Nahkampfkanon 2 - Nahkampfkanone 2
Tento článek obsahuje a seznam doporučení, související čtení nebo externí odkazy, ale její zdroje zůstávají nejasné, protože jí chybí vložené citace.červenec 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Nahkampfkanon 2 | |
---|---|
Nahkampfkanone 2 v Panzermuseum Thun | |
Typ | světlo stíhač tanků |
Místo původu | Švýcarsko |
Historie služeb | |
Ve službě | 1946 - 1947 |
Používá | Švýcarsko |
Historie výroby | |
Navrženo | 1946 |
Výrobce | Georg Fischer, Berna ve společnosti Olten & Saurer |
Ne. postavený | 1 |
Varianty | A1, A2, B1, B2 |
Specifikace | |
Hmotnost | 24 tun |
Délka | 5,24 m (17 ft 2 v) |
Šířka | 2,85 m (9 ft 4 v) |
Výška | 2,15 m (7 ft 1 v) |
Osádka | 5 |
Zbroj | 80 mm |
Hlavní vyzbrojení | L / 49 75 mm Pak se 45 náboji |
Motor | Válec 90 ° V12 se čtyřtaktem Saurer CV1DL 280 hp |
Suspenze | listové pružiny |
Maximální rychlost | 50 km / h (31 mph) v terénu: 25 km / h (16 mph) |
Nahkampfkanon 2 je prototyp stíhač tanků švýcarského designu.
Historie a vývoj
Trup a nástavba byly vyrobeny z lité oceli společností Georg Fischer AG. Konstrukce podvozku byla Saurer v Arbonu, montáž podvozku v Berně v Oltenu a návrh a instalace děla K + W v Thun. Řidič, velitel a horizontální střelec seděli boční levý, pravý vertikální střelec a nakladač. Zbraň byla namontována v nástavbě založené na trupu a měla jen omezený traverzový oblouk, takže bylo možné celé vozidlo otočit na cíl, než bylo možné zaměřit samotnou zbraň. Hlaveň zbraně mohla být zasunuta pro cestování.
Byly plánovány čtyři různé typy (A1, A2, B1, B2), ale byl vyroben jeden prototyp, který neviděl službu; v Thunu byly v letech 1946 až 1947 provedeny pouze řidičské zkoušky pro testování nasazení vojsk. Vývoj byl zastaven v roce 1947.
Prototyp je vystaven v muzeu tanků v Thunu.
Viz také
Reference
- Kniha Urs Heller: Die Panzer der schweizer Armee von 1920 bis 2008 [1]
- Vojenské muzeum Thun Švýcarsko