Větrné tunely k dispozici

InstitucenázevOznačení
CambridgeNadzvukové tunely 1 a 2, (TS1, TS2)Transsonický / nadzvukový; otevřený návrat / odfouknutí: dvě identická zařízení
City, University of LondonTransonic / Supersonic T5 Tunnel (TS3)Transonic / Supersonic uzavřený návrat, indukční pohon
LondýnVětrný tunel s nízkou turbulencí (LS1)Nízká rychlost se zavřeným návratem
CranfieldNízkorychlostní větrný tunel 8x6 (LS2)Nízká rychlost se zavřeným návratem
CranfieldNízkorychlostní větrný tunel mezní vrstvy 8x4 (LS3)Nízká rychlost se zavřeným návratem
CranfieldNízkootáčkový námrazový tunel (LS4)Nízká rychlost uzavřeného návratu
GlasgowNízkorychlostní větrný tunel 9x7 (LS5)Nízká rychlost uzavřeného návratu
Imperial CollegeNízkorychlostní 10x5 nízkorychlostní větrný tunel (LS6)Nízká rychlost uzavřeného návratu
CísařskýSupersonický větrný tunel (TS4)Přerušované hybridní uspořádání odluhu / sání
CísařskýHypersonic Gun tunel (HS1)Nadzvukové přerušované impulzivní zařízení
OxfordHypersonic Gun tunel (HS2)Hypersonické přerušované odkalování
OxfordTunel s nízkou hustotou (HS3)Hypersonický řídký tok
OxfordTunel s vysokou hustotou (HS4)Hypersonická vyhřívaná Ludweigova trubice
University of SouthamptonVětrný tunel R J Mitchell (LS7)Nízká rychlost, uzavřený návrat
SouthamptonAnechoický větrný tunel (LS8)Anechoický větrný tunel
SouthamptonHydroscience Tank (LS9)Tažná a vlnová nádrž

Správa věcí veřejných

NWTF má správní radu (MB), která se schází přibližně každé 3 měsíce. Skládá se z hlavního vyšetřovatele z každé ze současných hostitelských institucí a projektového manažera NWTF. Současnými členy MB jsou profesor Holger Babinsky (Univerzita v Cambridge ), Profesor Chris Atkin (Městská univerzita ), Profesor Kevin Garry (Cranfield University ), Dr. Richard Green (University of Glasgow ), Profesor Jonathan Morrison (Imperial College ), Profesor Peter Irsko (University of Oxford ), Profesor Bharathram Ganapathisubramani (University of Southampton ) a Dr. Kevin Gouder (projektový manažer NWTF). A

n Poradní sbor (AB) dohlíží na širší cíle NWTF, sleduje chod NWTF a kontroluje pokrok oproti klíčovým indikátorům výkonu. AB se skládá ze zástupců EPSRC, ATI, vysokých akademických pracovníků (z Velké Británie a ze zahraničí), zástupců průmyslu, stávajícího národního manažera zařízení a předsedá mu nezávislý vedoucí aerodynamik z Velké Británie.

Klíčová data

datumudálost
9. ledna 2014Ministr David Willetts zahájil NWTF ve větrném tunelu Honda, Imperial College, Londýn, Velká Británie
Každé 3 měsíceZasedání správní rady
Ledna 2015První zasedání poradního výboru
Červen 2016Přezkum v polovině období
Prosince 2018Konec režimu, jak je v současné době navrhován

Reference