NASA Hyper III - NASA Hyper III

Hyper III
Hyper III v Drydenu 1969.jpg
RoleDálkově řízené vozidlo se zvedacím tělesem
národní původSpojené státy
VýrobceNárodní úřad pro letectví a vesmír
NávrhářDale Reed
První let12. prosince 1969
Primární uživatelNASA
Počet postaven1

The NASA Hyper III byl americký bezmotorový plný rozsah zvedací tělo dálkově pilotované vozidlo navrženo a vyrobeno v NASA Flight Research Center v Edwards Air Force Base, Kalifornie.[1]

Návrh a vývoj

Hyper III byl navržen na pomoc při M2 program zvedání těla, měl ploché dno a boky a jednoduché přímé křídlo bez č ovládací plochy [1] který byl navržen tak, aby simuloval vyskakovací křídlo, které bylo navrženo pro vozidlo pro zpětný vstup. Hyper III měl dvojče ploutve a kormidla nakloněný pod úhlem 40 ° od svislice a zavěšený elevons na vodorovném povrchu.[1] Podvozek byl pevný tříkolka typu, používající nohy z pružinové oceli z letadla Cessna.[1] Byl vybaven nouzovým padákovým systémem a řízen 5kanálovým rádiovým spojením; data přístroje byla downlinkována pomocí 12kanálového rádia.[1]

Dne 12. prosince 1969 byl Hyper III vypuštěn z vrtulníku ve výšce 10 000 stop. Klouzalo 5 km, otočilo se, vrátilo se a přistálo. Po tříminutovém letu nebyl znovu přeletěn, protože centrum zrušilo program.[1]

Specifikace

Data z Jane's All the World's Aircraft 1973-74[1]

Obecná charakteristika

  • Délka: 32 ft 0 v (9,75 m)
  • Rozpětí křídel: 15 ft 0 v (4,57 m)
  • Výška: 7 ft 6 v (2,29 m)
  • Plocha křídla: 35,41 čtverečních stop (3,29 m)2)
  • Prázdná hmotnost: 431 kg (950 lb)
  • Celková hmotnost: 431 kg (950 lb)

Výkon

  • Maximální rychlost: 277 km / h, 150 Kč
  • Pádová rychlost: 111 km / h, 60 Kč
  • Rozsah: 11 mil (18 km, 9,6 NMI)
  • Strop služby: 12 000 stop (3660 m)

Viz také

Související seznamy

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d E F G Taylor 1973, s. 523

Bibliografie

  • Taylor, John W.R., ed. (1973). Jane's All the World's Aircraft 1973-74. Londýn, Velká Británie: Ročenky Jane. ISBN  0-354-00117-5.

externí odkazy