Nathan Sonenshein - Nathan Sonenshein

Nathan Sonenshein
narozený(1915-08-02)2. srpna 1915
Lodi, New Jersey
Zemřel13. dubna 2001(2001-04-13) (ve věku 85)
Kaiser Permanente, San Rafael, Kalifornie
Pohřben
Hřbitov Oakmont, Lafayette, Kalifornie
Věrnost Spojené státy
Servis/větevSeal of the United States Department of the Navy (alternate) .svg Námořnictvo Spojených států
HodnostKontradmirál

Nathan Sonenshein (2. srpna 1915 - 13. dubna 2001) byl a kontradmirál v Námořnictvo Spojených států. Rodák z Lodi, New Jersey Sonenshein zahájil svoji čtyřletou námořní kariéru účastí a přijetím provize z Americká námořní akademie. V roce 1970 byl vedoucím námořnictva Kancelář lodí, těsně předtím, než se stala Velení námořních lodních systémů.

Po svém odchodu do důchodu v roce 1974 žil Sonenshein Fairfax, Virginie. Přestěhoval se do Moraga, Kalifornie o necelé deset let později se stal asistentem prezidenta Global Marine Development, Inc., v Newport Beach, Kalifornie. V roce 1982 obdržel Americká společnost námořních inženýrů ' Cena Harolda E. Saunderse, který ctí „jednotlivce, jehož pověst v námořním strojírenství zahrnuje dlouhou kariéru pozoruhodných úspěchů a vlivu.“ V roce 1983 byl členem námořní rady Komise pro inženýrské a technické systémy Národní rada pro výzkum. Během jeho působení představenstvo vyprodukovalo a zpráva „Kritéria pro hloubky hloubených navigačních kanálů“.

1. července 1984 byl jmenován prezidentem Ronald Reagan na dvouleté funkční období jako jeden z osmi členů Národní poradní výbor pro oceány a atmosféru. Volby Reaganovy administrativy pro členství v panelu vyvolaly kritiku ekologů, kteří poznamenali, že nezahrnuje žádné vědce v oblasti atmosféry.

Jedna z kontroverznějších zpráv výboru během jeho funkčního období naznačovala, že USA loděnice být povoleno jít z podnikání, spíše než být podporováno vládní dotace. Zpráva zveřejněná 16. července 1985 dospěla k závěru, že kapacita loděnic v zemi je „podstatně větší“, než by se vyžadovalo ve velké konvenční válce. Pomocí utajení Pentagon Studie, zpráva dospěla k závěru, že loděnice by mohly rozšířit produkci o 3½ až šestkrát, což poskytne všechny nové lodě, které budou potřebné. „Podívejte se na Anglii na Falklandech,“ řekl Sonenshein Washington Post. „Za méně než dva měsíce dokázali upravit a převést asi 50 svých obchodních lodí, které se poté používaly k námořním operacím ... Jistě, vždy je lepší mít více loděnic a více obchodních lodí, abyste měli jistotu „Ale těžká otázka zní, budeš za to platit? Neplatil bych víc, než teď máme.“ [1]

Sonenshein zemřel v Kaiser Permanente v San Rafael, Kalifornie, ve věku 85 let. Byl pohřben na hřbitově v Oakmontu v Lafayette, Kalifornie.

Byl to strýc profesora politické vědy Raphael Sonenshein[2] a bratr Izrael L. Sonenshein, který byl obecným rádcem Federální bezpečnostní agentura ve Washingtonu na konci 40. a počátku 50. let a pomohl připravit federální zákony o Sociální pojištění a podpora dítěte.[3]

Reference

  1. ^ „Stavitelé lodí na smyku“, Michael Isikoff a Howard Kurtz, Washington Post, 17. července 1985; str. A1, 2.
  2. ^ [1]
  3. ^ „Israel Sonenshein, Counsel for FSA,“ The Washington Post, Times Herald, 9. prosince 1970.

externí odkazy


Souřadnice: 37 ° 56'45,59 ″ severní šířky 122 ° 06'07,26 ″ W / 37,9459972 ° N 122,1020167 ° Z / 37.9459972; -122.1020167