Nancy (1792 lodí) - Nancy (1792 ship)

Dějiny
Velká Británie
Název:Nancy
Majitel:
  • 1792: Phynn & Co.[1]
  • 1805: Burstall & Co.
Stavitel:Barnard, Deptford[2]
Spuštěno:10. ledna 1792[2]
Osud:Spálen 17. června 1805
Obecná charakteristika
Tun Burthen:250,[1] nebo 354[2] (bm )
Pohon:Plachta
Vyzbrojení:10 × 6-pounder zbraně[3]

Nancy byla zahájena v roce 1792 a obchodována s Quebecem. V roce 1793 uskutečnila jednu cestu pro Brity Východoindická společnost (EIC). Po svém návratu, když obchodovala se Sierrou Leone, ji francouzský lupič zajal, i když Britové královské námořnictvo zachytil ji jen o několik dní později. Poté obchodovala s Antiguou, kde měla ještě menší štěstí. Francouzská letka ji zajala v roce 1805 a spálila ji.

Kariéra

Nancy se objeví v 1792 svazku Lloyd's Register s A. Pattersonem, mistrem, Phynn & Co., majiteli a obchodem v Londýně - Quebec.[1]

Plavba EIC (1793-1795): Kapitán Alexander Patterson vyplul z ještěrka dne 29. prosince 1793 směřující do Bengálska. Nancy dosáhla Kalkata dne 20. června 1794. Z Bengálska odešla 3. září a do 25. září byla v Madras. Odtamtud se dostala Svatá Helena 10. prosince a Kinsale 12. února 1795. Dorazila do Beachy Head 26. února.[4]

RokMistrMajitelObchod
1795PattersonPhyn & Co.Londýn - Quebec
1800DavidsonPhynn & Co.Londýn - Quebec
Londýn - Sierra Leone[3]
1805W. CookBurstall & Co.Londýn - Antigua

Dne 2. dubna 1801, as NancyDavidsonův mistr se vracel ze francouzského lupiče Sierry Leone Braave zajat Nancy na 50 ° 42 'severní šířky 12 ° 14'W / 50,700 ° N 12,233 ° W / 50.700; -12.233.[5] O čtyři dny později HMSKambrijský znovu zachycen Nancy.[6] Nancy dorazil do Plymouthu před 14. dubnem.[5] Kambrijský sdílí prize money s Ctihodný a Nádherný.[7]

Osud

Dne 7. června 1805, NancyCook, pán, vyplul z Antiguy v konvoji 15 obchodníků pod doprovodem HMSNetley a Barbadoes.[8] Měli tu smůlu, že 8. června narazili na francouzsko-španělskou flotilu pod admirálem Villeneuve. Oběma britským válečným lodím se podařilo uprchnout, ale Villeneuvova flotila zajala celý konvoj v hodnotě zhruba pěti milionů liber. Poslal konvoj na Guadeloupe pod doprovodem fregaty Sirene.[9] Avšak na cestě Sirene narazil na několik britských fregat. Utekla po upálení obchodníků dne 17. června.[10]

Citace a reference

Citace

  1. ^ A b C Lloyd's Register (1792), №N310.
  2. ^ A b C Hackman (2001), str. 239.
  3. ^ A b Lloyd's Register (1800), sekvence č. N16.
  4. ^ Britská knihovna: Nancy (2).
  5. ^ A b Lloydův seznam №4142.
  6. ^ „Č. 15357“. London Gazette. 21. dubna 1801. str. 431.
  7. ^ „Č. 15415“. London Gazette. 6. října 1801. str. 1231.
  8. ^ „NMM, ID plavidla 372032“ (PDF). Warship Histories, díl II. Národní námořní muzeum. Archivovány od originál (PDF) dne 2. srpna 2011. Citováno 30. července 2011.
  9. ^ James (1837), sv. 3, s. 351.
  10. ^ Lloydův seznam №4252.

Reference

  • Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
  • James, William (1837). Námořní historie Velké Británie, od vyhlášení války Francií v roce 1793, po přistoupení Jiřího IV. R. Bentley.