Národní muzeum motocyklů (UK) - National Motorcycle Museum (UK)

Národní muzeum motocyklů
Národní muzeum motocyklů 26a07.JPG
ZaloženoŘíjen 1984
UmístěníSolihull
západní Středozemí
Anglie
Souřadnice52 ° 26'40 ″ severní šířky 1 ° 42'25 "W / 52,4444 ° N 1,7069 ° W / 52.4444; -1.7069
TypMuzeum motocyklů
Návštěvníci250 000 ročně
KurátorNick Hartland
webová stránkaOficiální webové stránky

The Národní muzeum motocyklů zabírá 8 akrů (32 000 m2) stránky v Bickenhill, Solihull, Anglie a je držitelem největší sbírky Britů na světě motocykly.[1] Kromě více než 850 motocyklů, které pokrývají století výroby motocyklů, má muzeum konferenční zařízení. Nachází se poblíž křižovatky A45 a M42, velmi blízko letiště v Birminghamu.

Dějiny

Britské muzeum motocyklů1.jpg

Zakladatel muzea, stavební podnikatel a milionář Roy Richards, který sám vyrábí, začal sbírat dobré příklady britských motocyklů v 70. letech. Muzeum bylo otevřeno v roce 1984 s počáteční sbírkou 350 strojů.

Muzeum bylo vyvinuto tak, aby zahrnovalo konferenční zařízení v roce 1985. Muzeum se stalo největší sbírkou britských motocyklů na světě s více než 250 000 návštěvníky ročně.[2]

2003 požár

Následky požáru

Muzeum bylo vážně poškozeno požárem, který vypukl 16. září 2003 krátce před 17:00. West Midlands Fire Service vyšetřovatelé dospěli k závěru, že cigareta odhodená ve vyhrazeném kuřáckém prostoru byla zodpovědná za zapálení hromady lepenkových krabic obsahujících staré klimatizační filtry. Oheň se velmi rychle šířil uvnitř muzea snížené stropy který, i když vyhovoval bezpečnostním předpisům, neobsahoval sprinklerový systém. Budova měla zařízení pro detekci kouře a požární signalizaci, která kontaktovala hasičskou službu během několika minut od vzniku požáru, avšak oheň byl silně zadržen, než byl objeven na místě.[3] Zaměstnanci a lidé účastnící se konference pomohli zachránit více než 300 historických motocyklů, ale tři z pěti výstavních hal byly úplně vyhořelé. Bylo zapotřebí 120 hasičů, aby uhasili peklo, které bylo viditelné na 15 mil (24 km). Posádky hasičů byly zpožděny dopravou ve špičce a bránilo jim na místě nedostatečný hydrant, ale oheň byl uhašen zhruba po hodině a půl. Mnoho z nejvzácnějších a nenahraditelných exponátů muzea bylo zničeno,[4] se ztrátou 380 motocyklů. Náklady na požár se odhadovaly na více než 14 milionů £.[5]

Po patnácti měsících a přestavbě na 20 mil. Liber, která zahrnovala instalaci sprinklerového systému v hodnotě 1,2 mil. Liber, bylo muzeum znovu otevřeno 1. prosince 2004. 150 motocyklů, které byly při požáru zničeny, bylo znovu otevřeno. požárem poškozené motocykly byly obnoveny do předváděcího stavu.[6]

Exponáty

Muzeum je přidruženo k British Motorcycle Charitable Trust.[7] Vystavené motocykly představují příklady známých značek, jako například BSA, Triumf a Norton stejně jako méně známí tvůrci včetně Coventry-Eagle, Montgomery a New Imperial.

Zlatý sen Brough

Golden Dream Brough Superior

Jeden z nejcennějších motocyklů na světě Brough Superior Golden Dream, což je jediný příklad výstavního modelu George Brougha pro rok 1938 Olympia ukázat.[1] Ručně vyrobený Broughem a Freddiem Dixonem, Golden Dream má dva páry vodorovně protilehlých válců, jeden nad druhým, se dvěma podélnými klikovými hřídeli, které zajišťují chod bez vibrací. Dva hřídele klikových hřídelů jsou vzájemně spojeny, přičemž jeden pohání zadní kolo a druhý pohání olejové čerpadlo a magdyno. Byly postaveny dva Brough Dream Fours, ale druhá světová válka zastavil vývoj. Druhý Brough Dream má černý a chromovaný povrch a je v soukromém vlastnictví.[8]

Wilkinson Luxury Tourer

Wilkinson 850

Postavený Wilkinsonův meč společnost před První světová válka první „Wilkinsons“ byly zaměřeny na vojenské použití. Volitelné příslušenství zahrnovalo postranní vozík doplněný o Kulomet Maxim a místo řídítek volant. Model vystavený v muzeu byl vyroben v roce 1912 a je špičkovým čtyřválcovým vodním chlazením pohon hřídele verze.[1] Původně chlazený vzduchem Wilkinson TMC motor byl vodou chlazený od roku 1911 a popsán jako ‚luxusní cestovní motorový cyklus '.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C Brooks, John (2000). Národní muzeum motocyklů. Jarrold Publishing.
  2. ^ „Historie Národního muzea motocyklů“. Citováno 21. května 2008.
  3. ^ Duckworth, Mick (listopad 2003). „Vykuchaný!“. Klasické kolo. Peterborough: EMAP Automotive (286): 10–15.
  4. ^ "Oheň ničí sbírku motocyklů". BBC novinky. 17. září 2003. Citováno 21. května 2008.
  5. ^ „Účet za motocyklové muzeum za 14 milionů liber“. Citováno 21. května 2008.
  6. ^ „Národní muzeum motocyklů se znovu otevírá“. Citováno 21. května 2008.
  7. ^ „Britská charitativní organizace pro motocykly“. Citováno 29. listopadu 2009.
  8. ^ "Brough Golden Dream". Citováno 16. listopadu 2011.

externí odkazy